Какви фарове за Y60?

[Ясен]

До: Какви фарове за Y60?

...никакво заслепяване на отсреща каращите (съдя по това, че никой не мие пресветкал)...

Хората са посвикнали. За да ти присветкат, значи си ПРЕКАЛИЛ. Аз ако трябва да присветвам на всички, които са с откровено криви/високи лампи, лявата ми ръка ще е само там. Това не значи, че няма проблем.

Отделно, американските коли и резервните части за тях тук пристигат с европейски вариант на фаровете. Вероятно си с тях.

[sparkybg]

До: Какви фарове за Y60?

Еми значи и вносителя се намери. След като имат правоъгълни, ще да имат и кръгли. Ако са и европейски вариант - още по-добре.

За цената е прилична. Ако реша че ксеноните, които се каня да слагам, не са удачни по някаква причина, ще си взема от правоъгълните. Щото и мойте в момента се пълнят. Нямат тяло, а е само рефлектора с една гума отзад, през която минават крачетата на крушката. Сигурен съм че всеки е виждал такова.

Бях решил че рефлектора на единия си е тръгнал, ама се оказа че му няма нищо. Малко калчица е влязла. Изчистих го и е като нов. Но новите междувременно бяха тръгнали насам. Ще мисля да им присаждам някакви чашки отзад. Това в момента не си е работа.

[Николай Малинов]

До: Какви фарове за Y60?

Европейските Вранглери не са с такива фарове, те са си фарове с подменяща се крушка. Може да има заслепяване ако не са регулирани правилно, но при правилно такова аз не виждам какъв проблем би имало. И въпреки всичко аз мисля, че тази цена за чистонов фар е невероятно ниска, и за целите на Чавдар е перфектен, ако става от TJ и е на тази цена. Сменянето пък става в рамките на 2-3 минути.

[ittso]

До: Какви фарове за Y60?

Водят се H6024.

Правят ги SYLVANIA,PHILIPS,GE.

На WRANGLER кръглите са такива...

Левия и десния фар имат различно насочване на светлинния сноп и поради тази причина, различна оптика. Ако тези фарове не са комплект ляв и десен, пак ще е някаква крива работа, не отговаряща на никакви стандарти, само за в гората.

[Николай Малинов]

До: Какви фарове за Y60?

Нямат ляв и десен, двата са напълно еднакви. Не съм разбирач, но пак казвам, не откривам никакъв проблем в светлината. Защо решавате, че стават само за гората, незнам.

[Ясен]

До: Какви фарове за Y60?

Нямат ляв и десен, двата са напълно еднакви. Не съм разбирач, но пак казвам, не откривам никакъв проблем в светлината. Защо решавате, че стават само за гората, незнам.

Говорят за другия вид. Твоите явно са като всички други кръгли европейски. Като на Гоуф, Нива, Мерцедес и т н

[churov]

До: Какви фарове за Y60?

Що не ме питате мен за ксенони и къде са моите ? Изхвърлих ги! Не стават за хардоффроуд. Пламен ви го каза , стават на стробоскоп !Едно е да си караш разходката , а съвсем друго е на състезание. На шумен едва финиширах.Наложи се да ги гася , че ми се завиваше свят от мигането!

[Ясен]

До: Какви фарове за Y60?

Що не ме питате мен за ксенони и къде са моите ? Изхвърлих ги! Не стават за хардоффроуд. Пламен ви го каза , стават на стробоскоп !Едно е да си караш разходката , а съвсем друго е на състезание. На шумен едва финиширах.Наложи се да ги гася , че ми се завиваше свят от мигането!

А защо почват да мигат? Я ги дай насам, да ги отучим от мигане.

[sparkybg]

До: Какви фарове за Y60?

Левия и десния фар имат различно насочване на светлинния сноп и поради тази причина, различна оптика. Ако тези фарове не са комплект ляв и десен, пак ще е някаква крива работа, не отговаряща на никакви стандарти, само за в гората.

Различни са на някои коли. Те там и не влизат и не могат да се разменят. Тия, както и правоъгълните на WRANGLER са съвсем еднакви. И европейските, и американските. И жигулските, и голфовите и всички други "стандартни" изпълнения. И надписите и всичко им е еднакво. На ферозата също.

[sparkybg]

До: Какви фарове за Y60?

А защо почват да мигат? Я ги дай насам, да ги отучим от мигане.

Е защо... Влязла е гняс или във фара, или по кабелите, или в баластите. Стандартното уплътнение, дето се слага на капака на фара не е особено удачно, особено ако не се залепи. Или има клаясала клема по захранването на баластите. Като им падне напрежението до към 9V - почват да правят такива мизерии.

Едно е сигурно - по ненадеджна технология са, с всичките кабели, преправяния, електроника и високи напрежения.

А те и двата ли започната да мигат, или само единия?

