Проблеми и решения при неработеща/изгоряла/ бензинова помпа

[emob]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Разбирам,че си засмуква без проблеми както се намира след горивния филтър?...

Точно така. Сложил съм я след горивния филтър. Той я пази от буклуци, но вероятно ще трябва да се сменя по-често понеже няма него кой да го пази от едрите буклуци от резервоара.
Това едва ли ще е голям проблем (честата смяна) понеже цената на филтъра е около 12 лв.
Като се затопли времето обаче ще свалям пак всичко (понеже при качването на резервоара забравих да закача кабелите и сега на таблото не ми показва бензина който имам). Ще използвам новия чанч по свалянето и качването да сложа и някаква цедка на тръбичката в резервоара.

[maxxx]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Точно така. Сложил съм я след горивния филтър. Той я пази от буклуци, но вероятно ще трябва да се сменя по-често понеже няма него кой да го пази от едрите буклуци от резервоара.
Това едва ли ще е голям проблем (честата смяна) понеже цената на филтъра е около 12 лв.
Като се затопли времето обаче ще свалям пак всичко (понеже при качването на резервоара забравих да закача кабелите и сега на таблото не ми показва бензина който имам). Ще използвам новия чанч по свалянето и качването да сложа и някаква цедка на тръбичката в резервоара.

Ами ползвай си старата от потопяемата-един ултразвук и някакво закрепване-варианти бол.А филтър и на 10к. да сменяш пак е нищо и половина.
Снимки...?

[emob]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Ще пусна снимки като се прибера в къщи. Сега не са в мен. А ще снимам и помпата, че нея я нямам документирана

[Vlado_Ts]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Еми аз ви казах , че със смученето от външна помпа проблем няма
Но за цедката : Ако наистина има толкова едри боклуци , които да я запушат значи резервоара си е за промиване. Второ , понеже съм патил с цедка на дизел , по-добре без цедка . Защото ако се запуши трябва да се сваля цялата бака. Все пак по-лесно е да се сменя филтъра макар и по-често . Закрепването на помпата с филтъра е най-добре някъде под шасито (място бол) плюс един защитен екран от ламарина да ги пази донякъде от калта. В двигателния обсег и без друго е претъпкано с дудуци , защо трябва да се завира там .

[emob]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Еми аз ви казах , че със смученето от външна помпа проблем няма
Но за цедката : Ако наистина има толкова едри боклуци , които да я запушат значи резервоара си е за промиване. Второ , понеже съм патил с цедка на дизел , по-добре без цедка . Защото ако се запуши трябва да се сваля цялата бака. Все пак по-лесно е да се сменя филтъра макар и по-често . Закрепването на помпата с филтъра е най-добре някъде под шасито (място бол) плюс един защитен екран от ламарина да ги пази донякъде от калта. В двигателния обсег и без друго е претъпкано с дудуци , защо трябва да се завира там .

Съгласен, но я слагах в един кучи студ и след няколко часа лежане под колата да вдигам резервоара, не ми се лежеше още за да и търся място. Иначе при двигателя сега заради нея е съвсем гъчканица.
На топло време щи и търся ново място отдолу.

[maxxx]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Еми аз ви казах , че със смученето от външна помпа проблем няма
Но за цедката : Ако наистина има толкова едри боклуци , които да я запушат значи резервоара си е за промиване. Второ , понеже съм патил с цедка на дизел , по-добре без цедка . Защото ако се запуши трябва да се сваля цялата бака. Все пак по-лесно е да се сменя филтъра макар и по-често . Закрепването на помпата с филтъра е най-добре някъде под шасито (място бол) плюс един защитен екран от ламарина да ги пази донякъде от калта. В двигателния обсег и без друго е претъпкано с дудуци , защо трябва да се завира там .

Владо,край изпарителя в коша край бушонния блок за една помпичка винаги има място-ей сега оглеждах.Максимално къси проводници-6-ти предпазотел и маса от къде ти е кеф,там и без екранировка е добро мястото.А за цедката май си прав-сменяй горивния заедно с масления и маслото и шапка на тояга.

[gunchev7]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Здравейте всички четящи и пишещи в този форум. Искам да допълня нещо , което според мен е важно. За колите, които са на газ е удачно да се сложи реле на бензиновата помпа , за да не върти напразно , когато колата работи на газ. Повечето газаджии, като монтират газова уредба прекъсват само дюзите.

