Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

[PETER PETRAKIEV]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Пепи,
Това което си дал е за намаляване на височината с 1 инч спрямо оригиналното окачване, а не за повдигане с 1 инч нагоре.
Поздрави

.......



Пиши на: extreme4x4.co.uk

STD to +6" COIL SPRINGS
Right tab

SILICON STEEL, HEAT TREATED, SHOT PEENED & POWDER COATED.

LIFETIME WARRANTY*

Classic comfort for road use, uprated for towing and load carrying, lifted for off road recreational and specials to order for competition use. There is a spring available for your type of use, whether it be to improve road handling or for more clearance for large mud tyres.

SPRINGS UPRATED TO SUIT YOUR REQUIREMENTS:
• ROAD
• FAST ROAD
• TOWING
• RECREATIONAL OFF ROAD
• CHALLENGE
• TRIAL or RACE.

Standard to +6".

1.9", 2.25" and 2.5" I.D. springs for coil overs. Specials to your design and requirements.

Available for LR 90, 110, 130, TD5, Puma, Defender, RR Classic, RR P38, Disco 1 & 2.

We stock over 200 different combinations of coil springs for Land Rovers, handed where necessary. Each vehicle depending on use has it's own special requirements. The choice available is enormous. 95% of vehicle sets sold are tailored to your needs. Because of the vast stock that we hold we can normally dispatch the correct spring combination within 24 hours. We certainly don't offer one set fits all - it just doesn't work.

*Subject to terms and conditions.
Lifetime warranty is valid for the original purchaser against manufacturing defects.
Excludes powder coating finish and race events.
Resetting and re-powdercoat charges available on request.

TOUGH DOG също имат.

[alexstoilov]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Благодаря за линка, ще ги разгледам, въпреки, че последното ми Диско беше с Pro comp и жълти пружини, и въобще ни ми хареса. Ще слагам гуми 245/75/16 и въобще не виждам нужда от 2 инча лифт, даже и без лифт ще стане, но много се пълнят арките и не изглежда добре. Освен това търся възможно най-добро пътно поведение. Четох по чуждите сайтове за вариант със стокови пружини и амортисьори Кони, които се натройват, получавало се много добре. В момента съм с оригинални пружини и нови оригинални амортисьори и вози като лодка, и е много стабилен по асфалт. Но влезя ли в гората, не мога да вдигна скорост повече от 10-15 км. Та с две думи хем искам да запазя комфорта "онроуд", хем искам да е по стабилен "офроуд" . И както се очертава, този път не мисля да се разделям скоро с Диското, така, че цената не е приоритет.

[Жоро Танев]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Благодаря за линка, ще ги разгледам, въпреки, че последното ми Диско беше с Pro comp и жълти пружини, и въобще ни ми хареса. Ще слагам гуми 245/75/16 и въобще не виждам нужда от 2 инча лифт, даже и без лифт ще стане, но много се пълнят арките и не изглежда добре. Освен това търся възможно най-добро пътно поведение. Четох по чуждите сайтове за вариант със стокови пружини и амортисьори Кони, които се натройват, получавало се много добре. В момента съм с оригинални пружини и нови оригинални амортисьори и вози като лодка, и е много стабилен по асфалт. Но влезя ли в гората, не мога да вдигна скорост повече от 10-15 км. Та с две думи хем искам да запазя комфорта "онроуд", хем искам да е по стабилен "офроуд" . И както се очертава, този път не мисля да се разделям скоро с Диското, така, че цената не е приоритет.

Здравей, аз карам с този размер гуми и аз ще лифтна с 2 инча, че и на мен ми седят много пълни. Иначе става и без лифт с леко рязане на пластмасите от страни на предната броня.

[PETER PETRAKIEV]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Благодаря за линка, ще ги разгледам, въпреки, че последното ми Диско беше с Pro comp и жълти пружини, и въобще ни ми хареса. Ще слагам гуми 245/75/16 и въобще не виждам нужда от 2 инча лифт, даже и без лифт ще стане, но много се пълнят арките и не изглежда добре. Освен това търся възможно най-добро пътно поведение. Четох по чуждите сайтове за вариант със стокови пружини и амортисьори Кони, които се натройват, получавало се много добре. В момента съм с оригинални пружини и нови оригинални амортисьори и вози като лодка, и е много стабилен по асфалт. Но влезя ли в гората, не мога да вдигна скорост повече от 10-15 км. Та с две думи хем искам да запазя комфорта "онроуд", хем искам да е по стабилен "офроуд" . И както се очертава, този път не мисля да се разделям скоро с Диското, така, че цената не е приоритет.

