Промиване на двигател.

[//Радо//]

От: Промиване на двигател.

Във възходяща градация
филтър ; масло ; датчик ; маслена помпа ; лагери колянов вал

[kuzdov]

От: Промиване на двигател.

Никакво запушване няма. Направи това, което ти казах, ако не - минавай направо на основен ремонт. Понякога се чудя защо въобще питате, като не взимате акъл.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Проверих помпата,там всичко е наред.Значи отивам на лагери.

[//Радо//]

От: Промиване на двигател.

Честно да си кажа, след няколкодневен престой и на мен ми направи същият номер. Загря почти до червено и на обороти ми светна маслото + датчик до 0. Имах 1л. М10 (моята гори масло и си помислих че е намаляло) и го вкарах в двигателя. Като го стопли и него пак светна. На другият ден смених филтър и масло и си настроих температурата да не се вдига повече от средата. Сега на нормално загрял двигател, на празен ход е между червената и първата черта. При 2000 оборота на студен двг. стрелката е до горе, а на топъл е до средата някъде.
След смяна на маслото се опитах принудително да сваля оборотите( съединител, спирачка) и лампата светва доста надолу в скалата- на първата черта след 0, което е около 400-500 об.мин.
Взех си като циганка старото масло да го разгледам (пък и резачка имам) и ми се вижда нормално. Стружки няма, черничко си е но моя двигател сменя цвета на маслото за един ден.
Засега му давам отбой и мисля да минавам на 15-20/50 за лятото. Ако пак светне ще му мисля.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Колеги някой има ли представа колко горе долу ще ми струват тези лагери?

[auto_marin]

От: Промиване на двигател.

Как диагностицира помпата колега,гледам си им хвърлил мерак на лагерите ама не бързай

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Колега Марин,диагнозата я направих благодарение на съветите които ми даде човек със доста практика,и това е Лозан.Значи де монтирах капака на маслената помпа, извадих и зъбните колелца,и установих че няма ама никакви износвания по периферията на зъбите, нито пък по капака на помпата,там където лежат зъбчатките.Според мен причината не в помпата,значи отивам на лагерите,нали.

[Паджеровод]

От: Промиване на двигател.

А байпасния клапан на помпата провери ли? Не че не може и лагерите да са, но трябва да изчерпиш всички останали възможности.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Къде е този байпас бе колега Паджеровод,за първи път от теб разбирам за този клапан.

[Паджеровод]

От: Промиване на двигател.

Къде е този байпас бе колега Паджеровод,за първи път от теб разбирам за този клапан.

Тук, relief valve

http://opeloem.com/vauxhall/carlton_1987_1993/engine_and_clutch/23dtr_23yd_23ydt_diesel_engines/oil_pump_and_fittings.html

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

[Николай Кесов]

От: Промиване на двигател.

По какъв начин този клапан влияе върху показанието на стрелката за маслото?Може ли да се регулира така,че налягането в маслената система да се повиши?И при мен при загрял двигател стрелката е малко над нулата,но поне лампата не свети...Иначе при студен стрелката е на макс....

[Паджеровод]

От: Промиване на двигател.

Не знам Гюлето какво иска да каже с това""

Този клапан представлява байпас между входа и изхода на помпата и предпазва от свръхналягане. Такъв вид помпа може при определени условия да вдигне спокойно и 200 бара налягане и да пръсне всичко след нея. Грубо представлява сачма с пружинка, настроена на около 4-5 бара. Случвало ми се е да зседне в него стружка и симптомите са като на Гюлето. Не става дума за Опел, но при всички е еднакво в общи линии.
От него не се регулира минималното налягане, а само максималното, но е добре да се провери и почисти при разглобяване на помпата.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Паджеровод,с тези емотикони, искам да изразя моята благодарност за съвета който ти ми даде, , Благодаря, приятел и на здраве.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Колеги след проверка на помпата и на клапана не остава друго освен сваляне на вала престъргване и смяна на основни и биелни лагери. Утре се почва, а между другото онзи ден майсторите смениха биелните лагери а основните не,защото според тях нямало смисъл,и сега двойна работа ама така е.Докато има телета ще има и касапи.