Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

[pavle]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Абе,вие сте големи подстрекатели,еми слушам ви де,на времето правихме едни номера като требеше да вземеме някакво място от селскию кмет и като метнехме една торба пари/пачки от по 2 и еден книжните лева помните ги,оня очите му светнат и готов,сега редя пачките на по -повече и ке го клатя,абе зайграх се,пуста му краста и любов към "Нисан"-високоскоростен,иначе "Патрола" е класика,ама аз не съм чак такъв х-триим,ама не се знае,може и да стана,говорете ми говорете ми.
Е и за да съм коректен,малко спам и празно мнение се получи,но както казваше мой вуйчо лаф, лаф отваря и не се знае какво може да тие полезно!

[zippel]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Pavle, последно вземаш ли или не вземаш? Какво реши?

[kikimora]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Според мен пазарната цена на това което описваш е не повече от 7000лв-конвертеруеми.Идеята на колегата с едни пари в ръчичка е правилна.
-да таблото е от 3.0 мотора, не ми се слизаше да снимам моето, а и на това очевидно му работи датчика,пък и пише мобиле..на картинката.На конзолата за резревната гума казваш...хм, ще гледаме там да....Благодаря за инфото.
Мой колега си взе същото терано като моето/разлика-кожен салон, темпомат/моето е полукожа няма тази екстра/,за 4500 лв в повече, но един месец преди мен. От цял месец повече се кефи.....
Така че не бързай, аз моята я търсих около две години.Лятото аха да взема една англичанка, но се отвратих от ръжда и гнило/тогава мнението на Спарки ме спря/.Колите от отстрова идват в доста лошо състояние от към железа, но са перфектни като донори.
С тези парички които си приготвил , съм сигурен че ще намериш нещо читаво.
Мой познат автоджамбазин ми се жалва че просто няма клиентела-цитирам-"идват с 4000 лв и смятат да си купят голф петица".

[pavle]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

До Кикимора,абе тая няма да я взема,ако ще,използва,че сега е сезона на жипките и хайде,аз няма да бързам,ще поогледам още както ме съветваш и да ти кажа си прав.Аз определено страдам от зар,та де на всяка цена днеска да е!а сам го оценявам,че не трябва.Казах на джамбазина,че ми има телефона,ако размисли и секне "опашката дето са се наредили да купуват",аз съм на среща!Определено няма да го взема.Имам си още една кола,е трудно сега я делиме с жена ми,но и това се преживява.А,и благодаря още веднъж за подкрепата!!!

[iilia]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

някои можели да каже дали може да се сложат блокажи на терано и дали е удачно

[NOTY]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Може, Явор вромос ги има. Цената е около 1650 левамай беше за китайски такъв. Дали е удачно не мога да ти кажа, сам ще предцениш. За мене е скъпо, предпочитам за тея пари лебедка да взема, ще те извади от повече места дето блокажа няма да може, а парите са горе - долу едни и същи. Колегите може да дадат повече инфо за ползването на блокажи, щото аз такива не съм ползвал.

[sparkybg]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Задния блокаж е като на патрол с H233B диф и 31 шлици на полуоските. Има и китайски, има и TJM. Дифа и полуоските за това тегло на джипката са доволно здрави, така че няма да има проблеми.

Преден блокаж още не съм намерил, но и отпред може да има потенциални проблеми, така че според мен е неудачно.

В двигателния отсек имаш и достатъчно място за компресорче.

[iilia]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

благодаря за иформацията на всички. Някои ако може да добави още нещо ще съм много благодарен за иформациата

[pavle]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Е,здравейте отново,не съм се скрил,просто обикалям из страната,Пловдив,Хисара,Хасково,Самоков,Благоевград,София и имам чувството ,че търся несъществуващо Терано 1998-99година.Абе хора,колеги,абе как могат да предлагат такива кощтрамби бе-с малко изключение без 4 броя всички предлагани дълги бази в мобилето и карса съм ги гледал.Оле,бе хей,ама ужас-май, май както звучи точно май месец ще ходя до Германия да си докарам едно или ще сменям марката.Ама големи Гнилочи и нагласяници да знаете,Вашите такива ли са,ама то чудо невиждано.Но имам и един голям плюс-благодарение на Вас като ги чукна тук там с въпросче и ми викат ама ти да не си колега автоджамбазин,дай тогава да си говорим по нашенски.Е да се ми живи и здрави,че ви има!

[sparkybg]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

МОйто по купето ружда няма никъде, а по шасито - само по заварките, повърхностна.

Купи си от Италия по-добре. От UK, Германия и Австрия има много гнилочи, не само терано, ами всякакви други.

[zippel]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

Купи си от Италия по-добре. От UK, Германия и Австрия има много гнилочи, не само терано, ами всякакви други.