А отделно варианта H4 с движеща се крушка е още по-проблемен, особено ако е много "жълт".

Обаче всичко това съвсем няма да ме спре да си сложа ксенони на джипката. В баластите, които съм поръчал, вода не може да влезе. Запалката е външна и залята със смола. Кабелите са добре уплътнени, поне докато са на сравнително нови. Уплътненията са силиконови. Остава само да озмисля как да уплътня фаровете и кабелите, влизащи в тях. Заводските клеми ще сменя, защото така или иначе са клаясали.

[churov]

До: Какви фарове за Y60?

А защо почват да мигат? Я ги дай насам, да ги отучим от мигане.

От водата ! Изхвърлих ги с яд!

[ittso]

До: Какви фарове за Y60?

Различни са на някои коли. Те там и не влизат и не могат да се разменят. Тия, както и правоъгълните на WRANGLER са съвсем еднакви. И европейските, и американските. И жигулските, и голфовите и всички други "стандартни" изпълнения. И надписите и всичко им е еднакво. На ферозата също.

За да не съм голословен, ето какво пише в ЕТКА за фаровете на Голф 2 (фирмения каталог на VAG за резервни части). Прави ми впечатление, че се продават в комплект от двата фара, като е указано кои са за лява и кои за дясна посока на движение. В магазините за оригиналдъ части, може да продават само един вид фар, универсален, но те не са критарий за каквото и да било, поне за мен.

[sparkybg]

До: Какви фарове за Y60?

А ето какво казва TecDoc:



BOSCH смятам са си съвсем "оригиналише".

Обаче Valeo например имат ляв и десен. Пак за същия голф. А да ти кажа ли защо? За да продават по 2 наведнъж.

Така че и двамата сме прави. Но когато са различни на тах си пише ляв/десен. Когато са еднакви - не.

Едит: Сега виждам и друго - от списъка от ETKA се вижда смо че са по 2 броя. Никъде не виждам да са ралични, но може и да бъркам нещо. Ще са различни единствено ако са с различни кодове левия и десния. А от картинката не се вижда такова нещо.

[ittso]

До: Какви фарове за Y60?

А ето какво казва TecDoc:

BOSCH смятам са си съвсем "оригиналише".

Обаче Valeo например имат ляв и десен. Пак за същия голф. А да ти кажа ли защо? За да продават по 2 наведнъж.

Така че и двамата сме прави. Но когато са различни на тах си пише ляв/десен. Когато са еднакви - не.

Едит: Сега виждам и друго - от списъка от ETKA се вижда смо че са по 2 броя. Никъде не виждам да са ралични, но може и да бъркам нещо. Ще са различни единствено ако са с различни кодове левия и десния. А от картинката не се вижда такова нещо.

Да не звучи като заяждане на дребно, ама по-достоверно би ми изглеждала информация от каталога за оригинални части, да кажем на Дайхатсу, Бош или Хела. В обобщените бази данни не е като да не се срещат "аномалии". Освен това, явно не си разгледал внимателно информацията която съм показал. Комплектите са обозначени с "right-hand traffic only" и "left-hand traffic only" като двата вида са с различен парт номер. Това, че са в комплект по два, може да е от чисто търговски съображения - за по-голяма печалба, но според мен е за друго. Някои от фаровете, дори и на един производител имат по няколко "версии" които изглеждат различно визуално, като шарка и се предлагат по два за да няма автомобила вид на сбирщайн.

[sparkybg]

До: Какви фарове за Y60?

Right hand traffic only означава за коли с десен волан, тоест в UK например. И обратното.

Английските фарове са обратни на българските например. Работата идва от там че тук пешеходците са ни отдясно, а движещите се в насрещното - отляво. А фара съответно трябва да свети към пешеходците и знаците, за да се виждат. В същото време не трябва да свети към тия в насрещното движение, за да не ги заслепява.
В UK и Австралия например е обратното. От там и оптиката И НА ДВАТА фара е обърната огледално. А левия и десния фар са си съвсем еднакви, и ако застанеш срещу стена със запалени фарове сам ще разбереш какво имам в предвид, и ще видиш че светят еднакво, и пращат сноп надясно, също абсолютно еднакъв, без да пращат същия сноп наляво към насрещно движещите се. Това е и една от причините да не е позволено да се движиш само на фарове за мъгла ниско в бронята. Защото не светят достатъчно далече, и не светят достатъно високо настрани, за да виждаш какво имаш от дясната си страна. Ако е знак добре, ама ако е пешеходец?

А QTY 2 във всички справочници, с които съм работил, означава че колата има по 2 фара от този вид, а не че се продават в комплект по 2. Принципно е неправилно двата фара да са различен модел, или от различен производител, обаче никъде не е забранено, до колкото знам, стига да са регулирани правилно.