Tweet
4. преди монтажа на гарнитурата да са намазали картера и кутията със силикон, "за 'секи скучай" и при стагането да е "изплюло" гарнитурата
Както и да е. Както спомена вече, ще се разбере...
Както и да е. Както спомена вече, ще се разбере...
-
-
☝️То ако на гумена гарнитура са сложили силикон,то на тоя сервиз трябва да му се удари дебел червен кръст.Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
Да ама на 4L30 е коркова.МИСЛЕНЕ МУ Е МАЙКАТАКоментар
-
Утре ще закарам Фронтерата и ще се разбере, предишната ми гарнитура от Джемини 4 си беше коркова, такава беше и за малкия картер, лично съм присъствал по моя молба да гледам преди 8 години и затова знам, ако сега са сложили въпросната гарнитура която е смес от гума и коркови частици, не би ли трябвало корковите частици да се раздуят и така да уплътни всички неравности и да спре теча, ще се разбере утре и ще пиша
-
Току що оставих Фронтерата в сервиза, казаха ми че гарнитурата която са ми сложили и на двата картера са коркови и че не са слагали никакъв силикон допълнително, това което ще направят първо, ако гарнитурата е прибрана плътно от всички страни и не е излязла извън очертанията на картера, ще се опитат ако е възможно съвсем леко още да я пристегнат, да я покарам и ако и тогава пак протече то тогава ще се прави наново всичко, понеже е отпускарски сезон ще стане или за днес или да утре, това е засега.Коментар
-
Взех Фронтерата от сервиза, в крайна сметка са преценили и са поръчали друга коркова гарнитура от друг производител, която се оказва за моя изненада два пъти по-дебела от предишната коркова гарнитура която ми бяха сложили, смениха я пак и този път са я тествали като са я покарали малко и засега няма теч, не са ми поискали нито стотинка допълнително, оказаха се сериозни от сервиза, казаха ми да следя и ако има проблем да отида пак при тях, засега няма теч и дано всичко да е ок, това е от мен.Коментар
-
Днес закарах Фронтерата да и направят профилактика за климатика и видях че гарнитурата пак протече, този път е от лявата страна на картера, баси, космическа технология ли е да сложиш една коркова гарнитура, както и да е, в петък пак ще я карам в сервиза....Първоначално публикуван от Еделвайс Преглед на мнениеКоментар
-
Колеги, имам бързо питане преди да закарам за трети път утре до сервиза Фронтерата, след като смениха вече две коркови гарнитури от различни производители и пак протичат, подозирам че утре сигурно ще ми предложат да уплътнят при третото сваляне на картера със специален силикон вместо корковата гарнитура, това дали ще е добра идея, не мога да разбера как при специализиран сервиз за автоматици не могат да монтират коркова гарнитура без протичане, картера не е бил крив, не знам какво да мисля вече...?Коментар
-
Проверявал ли си дали може да се достави оригинална гарнитура, и ако да, дали цената и те устройва?Коментар
-
Не съм проверявал по простата причина че при самите сервизи практиката им е те да купуват частите, защото ако има после проблем с тях и ако аз съм ги купувал, рекламация йок, специално гарнитурата не е скъп елемент, лошото е че Фронтерата е 23 годишна и много части вече са спрени от производство, та се търсят все от алтернативни производители на части, иначе оригиналната коркова гарнитура би трябвало да е на Isuzu от щатите или под марката GM...Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнение
Ще говоря в сервиза до 1 час като съм при тях, дали могат да намерят оригинална коркова гарнитура на GM...Коментар
-
Именно защото доставянето на оригинални резервни части за ветераните става проблематично в един момент, затова те попитах дали си проверявал.Първоначално публикуван от Еделвайс Преглед на мнение
А за цената - никога не се знае. Ватомобилните производители могат да изненадват с цени и в двете посоки...
Коментар
-
Сега взех Фронтерата от сервиза, извикаха ме и ми показаха на подемника да видя лично че се е получил по-голям теч и този път е и от двата картера, също и теч от някакъв семеринг на селектора, казаха ми в понеделник да им я закарам за 2 дни, за да надуят кутията и да видят откъде има течове и вече ще се действа според какво покаже надуването на кутията, казаха ми че отдавна не са били правили толкова стара кутия, та другата седмица ще се разбереПървоначално публикуван от ittso Преглед на мнение
Коментар
-
Взех си Фронтерата от сервиза, след надуването на кутията в сервиза за да видят откъде идва теча, проблема се е оказало през цялото време, протекъл семеринг на селектора, като теча е бил незабележим и се е стичал точно по ръба около гарнитурата и затова мислехме че е бил там проблема, смениха семеринга с нов, покараха я около 30 километра за тестове и засега няма теч, за семеринга платих отделно защото не е свързано с гарнитурата и смяната на флуида и филтъра, засега няма вече течове ( пу-пу).
Фронтерата вече живее втори живот при нас, бяхме се засилили да купуваме нов SUV, но засега семейната ни Фронтера е спасена за нови емоции на пътя
Коментар
-
Интересно обяснение
, съгласен съм че може да тече от вала на селектора и да се стича по ръба на картера , ама какво и как да надуваш на кутията , като тя по принцип не е под налягане - даже си има и отдушник.
Фиат Купе
Опел Фронтера В
Мицубиши Паджеро ПининКоментар
-
Чак сега видях темата - Павка, моята кутия не можаха да я спасят и след четвъртата рекламация майстора със сълзи на очите ме помоли да си намеря друг сервиз, просто си призна, че не може да направи нищо повече. Моят проблем беше по-сериозен: след прегряване губеше първа скорост и три пъти ми сменяха пакетите и спирачната лента, но резултата беше за стотина километра и айде отначало! Колата накрая я дадох на един молдовец да си я прави, дано да имаш късмет с твоята кутия - само не я прегрявай и спри моментално ако светне съответната червена лампа без да гасиш двигателя за да може да изстине. Аз бързах към баща ми и майка ми които бяха катастрофирали и не спрях и те така!Honda XL600LM, 1987
Honda HR-V, 1.6, 3 drs, 4WD, 1999
Jeep Renegade Trailhawk, 2.0 Multijet 2, 2016Коментар
-
Мерси за съвета Едо, по-важното е вашите да са живи и здрави, иначе да чукна на дърво досега не ми е светила тази червена лампа за кутията, но ако се случи, веднага ще реагирам и спра на място докато се охлади.
p.s. Качи в другата ти тема за новата ти придобивка в Jeep - малко снимки да я видиме, да ти е чeстита и да си я караш много безаварийни километри
Последно редактирано от Еделвайс; 29-07-25, 16:36.
-
-
Здравейте, моля някой ако знае да каже как се изключва софтуерно ЕГР на Фронтера Б 1999г. с EDC15M PSG5. Механично е затапен. Също и свети чека само в ниските обороти на празен ход и като подам газ като поеме все едно въздух и се оправя.
БлагодаряКоментар
Коментар