Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

[targa]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Точка 3 -Симо ти отговори.
Точка 4-безсмислено упражнение.

Разбира се, всеки си има право на избор.

[stoqn78]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Колеги темата е за проблема в гуменото каре а не за замяна на кардан с уазков все пак говорим за 300.

[SIMOCOREX]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Точно защото е с гумено каре се говори за евтина алтернатива. Всички в Англия които си ползват колите по черно си сменят задния кардан с такъв с каре. Просто си взимат от Д1 и си взимат и задния фланец от Д1.

[ZAPRIN MITKOV]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Колега не си сбъркал с избора. Направил си го като при мен .
Така направен е много по -здрав от колкото с гуменото каре ,за година и нещо и около 10000 км. нямам никакви проблеми с уазковото каре ,натоварвал съм го доста.
Аако бях с гуменото незнам колко карета щях да сменя.
Успех и занапред.

[B58]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Днес реших да отстраня гуменото каре,като монтирам кардан от 200 ТДИ и фланец на дифа за кардан с две карета.Но се оказа,че двата фланеца имат разлика в дължината(21 и 20 на схемата).Фланеца 20 е по къс,което се вижда и на схемата(имам в предвид тази част която влиза в дифа).И двата са с 24 шлица.Дайте идея как да се справя с този проблем или какъв фланец да търся.
п.п. Единствена информация,която намерих в интернет е,че има "кит" за смяна на фланеца.

[PETER PETRAKIEV]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Днес реших да отстраня гуменото каре,като монтирам кардан от 200 ТДИ и фланец на дифа за кардан с две карета.Но се оказа,че двата фланеца имат разлика в дължината(21 и 20 на схемата).Фланеца 20 е по къс,което се вижда и на схемата(имам в предвид тази част която влиза в дифа).И двата са с 24 шлица.Дайте идея как да се справя с този проблем или какъв фланец да търся.
п.п. Единствена информация,която намерих в интернет е,че има "кит" за смяна на фланеца.

Да, нов кит трябва.
И при мен Qt Services бяха сложили друг в поръчката.

[B58]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Правилния фланец е с парт номер-STC4858.

[B58]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

При мен гуменото каре вече отпадна ,но да споделя малко за колегите,които държат на него.
Ако нямате лифт и често сменяте гуменото каре,е хубаво да погледнете и втулката в кардана.
Има и значение как се монтира самото каре.По периферията му има стрелкички ,т.е.при движение на пред кардана трябва да "бута" фланеца на дифа в удебелената част на карето.
1-кардан
2-фланец на диф.

[Mortum]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Здравейте
Имам лифт 2"и все още съм с гумено каре, сменял съм го 3 пъти по веднъж на година. Сега искам да сложа нов кардан и нов фланец. Четох из форума и ето какво си мисля че ми трябва:
кардан-http://www.paddockspares.com/frc8387...propshaft.html
фланец-http://www.paddockspares.com/stc4858-flange-kit.html
болтове и гайки-http://www.paddockspares.com/prbnut-...-and-bolt.html
Кажете това ли е комплекта?

ПП Много се притеснявам да не объркам. Ще сменям и ангренажния ремък ето това мисля да си взема-http://www.paddockspares.com/timingk...ater-type.html

[SIMOCOREX]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Моя съвет е да се разходиш до някоя морга и да видиш какво може да намериш от Диско 1. Определено ще е по-евтино. После може да има малко стругарска работа и пак ще ти излезе по-евтино.
За ангренажа ремъка е на Дайко но ролките са незнайни. Аз лично си взех ангренажния комплект от тук.

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Два пъти съм купувал този комплект на Дайко - ролките са ИНА. Имаш два различни модела - май бяха по код на мотора - 19Л е "старият", 21Л е "новият".

[Mortum]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Два пъти съм купувал този комплект на Дайко - ролките са ИНА. Имаш два различни модела - май бяха по код на мотора - 19Л е "старият", 21Л е "новият".

Произдоведен 02.05.1996 и SALLJGBF8TA195229, това помага ли ти да кажеш кои са точните ролки?
Ще погледна довечера номера на двигателя, мреси!
А за кардана и чаркалаците въпроса?

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Сега проверих - "старият" се води ДО вин VA560897
Иначе има и кит за двата: http://www.island-4x4.co.uk/timing-b...lg-p-6150.html

[SIMOCOREX]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

Това с кода не винаги работи,защото е имало сервизна акция.
Най-сигурно е да снима поддържащата планка на ГНП-то към блока. По нея 100% може да се каже дали е с новия вариант ролки или не. Ако е стария тип планка може и да е стария, може и да е новия.

[Mortum]

От: Land Rover Discovery1 300Tdi - проблем с гумено каре

За ремъка разбрах какво ми трябва. Все пак темата е за гуменото каре. Ако си взема кардана който по горе съм посочил и фланеца ще има ли проблем с ъгъла на кардана?