Маверика на Кольо

[Иво82]

От: Маверика на Кольо

А бе Коле , бива ли така.Джип си купил а ще го пазиш от калчица .Я му направете един тест драйв с Борето да видите бива ли , да му хванеш мурафетите та да не се изложиш пред жената на някоя лека разходка

Горното е в кръга на майтапа!
Да ти е честита новата придобивка и да те радва и слуша повече от жената
Пп Утре трябва да се довлека на 5 км. Шумен да прибера един Сааб от един ГОЕМ сервиз та ако има време може да пием по КАФЕ

[damyan82]

От: Маверика на Кольо

Здрасти Коле!
Тераното е лесно за направа(за тунинг говоря). Поръчваш си едни задни пружини от село Крън( Любашки, ще ти удари едно рамо) мисля около 150 лева двете ми беше казал, сменяш задните амове от Патрол Y60, отпред слагаш нови горни носачи произведени от Спарки, навиваш торсионите и хоп получаваш доста приличен вагон. Слагаш 31" с най много 0-лево ЕТ джанти и си ти. Поздрави и успех с новата машина. Да знаеш за експедитатционна е супер! Други дребни забележки са домашно изпълними без средства като усилка на хебела, защита на дифа и направа на нови защити отпред. Хрома го махни, че да не сменяш доста повече неща при евентуален сблъсък с дърво някой ден!
Измисли друго място за резервната гума или си подсили заварките в задната врата освен ако колегата не го е направил.
Румене доста време мина от пускането на обявата ти и да ти кажа не лош човек го отнесе. Супер си е автомобилчето.

[ИваннН]

От: Маверика на Кольо

Честито!!! и безаварийно каране! и в събота към родопите

[Skorpion_BG]

От: Маверика на Кольо

Коле честито!
Семеен, софт, лекичко? А дано, ама надали!!

[sparkybg]

От: Маверика на Кольо

Коле 31" е максимума които можеш да сложиш , даже се наложи леко да резна предните калници иначе опираше при свиване на пружините

Значи или не си правил терано (щото не е с пружини), или около теб е имало доста кибици с бирички.

Опряло е ако са били регенерати (щото са по-големи, нищо че пише 31 на тях), или ако е било с изнесени джанти (оригинално с ЕТ +25). Със оригиналните джанти в калника категорично не опира. Опира в калобрана от вътрешната му страна, ама се оправя само с "взимане" на част от калобрана.

И Коле, дай да не се лъжем - и двамата си знаем че ЩЕ му сложиш 31-ци. То просто си плаче за тях.

[FREEFLYER]

От: Маверика на Кольо

Трудна работа да му сложи 31-ци.Все пак тези АТ-та са почти нови на 6-7000км.Виж ако догодина вземе още некой друг декар да обработва тогава ще стане

[Бакалов]

От: Маверика на Кольо

Значи или не си правил терано (щото не е с пружини), или около теб е имало доста кибици с бирички.

Опряло е ако са били регенерати (щото са по-големи, нищо че пише 31 на тях), или ако е било с изнесени джанти (оригинално с ЕТ +25). Със оригиналните джанти в калника категорично не опира. Опира в калобрана от вътрешната му страна, ама се оправя само с "взимане" на част от калобрана.

И Коле, дай да не се лъжем - и двамата си знаем че ЩЕ му сложиш 31-ци. То просто си плаче за тях.

Правих на Любашки Тераното и се наложи да режа по малко калника отпред и отзад , защото опираше при свиване , гумите му са Купър 31 " и джанти 0 офсет ... бири имаше ама после , че Любо бързаше ...

[sparkybg]

От: Маверика на Кольо

...джанти 0 офсет

Тъй де, Аз кво ти казах? Заради джантите е. Иначе не опират.

[sparkybg]

От: Маверика на Кольо

Трудна работа да му сложи 31-ци.Все пак тези АТ-та са почти нови на 6-7000км.Виж ако догодина вземе още некой друг декар да обработва тогава ще стане

Тези могат да си намерят купувач все пак. Това е идеалния размер за витара, фероза, самурай например, ако собственика предвижда по-нормална за такава джипка експлоатация.

[stoqn78]

От: Маверика на Кольо

Честито и от тук и дано нокога не заприлича на Витарата. Цял ден дишах пушилката на ''Астрото'' и не мога да си представя какво ще е с маверика.

[artefekt]

От: Маверика на Кольо

Честито, Кольо!
И да почерпиш...

[lubashki777]

От: Маверика на Кольо

Малкия вчера празнува рожден ден и аз не успях да влезна въобще във форума,а тук какво се е заформило....Колето с Терано...
Честито Коле,много и безаварийни километри.Преди 7 месеца и аз минах от Патрол на Терано.идеята ми беше подобна като твоята.Експедиции,семейни разходки,проходимост по-голяма от тази на лъскав паркетник,голям багажник и голямо пространство в купето.Тогава се спрях на Тераното.То е съвкупност от всичките тия неща и беше в ценовия диапазон определен от бюджета.Мисля,че няма да съжаляваш.Машината е доста здраво куче и може да се използва далеч по хард от това за което си писал.Тунинга и не е много сложен/а ако човек разполага със средства е направо елементарен/.
Ами това е...както каза и Спарки,ще помагаме с каквото можем.
Поздрави и на добър час!

[borko_ruse]

От: Маверика на Кольо

Няма бе, обещавам.....

То и аз обещах на жената, че 5 години няма да сменяме колата. Това , като взех пажерото преди две години- даже документ и подписах, а тя обеща да не правим ремонт в къщи . От тогава минаха още едно Пажеро, един Голф, една Ибиза, една Нива и един Патрол.

[Кольо]

От: Маверика на Кольо

Ще ме накарате да спра да чета тази тема...

[ognqn]

От: Маверика на Кольо

А ето и джанти за Маверик,за 2ри комплект:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...66#post1905466

Честито и от мене!