245х75х16, и +2" е много добре, първото окачване което сложих, беше много добро от към возия: http://www.offroad-bulgaria.com/show...63#post1242863

Другия вариант е така:http://www.offroad-bulgaria.com/show...93#post2505093
Мисли, .... имаш време.

[alexstoilov]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Ако имаш "стотинките" за ОМЕ окачване, пружини и амортисьори, изобщо не се замисляй, слагай смело.

А това твое мнение в сила ли е още?

[PETER PETRAKIEV]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

А това твое мнение в сила ли е още?

Да.

[Жоро Танев]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Пепи, а колко са приблизително стотинките?

[alexstoilov]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Около 2000 лв

[stojan_defender-a]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Щом влизат желаните гуми без лифт, защо го мислите? Височината не е предимство
Вложете тези пари другаде

[PinMaster]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

След като се изръсих наполовината на ОМЕтата за КОНИта - заминаха за 3 години. Не мисля втори път да стъпвам на марковото гребло.
Толкова издържат като време и Террафирма. ПроКомп ми издържаха къде 2 години.

[P2P]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

След като се изръсих наполовината на ОМЕтата за КОНИта - заминаха за 3 години. Не мисля втори път да стъпвам на марковото гребло.
Толкова издържат като време и Террафирма. ПроКомп ми издържаха къде 2 години.

На Конитата какво им стана? Остана ли нещо от тях?

[Жоро Танев]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

След като се изръсих наполовината на ОМЕтата за КОНИта - заминаха за 3 години. Не мисля втори път да стъпвам на марковото гребло.
Толкова издържат като време и Террафирма. ПроКомп ми издържаха къде 2 години.

То на теб кое ще ти издържи дълго? Скоро ще ме съветваш мисля. Ще дам нишан кога.

П.С. Дидо ти с какво окачване караш?

[alexstoilov]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Щом влизат желаните гуми без лифт, защо го мислите? Височината не е предимство
Вложете тези пари другаде

Мисля го защото с предишното Диско с окачване, по макадам карах с 40 км. Със сегашното, по същият макадам повече от 20 км не мога да вдигна. Иначе не търся височина. Пък и нали половината от идеята да имаш джип, е да го тунинговаш

[bestbg]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

Мернах че пишете че карате с 245/75/16 и нямате проблеми без лифт. Това ми е много странно, защото докато чаках да ми дойде окачването +2" се наложи преждевремено да монтирам дуратраците и продадох аллтерена. С дуратраци 245/75/16 При качване през бордюр около 10-12см и закачаше яко отзад в калника. Отпред бронята съм махнал пластмасите. Говоря за Диско 1, за 2-ката може и да влизат. Според мен със стоковото окачване и почти 31-ци не става работата. Закача даже в градски условия. След окачването направих и camel cut и в момента няма проблеми. След като видях че не закача най накрая монтирах и ланците +30мм и пак тествах.

Разрових се из снимките.

Ето снимки преди да вдигна и само с гумите:

Тук само задна дясна е 245/75/16:


Всички гуми са в този размер и докато се прибера от гумаджията отзад яко стържеше на бордюри и вдлъбнатини в асвалта с около 50-60км/ч (Сам в колата):


След вдигане и слагане на фланци + малко рязане на арките ето как гумата си влиза точно на мястото при разчекване:

Лявата страна:


Дясната страна. Тук още е със стаб щани, но след няколко изчеквания на биалетките и изкривяване на една странта бе отстранена и в момента е без щангата.



И още една където се вижда как ако не е изрязано щеше да изъне тенекетата.


П.П. този сайт намаля качеството на снимките, но нещо портала не ми даде да ги кача. Исках за слагам 235/85/16, но не ми се сменяше и раздатка и затова се спрях на тези гуми, като предварително поръчах окачването. От Прокомпа съм доволен като за парите му. Само 1500км съм навъртял и то доста от тях градско с малки разходки(като за 700лв 4бр. амове +4бр пружини).

[PinMaster]

От: Съвети при избор на амортисьори за Land Rover

На Конитата какво им стана? Остана ли нещо от тях?

Да - още са си на джипа - заден десен е изпуснал от есента, заден ляв е на път. Предните незнам, но усещам, че не работят както бяха нови.
Сега като се замисля - в сравнение с ПроКомпа поемаха доста по-добре пътя. Незнам дали ТФ ще са толкова добри обаче...