[Vlado_Ts]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Владо,край изпарителя в коша край бушонния блок за една помпичка винаги има място-ей сега оглеждах.Максимално къси проводници-6-ти предпазотел и маса от къде ти е кеф,там и без екранировка е добро мястото.А за цедката май си прав-сменяй горивния заедно с масления и маслото и шапка на тояга.

Е то един просвет има в коша , ти вземи та и него запуши ! Аз като съм натъпкал и изпарител и адаптори за ксенона , празно място не виждам . Ама щом ти се гъзури покрай двигателя - твоя воля . Впрочем , виждам накъде биеш - не ти се ляга под джипката .
По-важното е че по принцип се намира добро решение за помпата ....

[maxxx]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Е то един просвет има в коша , ти вземи та и него запуши ! Аз като съм натъпкал и изпарител и адаптори за ксенона , празно място не виждам . Ама щом ти се гъзури покрай двигателя - твоя воля . Впрочем , виждам накъде биеш - не ти се ляга под джипката .
По-важното е че по принцип се намира добро решение за помпата ....

Бравас,Владе-след четири гъзурченета под джипа да махам бъкела заедно с онуй мънъчкото/щерката/-верно не ми се лежи там,по-добре да лежа под некое млекопитаещо...
Па си немам ксенони и си заплюх едно местенце...ноо фешън,ще снимам като свърша трапанацията да видиш колко е гот.
Само да каже колегата за какво конкретно е търсил помпа и е барнал китайчето.
Я ме светни/или други колеги/ как да си проверя регулатора-само него не съм бърникал в цялата система-да не би Шаро там да е закОпан...

[Злой]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Здравейте всички четящи и пишещи в този форум. Искам да допълня нещо , което според мен е важно. За колите, които са на газ е удачно да се сложи реле на бензиновата помпа , за да не върти напразно , когато колата работи на газ. Повечето газаджии, като монтират газова уредба прекъсват само дюзите.

Правилно пич, нека помпата да клеяса, нека дюзите ептем да не се охлаждат и прочие благинки..... А когато ще ти се прииска да минеш на бензин се оказва че стойноста на ремонта съпоставим със стойноста на самата кола....

[Ясен]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Здравейте всички четящи и пишещи в този форум. Искам да допълня нещо , което според мен е важно. За колите, които са на газ е удачно да се сложи реле на бензиновата помпа , за да не върти напразно , когато колата работи на газ. Повечето газаджии, като монтират газова уредба прекъсват само дюзите.

Правилно пич, нека помпата да клеяса, нека дюзите ептем да не се охлаждат и прочие благинки..... А когато ще ти се прииска да минеш на бензин се оказва че стойноста на ремонта съпоставим със стойноста на самата кола....

Въпросът е обсъждан многократно и еднозначно решение няма. Лично аз съм за непрекъснатата работа на помпата, но има и аргументи против.

[maxxx]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Правилно пич, нека помпата да клеяса, нека дюзите ептем да не се охлаждат и прочие благинки..... А когато ще ти се прииска да минеш на бензин се оказва че стойноста на ремонта съпоставим със стойноста на самата кола....

Ъ,тя помпата не беше ли вързана с електромера-значи колегата е прав.
Пък и Фронтерите са евтини.

[fanatic]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Здравейте всички четящи и пишещи в този форум. Искам да допълня нещо , което според мен е важно. За колите, които са на газ е удачно да се сложи реле на бензиновата помпа , за да не върти напразно , когато колата работи на газ. Повечето газаджии, като монтират газова уредба прекъсват само дюзите.

Колега това е най-неправилното нещо което можеш да направиш на инжекционен двигател. Съвета ти ще бъде изтрит защото някой няма да прочете този коментар и ще плати едни 400 лв. заради него.

[Vlado_Ts]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

....
Я ме светни/или други колеги/ как да си проверя регулатора-само него не съм бърникал в цялата система-да не би Шаро там да е закОпан...

Е тук не мога да ти помогна , предполагам и присъстващите . Не заради друго , а поради факта че никой не намери работните параметри на налягането в помпата и след регулатора на налягане на гориото. Нещата опират да Елкон - и то при положение че са на "ТИ" с Вектрите...абе гадна работа...

[CarTest™]

До: Бенз.помпа или ...Помагайте.

Е тук не мога да ти помогна , предполагам и присъстващите . .

Моля, моля .... Ти като не знаеш .... не означава примерно, че и аз не знам ...

А, ЕЛКОН беше една унгарска фирма, която произвеждаше мотор-тестери ..... и .... не е на пазара от поне 20 години ....

И на Никой не му се чете, е верния отговор!
Ще се повторя за ... не знам кой път: Четете си сервизните ръководства.