Нуждая се от съвет относно джип "Фронтера-А"

[fanatic]

Здравейте
Искам да помоля за съвет какви амортисьори да сложа на моита фронтерка, защото мисля че нейните са заминали. Дайте информация за марка ,тип и евентуално цени. Също така ме интересуват и цени за шарнирните болтове, ако някой се е сблъсквал със подобни информации. Ще ви бъда безкрайно благодарен.
Поздрави от Варна.

Шарнири 55-60 лв.
амортисьори каквито си сложиш, ако не искаш тунингови си сложи ДеКарбон.

[STEF BMW]

Съжалявам, на на моята не съм сменял но ходих на стенд да ги проверявам и няма ядове.А за Фронтерата,че не е пъргава,вече сипромених мнението,само трябваше да се опъне малко жилото на газта и сега е вече е съвсем друго.Ако някой знае как да увелича хода на педала на съединителя моля помогнете......

[EXALIBUR]

Как така да го увеличаваш? Защо? Какво прави този съединител?
А сега и аз искам да ви споделя какво открих онзи ден докато си убирах луфта на секторната кутия- та значи бърникам там доле и напипах тръбичките към маслоохладителя. С учудване установих че са студени, а двигателят беше работил до преди малко. Аз ли си мисля че маслоохладителя е запушен или тои пропуска маслото през него само когато то достигне определена температура_ както е с охладителната система на двигателя?

[sapporo]

какъв е двигателя, не че ще ти дам компетентен отговор

[STEF BMW]

двигателя е 2.0I,а за хода на педала на съединителя,при натискане започва да се товари от средата надолу и когато мотора загрее до нормална температура скоростите влизат досто по трудно,а при включване на задна пак при топъл мотор се чува прехъркване на скоростите.Това което описа по горе на студен мотор го няма??????

[EXALIBUR]

Знаеш ли_ все едно описваш мойта джипка. Прави ги същите номера, но и свикнах и вече почти не го забелязвам. От това което сам гледал по съединителя_ по точно вилката, мисля че не може да се регулира. Може да опиташ да обезвъздушиш долното цилиндърче. Кяжи ако нещо се промени. Иначе аз просто превключвам малко по бавничко предавките и не се усеща. Но ако решиш да ги вкарваш спортно бързичко тогава прехъркват. Аз давам време на синхронизаторите да си сработят нормално. Все пак не е спортна кола. Пробвай с по плавно превключване. Успех.

[quadra]

Ееее, забравили сте основни положения, всички УАЗ-оводи ще ви се смеят. Значи нагоре с двойно амбриране, а надолу с междинна газ - няма да прихърква - гаранция

[STEF BMW]

Благодаря за отговорите,но "Фронтерата"ми е трети джип,като изключим "Нивата"и такива проблеми не съм имал с тях.А за ладата ако някой чете написаното да не се обиди нещо, тези машини въобще не са за подценяване вярвайте ми.

[sapporo]

пробва ли да натегнеш съединителя

[fanatic]

Съединителя на фронтерата е самореголиращ се няма какво да му се натяга ! ( сигурно има начин да се побългари ).

[STEF BMW]

"sapporo" не съм го натегнал поради простата причина,че въобще не разполагам с време - ходя на работа ,но когато това стане ще пиша обещавам "fanatic"радвам се ,че най - после се включи и ти.Наистина смятам да пусна малко "кръвчица"от помпата на съединителя пък тогава пак ще пиша дано само да намеря време в почивните дни Но все пак какво значи да се побългари,ако имаш идея давай...........

[sapporo]

при мен също се появи леко прихъркване, при бързо превключване, на скорости до трета, след като отпуснах малко съединителя от бронята на жилото.

[fanatic]

"sapporo" не съм го натегнал поради простата причина,че въобще не разполагам с време - ходя на работа ,но когато това стане ще пиша обещавам "fanatic"радвам се ,че най - после се включи и ти.Наистина смятам да пусна малко "кръвчица"от помпата на съединителя пък тогава пак ще пиша дано само да намеря време в почивните дни Но все пак какво значи да се побългари,ако имаш идея давай...........

Някъде по руските сайтове гледах че подлагат шайби долу на педала но не помня как и не помня къде, може би някой майстор ще измисли нещо иначе проверил ли си си казанчето за съединителя ! моето след летнния преход се оказа пълно с тиня и нямаше грам спирачна течност, явно е изтекла от някъде

[STEF BMW]

Казанчето има достатъчно течност,а за скоростите все едно,че акс.лагер не натиска достатъчно диафрагмата или ,че вилката няма ход,а педала сработва от средата на долу.Мисля да подложа нещо на стержана,който излиза от долната помпа.Иначе скоростите си включват добре няма прехъркване просто като загрее по трудно влизат.

[BOBI_27M]

...

Не съм спец.по джиповете,но опели съм имал 7-8/от 1,3 до 2.0І 16в/,та един не сам имал с мек съединител,Явно си е Опел,иначе нищо лошо за Опел