Nissan Patrol 4.6 V8.

[kusemak]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Много се радвам за идеята и ще бъде чест за мен да присъствам ,но началото на септември не е ли много натоварен- Балкан Маратон 4-14 септември 2012!

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Реално това ще е еднодневен ивент. С г-н Чолаков не сме говорили лично само си пускаме в иначе хубавата тема съобщения.
Не виждам смисъл да съвпадат датите с Балкана. Още повече, че искам и да участвам там с лъскарката.

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Разбирам че всичко е под контрол . Имаме консенсус . Аз също искам да съм част от "Балкана" , което значи да намерим дата удобна за всички. Утре ще ускорим работата по завършване на "СЪОРЪЖЕНИЕТО" и започваме да коментираме организацията за мероприятието. Поздрави.

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

http://www.youtube.com/watch?v=dlCS-...ature=youtu.be Как ви харесват стоповете ?

[nitro]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Стоповете са супер, но защо клипа е озаглавен "Nissan Patrol 5.0 V8 " ?
Да не си сменил сърцето на звяра?

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Стоповете са супер, но защо клипа е озаглавен "Nissan Patrol 5.0 V8 " ?
Да не си сменил сърцето на звяра?

Да . Мотора е с обем 4994 см3. 5.0 litre HC Engine.

[Аndro 160]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Браво Коко!
Ама това пък какво е сега:

... Мотора е с обем 4994 см3. 5.0 litre HC Engine.

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Браво Коко!
Ама това пък какво е сега:

1. Диаметър на буталото - 96мм.
2.Ход на буталото - 86.3мм.
3. Ковани биели и бутала за по-висока компресия 10.5/1
4. Ръчно портнати глави с по-големи клапани
5. 8х350сс. дюзи...и много други закачки .
Двигателя е Ровър но преработен. Използвахме и някои компоненти от 4.6 мотора.

[tZv3t0zAr]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Какъв е този колянов вал с ход 86,3 ?
И с тези бутала на 96 стената между цилиндирите не остава ли много малка ?

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Какъв е този колянов вал с ход 86,3 ?
И с тези бутала на 96 стената между цилиндирите не остава ли много малка ?

Вала е тунингов , няма такъв стандартен. На въпроса за стената м/у цилиндрите ще отговоря така - същия мотор тунерите в Англия го разстъргват до 100мм. в комбинация с вал с ход 94мм. обема става 6 литра и достига 500к.с. за радост на собствениците си. Виждал съм такъв , ризите му опират една в друга , но това явно не е проблем. Надявам се че бях изчерпателен.

[genadi.tsvetkov]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

http://www.youtube.com/watch?v=dlCS-...ature=youtu.be Как ви харесват стоповете ?

Перфектни са!Предвид направеното по колата,е хубаво,че стоповете са толкова естетични,защото много участници в състезания ще им се нагледат.

[nitro]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Да . Мотора е с обем 4994 см3. 5.0 litre HC Engine.

А от какво е новият мотор ? Аз много питам, но стария (4,6) издъхна ли или ти се стори малък ?

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

А от какво е новият мотор ? Аз много питам, но стария (4,6) издъхна ли или ти се стори малък ?

1. Диаметър на буталото - 96мм.
2.Ход на буталото - 86.3мм.
3. Ковани биели и бутала за по-висока компресия 10.5/1
4. Ръчно портнати глави с по-големи клапани
5. 8х350сс. дюзи...и много други закачки .
Двигателя е Ровър но преработен. Използвахме и някои компоненти от 4.6 мотора. Не ми се е сторил малък , просто реших да пробвам как ще е с по-мощен .

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Не ми се е сторил малък , просто реших да пробвам как ще е с по-мощен .[/QUOTE]

Е как да е, още по голям кеф!

[kokocholi]

От: Nissan Patrol 4.6 V8.

Не ми се е сторил малък , просто реших да пробвам как ще е с по-мощен .

Е как да е, още по голям кеф![/QUOTE]
Правилно , така е .