Nissan Patrol Y60 TD42

[K.Pirota]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Супер

[A.pantev]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Поне 30% загуба ще има до колелата. Иначе има много възможности за тоя мотор.

[rusev]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Няма как са знаеш мощост на мотора, без да си змерил тази на колелата.

[A.pantev]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Няма как са знаеш мощост на мотора, без да си змерил тази на колелата.

Има дино стендове, които си ползват някакви формули(незнам до колко коректни) и показват направо мощност на мотора и предполагам е въпрос на избор какво да показва. Иначе си прав няма начин да се замери мощност на мотора без да се измери на гумите освен ако не се замерва мотора извън коша на някакъв стенд.

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Няма как са знаеш мощост на мотора, без да си змерил тази на колелата.

Не съм достатъчно запознат как я мерят мощността и как я преобразуват. Това което ми показаха било мощност но двигателя при вкл. 4х4 . На по късен етап ще го качам пак и ще искам да знам колко изкарва на колелата. Като при този тест не беше направено охлаждане на кулера а и има нужда от още гориво.

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Не е препоръчително да го надувате повече- 0,8 бара е напълно достатъчно!

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Не е препоръчително да го надувате повече- 0,8 бара е напълно достатъчно!

Нямам намерение да го надувам на повече. Но му трябва още гориво, в момента работи без грам пушек.

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

E тоя проблем се очакваше. На високи обороти малко гориво- много въздух- принципа на оксижена

[nissan_gr]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Може би е удачно да се помисли за система за следене на температурата на изгорелите газове. Удачно е при подобен тунинг. При определени режими на бедни смеси може да излязат нещата от норма и да се стигне до последствия. Както е написал колегата за принципа на оксижена.

[Rat Fink]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Колега не съм капацитет, просто ми стана интересно и любопитно - така разположен кулера точно над двигателя няма ли да се загрява от двигателя и да не охлажда добре? Ще взима въздух от капака, обаче като не се движи колата, от там какво точно ще влиза, какво ще става с топлината от двигателя отиваща право нагоре и какво ще става с покачващата се температура? Иначе браво за вложените усилия и подобрения!

[sparkybg]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

При определени режими на бедни смеси може да излязат нещата от норма и да се стигне до последствия. Както е написал колегата за принципа на оксижена.

Te 90% от режимите на тоя мотор са при хипер бедни смеси. Освен това с чугунена глава и блок самия двигател ще прегрее много преди изходящите газове да започнат да правят проблем.

Ама, топлата вода по въпроса е открита от оситата отдавна. Просто се прави като тях и толкоз.

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Te 90% от режимите на тоя мотор са при хипер бедни смеси. Освен това с чугунена глава и блок самия двигател ще прегрее много преди изходящите газове да започнат да правят проблем.

Ама, топлата вода по въпроса е открита от оситата отдавна. Просто се прави като тях и толкоз.

Може ли да уточниш че нещо не схвах?[emoji21]

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Колега не съм капацитет, просто ми стана интересно и любопитно - така разположен кулера точно над двигателя няма ли да се загрява от двигателя и да не охлажда добре? Ще взима въздух от капака, обаче като не се движи колата, от там какво точно ще влиза, какво ще става с топлината от двигателя отиваща право нагоре и какво ще става с покачващата се температура? Иначе браво за вложените усилия и подобрения! [emoji2]

В момента кулера загрява и реално ефекта от него е почти никакъв. Ще му се монтира перка за охлаждане но изчаквам доставката.

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk

[turtey]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Дизела работи на бедни смеси изначално.

Това дали пуши не е критерий за почти нищо.

[sparkybg]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Може ли да уточниш че нещо не схвах?[emoji21]

Дизеловия мотор по принцип си работи на бедни смеси, освен ако не е настъпен толкова че отзад да прави кълбета черен дим.

Не мисля че температурата на изходящите газове би била проблем за тоя мотор, предвид конструкцията му, или по-точно чугунената глава и предкамерното впръскване.