Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

[Красимир Канев]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Фирма “Риткард” ЕООД извършва консултации, разработка, изработка и ремонт на всички видове карданни предавки за транспорта, промишлеността и земеделието. Фирмата разполага с база и дългогодишен опит в тази дейност. Единствено “Риткард” ЕООД извършва уплътняване на подвижни и неподвижни шлицеви връзки. Ето само някой от услугите по ремонта на карданните предавки:
• Цялостна диагностика на кардан
• Смяна на каре
• Смяна на тръба
• Смяна на опорен лагер
• Удължаване / скъсяване на кардани
• Уплътняване на шлицеви двойки (нанасяне и подмяна на антифрикционен слой)
• Смяна на шлицеви двойки
• Динамичен баланс на кардани
Фирмата работи както със собствени резервни части, така и с такива на клиента.

База:

инж. Иван Тончев Иванов
Адрес: гр. Кубрат 7300, ул. Детелина, №5
Тел./Факс: 0838 7 5005, GSM 0888442447
Аз тефлонирах там предния кардан за 90лв.За сега нямам грижи.Камионджиите казват,че изкарват по 100 000км с този ремонт.

Благодаря за изчерпателната информация.То със транспорта ще стане по-скъпо от един кардан втора употреба.Така че сега ще потърся кардан от 200 тди.

[Кольо]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

По думите на Данчо кардан на старо от 200ТДИ върви по 150 лева.
От Англия излизал 180. Нов. С все семеринги и болтчета...
Но не съм сигурен де, просто това ми се върти като цифра.

[Tramp]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

http://www.paddockspares.com/frc8386...propshaft.html
PROPSHAFT FRONT
Part number: FRC8386


Applicable Models:
Defender MA939976 on TDI models. (R380)
Discovery 1 (Not V8 models)
Range Rover Classic to HA610293

Product Description:
Front prop shaft assembly, standard fits all models except V8

[targa]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

По думите на Данчо кардан на старо от 200ТДИ върви по 150 лева.
От Англия излизал 180. Нов. С все семеринги и болтчета...
Но не съм сигурен де, просто това ми се върти като цифра.

По курса за деня, 201,57лв.

[Красимир Канев]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Аз се опитах от заден кардан на 300 тди да използвам малката част,която е с тефлоновите шлици да я поставя на заден кардан от 200 тди но шлиците затягат и не може да се движат не знам защо така уж всичко изглежда еднакво.

[Йордан Йорданов]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

По курса за деня, 201,57лв.

Но ако се купят няколко неща доставката се разпределя пропорцоинално и на мен ми излезе 185лв

[c_gul]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

............Така че сега ще потърся кардан от 200 тди.

Какъв ти трябва? Преден или заден? Преден имам, но едното каре е за смяна. Същият е от Падок - беше точно 200лв. к-т с каретата.

[SIMOCOREX]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

А защо не си сложите от УАЗка

[icofen]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

А защо не си сложите от УАЗка

Дай малко повече инфо от каква УАЗ-ка пасва(за заден на ДИСКО),че и аз искам да я махна тая гума.
Колко градуса е Уазковия кардан,че замислям 4" окачване.

[ZAPRIN MITKOV]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Колеги имах същия проблем след повдигане с 2 инча за 100 км. Смених 2 карета. Проблема е в ъгъла на кардана спрямо диференциала. Купих си заден кардан от уазка за 20лв. и закарах джипа в един сервиз дето имат струг на които отрязаха задния краи на моя и там монтираха частта с карето от уазковия кардан като го завариха. Карам го 1 година и нямам никакви проблеми. Ако някои го интересува нещо повече утре мога да кача снимки .

[Йордан Йорданов]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

колеги имах същия проблем след повдигане с 2 инча за 100 км. смених 2 карета .проблема е в ъгъла на кардана спрямо диференциала .купих си заден кардан от уазка за 20лв. и закарах джипа в един сервиз дето имат струг на които отрязаха задния краи на моя и там монтираха частта с карето от уазковия кардан като го завариха .карам го 1 година и нямам никакви проблеми .ако някои го интересува нещо повече утре мога да кача снимки .

Какъв фланец ползва за пиньона? Оригиналния на 300tdi е триъгълен(с 3 дупки).

[Красимир Канев]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Какъв фланец ползва за пиньона? Оригиналния на 300tdi е триъгълен(с 3 дупки).

Фланеца е от диференциал със 24 шлицови полуоски има ги при 200 тди или преден при 300 тди.Ако дифа е със 10 шлица на полуоските фланеца не става защото към пиньона е със 4 едри шлица а трябва да е със ситни шлици.

[ZAPRIN MITKOV]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Колеги искам да ви покажа карето което съм монтирал на моето Диско 1 300tdi. карето е от УАЗ и вече около година го карам така без проблеми.
Преди това след монтаж на окачване +2 инча смених две гумени карета за по малко от 100 км.
Ъгълът който се получи след лифта беше голям за гуменото каре.

[ZAPRIN MITKOV]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

[stoqn78]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Колеги усетих характерните вибрации от скъсано гумено каре и като легнах отдолу освен че карето беше събрало болтовете установих че имам умазняване на раздатката и на задния диф.Та въпросът ми е възможно ли е от вирациите да са се скъсали семерингите?