И аз си имам вече Самурай

[derhunter]

От: И аз си имам вече Самурай

Ами сменя се лесно, махаш стария и слагаш новият. Добре е комплект със скоростната да е че фланци, напасване един двг към оригиналната кутия си е безсмислена играчка според мен. Нови места за окачване на СК и ДВГ и си готов. Аз поне на моят Самурай съм го играл този номер 4-ри пъти и в момента е с 2.5 от БМВ, но винаги сменям в комплект. Само имам една питанка- защо точно от ВАЗ? Това не е ли антика вече? Със съшият успех, а може би и на същите пари можеш да метнеш опелов 2.0 и да си имаш 100+ кончета под капака.

[koragroup]

От: И аз си имам вече Самурай

Ами сменя се лесно, махаш стария и слагаш новият. Добре е комплект със скоростната да е че фланци, напасване един двг към оригиналната кутия си е безсмислена играчка според мен. Нови места за окачване на СК и ДВГ и си готов. Аз поне на моят Самурай съм го играл този номер 4-ри пъти и в момента е с 2.5 от БМВ, но винаги сменям в комплект. Само имам една питанка- защо точно от ВАЗ? Това не е ли антика вече? Със съшият успех, а може би и на същите пари можеш да метнеш опелов 2.0 и да си имаш 100+ кончета под капака.

Хе хе... викаш лесна работа, нещо като да сложиш кон в телефонна кабинка - отваряш, махаш слона, слагаш коня и затваряш
Спрял съм се на Ладов, по няколко причини. 1 Намерих подръка 1500кб със СК за към 100лв + още 50-60 за подмяна и добавка на липсващото... 2. Четох, че с многото кончета идват и повече бели от късия кардан нататък, пък аз не съм от тези дето изцеждат до последно. 3. При по-голям мотор, ще трябва да сменям и газовата.
Иначе точно това ме интересува: новите места за хващане как се правят - с планки ДВГ-сегашен тампон или по друг начин? Тунела за скоростите трябва ли да се реже? Малкия кардан как се прави - реже се оригиналния и този на "новата" СК и се заваряват или...?

[Петър Минчев - MaxBass]

От: И аз си имам вече Самурай

Мотор 2.0 на самурай се слага докато с приятели си пиете бира...Най-драматичното е кардана към раздатката ...Две планки за мотора ,една греда на която да легне кутията и край...Инсталацията е проста ,а ефекта сигурен...моторите са по 300лв+кутия до 100лв и малко желание...Но нищо общо с лада и като вървене и като разход ако щеш...

[derhunter]

От: И аз си имам вече Самурай

Хе хе... викаш лесна работа, нещо като да сложиш кон в телефонна кабинка - отваряш, махаш слона, слагаш коня и затваряш
Спрял съм се на Ладов, по няколко причини. 1 Намерих подръка 1500кб със СК за към 100лв + още 50-60 за подмяна и добавка на липсващото... 2. Четох, че с многото кончета идват и повече бели от късия кардан нататък, пък аз не съм от тези дето изцеждат до последно. 3. При по-голям мотор, ще трябва да сменям и газовата.
Иначе точно това ме интересува: новите места за хващане как се правят - с планки ДВГ-сегашен тампон или по друг начин? Тунела за скоростите трябва ли да се реже? Малкия кардан как се прави - реже се оригиналния и този на "новата" СК и се заваряват или...?

Много по-лесно е от слагането на коня, вервай ми. В момента съм пъхнал под капака слона /2.5, 6 цилиндров/ и съм изхвърлил магарето. След късият кардан е РК, а тази на твоят Самурай държи на доста коне и нютони ако е оригиналната. Пробвано лично на 190 к.с., пък щом не изцеждаш до последно какъв ти е проблема да си го караш лежерно и с повечко коне? Ползваш си мощноста според нуждите, но е хубаво да я имаш когато ти потрябва. Това с газовата ти е реален проблем и сега, от 1. на 1.5 и то второто си е направо ламя сравнено с първото. М/у другото съм с една и съща газова откакто беше 1.3 та до сега, просто на времето съм си взел възможно най-големият изпарител. Закрепването на всеки ДВГ и СК различни от оригиналните се извършва с флекс, телоподаващо, необходими метални профили...и труд и творчество. Тампони- които ти пасват по-добре. Тунела-може и да и не, зависи как точно ще разположиш агрегатите, но като цяло ги наместваш тях според РК и играта е с дължината на малкият кардан. него пък ще го куплираш към СК според това какъв изход имаш от нея. Ако трябва ще режеш, може и с преходен фланец......

[koragroup]

От: И аз си имам вече Самурай

Ох... имам лоши предчувствия за семейния бюджет... Лошото е, че никой не иска да си купи 4 кошера с пчелите, иначе и мотор със СК намерих даже ...
А как стои въпроса с фитър и въздуховод, жила и маркучи? А радиатора? Генерацията опелската или самурайската се напасва?
И благодаря за помощта!

[derhunter]

От: И аз си имам вече Самурай

Рибата още в Дунава ти напред с тигана Филтър и въздуховод най-добре оригинал, жила маркучи както дойде в зависимост напр. дали ще сменяш радиатор. Аз лично с хлопела не съм в час но ако съединителя е с жило проблем нямаш, ако е с помпа малко повече игра и кинти. Генерацията ти сега е за 1000 куб. хлопела е 2000 и според мен ти трябва по-отворено гърне.