Промиване на двигател.

[Гюлето]

Здравейте колеги,ще сменявам маслото на джипката и ми се иска да промия дизеловия агрегат,но не знам с какво и как та реших отново да се обърна към вас.

[Николай Кесов]

От: Промиване на двигател.

Тъй като май караме с едни същи двигатели,аз ще ти препоръчам следното-купуваш 6 литра евтино масло и един евтин маслен филтър,караш с тях 50-100 км и ги хвърляш.След това си наливаш каквото трябва и си караш.

[Вива ViRuS4eto]

От: Промиване на двигател.

И при нас на големите машини така процедираме, поне две смени на филтри и евтино масло 1-2 пъти, малко да поработи,изливаме, наливаме пак и накрая качественото

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Колеги,каква марка масло според вас е желателно да ползвам? Двигателя е на 230 000км. Цяла зима не ми е изневерил, карах го с 10w40 GM но миналата седмица при едно дошманско каране,като спрях на знак стоп индикатора за налягане на маслото спадна в червения сектор,и аварийната лампа на арматурното табло светна. А междо другото маслото си навъртя километрите. Двигателя е 2,3 ТД. Омегов.

[fanatic]

От: Промиване на двигател.

Колеги,каква марка масло според вас е желателно да ползвам? Двигателя е на 230 000км. Цяла зима не ми е изневерил, карах го с 10w40 GM но миналата седмица при едно дошманско каране,като спрях на знак стоп индикатора за налягане на маслото спадна в червения сектор,и аварийната лампа на арматурното табло светна. А междо другото маслото си навъртя километрите. Двигателя е 2,3 ТД. Омегов.

Само GM ако искаш да живее още, и да не харчи масло като звяр.

[kuzdov]

От: Промиване на двигател.

Не му се плаши. Иди някъде да ти измерят налягането на маслото и ако е в норми, смени датчика. Цената му е около 105 лв. в Евро07, но не се знае колко е истински. Аз съм с алтернативен вариант - обикновен датчик само за лампа за 4 лв. Ако е ниско налягането обаче ще трябва да прегледаш маслената помпа.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Преди около час сменихме маслото с 15W40 и като загря мотора го оставих да работи на минимални обороти, и какво да видя, стрелката пак долу.Поне лампата не е светнала все още.

[kuzdov]

От: Промиване на двигател.

Ще светне като разбие маслото с повечко обороти. Направи това, което ти казах - проверка на налягането с манометър. Вероятно проблемът е в датчика. Минималното налягане, при което трябва да светва лампата е 0,5 атм. Обикновено на празен ход при загрял мотор налягането е между 1 и 2 атм.

[VladimCho]

От: Промиване на двигател.

Преди година минах по мъките с маслената помпа... Като начало направи това, което те е посъветвал колегата. Най-добре ще е, ако има откъде да вземеш същия датчик и да опиташ с него, какво ще покаже стрелката. Ако налягането е ниско и се стига дори до светване на индикатора... недей да караш повече машината, защото може ремонта да ти излезе доста по-скъп!

[auto_marin]

От: Промиване на двигател.

Датчиците са два отделни независими ,казваш че и стрелката е паднала и лампата е светнала вероятно налягането е паднало по някаква причина ,не че има много варианти единия по лек е да е застанал боклук на преливния клапан в помпата, по неприятния е проблем с помпата

[kuzdov]

От: Промиване на двигател.

Датчиците са 2, ама не са независими, защото са в общ корпус. Вътре представлява гумена мембрана, зад която има кръгла пластина от някакъв метал. Маслото бута тази мембрана и пластина и механично задвижват малък реостат. Има и малко пружинки и разни лостчета за калибровка. Теоретично би могъл да се калиброва наново ако се отвори грамотно, но практически не съм чул някой да го е правил. Горе-долу като на нивомер за гориво му е принципа.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Добре де,пишете моля къде се подвизава този датчик.

[kuzdov]

От: Промиване на двигател.

От лявата страна (по посока на движението) върху конзолата на маслената помпа. Има 2 кабела към него и няма как да се сбърка. Трябва да се свали подкартерната защита за по-удобен достъп. Ако няма къде да измериш налягането, купи един обикновен опелски датчик само за лампа за 4-5 лв. и го монтирай на негово място. Извода за лампата е с пин. Стрелката ще забие на макс, но поне лампа ще имаш. Моята я карах 3-4 години със светеща лампа и стрелка на 0 след като загрее, ама бях сигурен къде е проблема. Може профилактично да отвориш и маслената помпа за да шлайфаш капака ако зъбните колелета са се вкопали, но там е прецизна работата. Няма гарнитура и ако не се шлайфа правилно, ще тече като лейка след това.

[auto_marin]

От: Промиване на двигател.

Потърси го де, в предната част на мотора долу до шайбата на коляновия вал, там е разположена и маслената помпа в алуминиевия капак пп. Колегата Kuzdov ме преварил.

[Гюлето]

От: Промиване на двигател.

Смених датчика,и като загря двигателя оставих да работи на обороти,стрелката отново плътно долу и лампата даже светна.Мисля в понеделник да закарам джипа на сервиз за да проверят да не би да има запушвания по сондата на маслената помпа.