Особено от Австрия. Там много не щадяли химикалите....
В Германия има райони, където има много дъжд и сняг, има и такива, където е по-малко и колите били по-запазени откъм ръжда. Моят е от Германия и няма ръжда по рамата.
А за италианците съм чувал, че много-много не били по поддържката. Само наливали гориво и сменяли масло. А накои дори само доливали масло...

[sparkybg]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

А за италианците съм чувал, че много-много не били по поддържката. Само наливали гориво и сменяли масло. А накои дори само доливали масло...

Абсолютно. Но явно съм късметлия, понеже и с двете си джипки нямам грижи.

Е, в нафтовия филтър на тераното беше жабурняк неземен, но нищо повече.

Мисълта ми е че поне на мен ми е в пъти по-гадно да се занимавам с ръжди и ламарини, отколкото с механика. А и по моргите има на практика всичко, отделно дето от UK може да се докара какво ли не, изгодно.

[pavle]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

МОйто по купето ружда няма никъде, а по шасито - само по заварките, повърхностна.

Купи си от Италия по-добре. От UK, Германия и Австрия има много гнилочи, не само терано, ами всякакви други.

Здравейте,Спарки и останалите,макар,че твоя цитат ползвам-да найстина от Италия по не са ръждиви,но пък това дето го гледах в Пловдив,абе те са душмани на двигателя и поддръжката,абе тия са просто не жабари,ами тиняри,то бива то може ама такова безотговорно отношение към автомобила никъде го няма.Освен това имам приятели там и цените спрямо това което се предлага в България си е истински джамбазлък-Пример няма терано в Италия което да е на по малко от 170 000 км.говоря 98-99година и следва да има и други проблеми за да го вземе джамбазина за 2700-3000 евро пряко сили и тука ми го предлага за 9000 лв.т.е.4500 евро еми да си Е....ат М....та без извинение,да си държат кущрамбите.Ако трябва цяла година ще търся пък и до Германия ще хода да си докарам.По въпроса за Австрия съм готов да споря,може би съм попаднал найстина на по здрав автомобил.Варно е че там ръждата е повече,но моята Примера Р11 купе беше цвете и след удара видях,че уж ръждясалите части са не само напълно здрави,ами и ръждата е просто повърхностен филм и навътре не е проникнала.Там където влизаха носачи в тампони и тем подобти метали си беше черен с производствената боя,непомръднал вече 13 години.Е все пак е сглобяван в Англия,а доколкото се просветих Тераното е испанско,може и това да има значение.Ако нещо сносно Ви изпадне викайте да гледам,пък и вече да давам съвети и коментирам!!!,хе,хе,хе

[slavi 30-06]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

колега pavle мой приятел ще ходи до софия утре да гледа това терано http://www.mobile.bg/21260801468262222 искам да те питам дали си го гледал и какви недостатаци си открил по него мерси предварително

[pavle]

До: Помагайте за Терано 2-1998г.2,7ТДИ

колега pavle мой приятел ще ходи до софия утре да гледа това терано http://www.mobile.bg/21260801468262222 искам да те питам дали си го гледал и какви недостатаци си открил по него мерси предварително

Веднага ти отговарям-колата е от близка автокъща на собственичката където внасят само бангий,колата се кара от около година и се кара само от собственичката коята на всичкото отгоре е и руса.Беше го карала на режим 4х4 на сух асфалт цялата зима и се оплаква,че колата не вървяла.Колата е добре замаскирана от волан,ръжди и двигател.Предполагам,че тази сама дама коята сама си продава колата има нещо общо с автоджамбазите защото първия път като тръгнах да гледам колата и по въпросите ми явно разбра ,че разбирам си намери повод да ме отклони,уж нещо проблем в къщи и болница и чак следобяда се обади да ходя.Явно нещо магериха през това време по колата.Съединителя и е за смяна,предни амортисьори също,заден ляв има малко масло,а колко пъти бъркаме кога е на скорост и я гасиме идея си нямащ.дори пред мене два пъти я гаси по този начин,включва скорост и пуска съединител без газ.Както забелязваш не е снимана отзад,познай защо от три пъти.Натиснати,спукани и т.н.Правил съм забележка за това,може да ги е подменила,но се съмнявам.Колата е магерена по километраж и е поне на 310 000 км.Дамата иска да си върне поне вложеното в колата,и да е на печалба.Колата е купена за 8700 първоначално.Има си ръжди,кормилната кутия и е сменяна,не съм я карал защото просто не ми хареса и волана като са го претапицирали стой леко на една страна,при гуми направо.Това е от мен.Може и да съм пропуснал нещо,но я гледах предната седмица,така че плюс минус 7 или 8 дена давност ми е информацията.Тя и сега я кара в момента.Това е от мене,ако се сетиш още нещо питай!Много ми се събраха и на мене,та ужас от впечатления.Късмет!