Ритмичен брум при 80 км/ч

[gimax]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

абе кви гривни и АБСи бре?!? Датчика отзад не е ли на диференциала

Ми извади си полуоската и ще видиш.

[mbenz]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Нещо не ми става ясно , проста физика нали метала се разширява при нагряване и следователно се и свива при студено...... , не виждам никаква логика да се нагрява втулката след като е сложена, освен ако не е целта втулката като се напасне и чрез нагряването си да прилепне плътно към каналчето си

Ако има начин да се нагрее веднъж набита масивна втулка, ама без да нагрееш и оста, на която е набита ще се избие по-лесноКакто се каза има и риск да се разкали оста(полуоската в случая).

[gimax]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Както се каза има и риск да се разкали оста(полуоската в случая).

Точно за това говориме.Я некой от железарите да обясни как да стане тая магария с ваденето на гривната-втулка.

[Edo]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Доколкото знам има ОФБ с четири и три датчика за АБС, моята е с един централен на дифа и наистина се чудя за какво ще слагат втулки и на главините?! Иначе при нормално изпълнение с датчици на всички колела работата е ясна.

[kalin09]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Няма как да се извади такава втулка в състояние позволяващо да се ползва пак. Затова,сменяте ли лагер-нова. А дали е с гривната е друг въпрос.

[petkov_bb]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Нищо ново под слънцето,просто вижте някой да свърши тази работа (не е необходимо всичко да може човек) с подходящите инструменти и опит.
Никакво нагряване няма при демонтажа (некомпетентната намеса винаги усложнява и оскъпява ремонта). Старата втулка е "прежалена"(не се монтира повторно) и демонтажа става с разпресоване, инерционно избиване,изтъняване и просичане и т.н. .
_Смъкнатата полуоска и новия лагерен комплект , носете да ВИ ги сменят!

[gimax]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

три датчика за АБС, моята е с един централен на дифа.

Еми ти си лесен тогава/тип жигула/лагер и проста втулка.Обаче дали ще уцелиш читав лагер,който да не протече 10 дена след монтажа-е това е божа работа.

п.п. Казвам читав,а не евтин или скъп.

[bushiDO]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Ми извади си полуоската и ще видиш.

Да ти кажа силно се съмнявам, че ще видя, това което имаш предвид

[Chicho1]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

На някои хора им е много смешно.
Тази втулка се нагрява /отделно от полуоската, да не се заблуди някой/ и тогава са слага на местото си на студена полуоска.
След като изстине се получава захвата.
Както казах трябва да издържа около 2 тона /на Жигулата/ защото тя държи полуоската да не излезе с все колелото.
Вярно е, че веднъж свалена втулката не подлежи на ново ползване. Трябва нова.
Тази операция лично съм я правил НА ЖИГУЛА, а на Фронтерите как е не знам, никога не съм виждал Фронтера.

[gimax]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

На някои хора им е много смешно.

Е па карал съм и жигула и москвич и подобни соц. возила,а и съм ги подържал,сменявал съм и лагери на полуоски-за това ми е смешно.

п.п. И съм се качвал с москве на Рилските езера-на риба.

[Vlado_Ts]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

...Я некой от железарите да обясни как да стане тая магария с ваденето на гривната-втулка....

Аааа , този път - не ! Да кажат политичарите . Гледам че налазват и техническите теми .

... а и първо да се уточнят 2 термина : що е то "разкаляване" и що е то " железар" .

[Chicho1]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Е па карал съм и жигула и москвич и подобни соц. возила,а и съм ги подържал,сменявал съм и лагери на полуоски-за това ми е смешно.

ОК!
Така да бъде. Щом си сменявал значи ти е ясно.

[VladimCho]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Ако все пак се констатира заминал лагер на полуоска пиши да ти кажа, къде отидох да ми разглобят полуоската и да я носят за ремонт на друго място специализирано за ремонт на полуоски, кардани и т.н. Лозан не ти го препоръчвам, защото след ремонт при него веднага ми се появи теч на масло и общо взето една не малка сума пари отиде на кино. След това нови пари за лагер и ремонт...

[Edo]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Ако все пак се констатира заминал лагер на полуоска пиши да ти кажа, къде отидох да ми разглобят полуоската и да я носят за ремонт на друго място специализирано за ремонт на полуоски, кардани и т.н. Лозан не ти го препоръчвам, защото след ремонт при него веднага ми се появи теч на масло и общо взето една не малка сума пари отиде на кино. След това нови пари за лагер и ремонт...

Мерси за предложението Колега, но колата вече е в сервиза на мои роднини, надявам се да се справят! Засега потвърдиха, че звука е от лагер на полуоска, цената на комплекта лагер+втулка 266лв. на FAG.

[VladimCho]

От: Ритмичен брум при 80 км/ч

Дано да имаш късмет, моят точно такъв лагер протече. Работата по смяната е специфична и не е за всеки сервиз, но щом вече си в бокса...