Land Rovеr Discovery1 200Tdi прегрява.

[vladstudio]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте !

Сещам се за още нещо-не влияе чак толкова, но все пак - провери за цялостта /здравината/ и правилния монтаж на въздухосборника на висо перката.
Успех
Владо

Има си го, на мястото си е. Направо е като нов !

[grgeorgiev]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте !

Опитай да обезвъздушиш отново. Понякога въздушните мехури са много инатливи и не излизат от първия път.

[Насов]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте !

Опитай да обезвъздушиш отново. Понякога въздушните мехури са много инатливи и не излизат от първия път.

Да, точно и аз това мисля, че трябва да направиш първом...

[vladstudio]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте !

Да, точно и аз това мисля, че трябва да направиш първом...

Давай указания !

[c_gul]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Ако е само с антифриз ще грее повече от нормално. Просто водата е тази, която реално охлажда.
Да няма запушване в радиатора?

[vladstudio]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Ако е само с антифриз ще грее повече от нормално. Просто водата е тази, която реално охлажда.
Да няма запушване в радиатора?

Разреден си е даже повече от колкото трябва вече, защото със старото виско няколко пъти губи по малко вода по баирите и досипвах чиста планинска изворна вода от местата където живеят дивите жувотни.
Лазар нещо ми обясняваше, но връзката с х.Ком беше много лоша и не го разбрах. Като загрее да отворя казанчето, да давам яко газ и нещо да гледам....................

[bgbul]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Ако е само с антифриз ще грее повече от нормално. Просто водата е тази, която реално охлажда.
Да няма запушване в радиатора?

Колеги - нямам опит с прегряване , но това мнение ме хвърли в размисъл .......
Не исках да се изказвам - но ....
Кой и кога ви научи , че с антифриз повече ще грее ?
Това не е вярно !
Антифриза не завира на 92-95 градуса , а на около 110 .
Ако случайно заври - не отделя мехури ( така прави водата ) които да направят въздушна тапа в системата .
Антифриза смазва водната помпа ( фибъра) и охладителната система не ръждясва . Нито отделя отлагания - като от варовита вода .
Въобще - не само зимата , а и лятото е по-добре с антифриз - и то колкото по концентрат - по-добре .
На някой нови БМВ специално пише - само с Антифриз да се карат , защото работната им температура е над 100 градуса .
Мислете като пишете и поддържате автомобила си .


Сега за повредата :
Започни от капачката на разширителния съд . Ако системата не е затворена - не работи както трябва ( това да не е Нива ? )
Провери дали са проходими всичките тръбички на радиатора . Често това се проверява трудно - с промивка с вода не става . Трябва си разтворител на варовити отлагания . Лек разтвор на Кислол ( Кислол е 25% р-р на солна киселина ) - продава се по 40 ст във магазините .
Имаш ли хубаво парно ?
Това показва дали работи системата - първо се губи силното парно , но сега в топлото как да се разбере ......
Да не ти е сменян радиатора - с по-малък ?
Минаваме на виското - пишеш , че се върти с обор. на двигателя ?
Ако виското зацепи ( при преграване ) се чува направо бучене - не само вятър, а силен звук на виско перка . Не може да го объркаш - нали другото виско ти е 100% зацепено . Защо не размениш двете "вискота " - за проверка .
Следва Термостата - как разбираш дали отваря ?
Трябва да усетиш явно движение на стрелката на уреда като отвори или ако не загрява - липсва всякакво движение на стрелката . При теб кое е ?
Ако загрява редовно - по-безопасно е да свалиш термостата . Или да го разпробиеш ( има си един отвор на периферията ) - махни му тежеста - да се отвори постоянно тази " дупка ". И леко я разшири . Ще има ефект .
И сега най- смешното - двигателите , ако работят с не-добра центровка - прегряват .
Ако работят със слабо налягане на маслото - прегряват .
При теб - присветва ли ти лампичката на маслото ?
Толкова мога да кажа - нямам много опит , но дано съм бил полезен !

Ако е само с антифриз ще грее повече от нормално. Просто водата е тази, която реално охлажда.
Да няма запушване в радиатора?[/QUOTРазреден си е даже повече от колкото трябва вече, защото със старото виско няколко пъти губи по малко вода по баирите и досипвах чиста планинска изворна вода от местата където живеят дивите жувотни.
Лазар нещо ми обясняваше, но връзката с х.Ком беше много лоша и не го разбрах. Като загрее да отворя казанчето, да давам яко газ и нещо да гледам....................

....Да гледаш да не излизат мехури във водата - те показват спукана глава , или гарнитура на глава за смяна . Кофти !
ама това ако го направиш когато си прегрял - после ще ходиш на доктор ( с изгаряния по лицето )
Човека ти е казал - като загрее( има пред вид двигателя на работна температура ) , а не прегрее ..... трябва да се знае ...... щото последствията са лоши !

[zlatoto_zd]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Доколкото разбрах, почти всичко е проверено и е наред. Аз имам още едно предположение. Радиатор. Понякога пластините на радиатора са отлепени от тръбичките и заради липсата на контакт топлината от тръбичките не се отдава на пластините и отттам - на въздуха. Може да се провери като се опита да се изместят пластините с отверка, но внимателно да не пробиеш някоя тръбичка. Ако пластините се местят върху тръбичките, напълно е възможно топлоотдаващата способност на радиатора да е загубена. Успех!

[vladstudio]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Капачката на казанчето според мен е читава, след като при отваряне се чува звук и се усеща че има вътрешно налягане /за всеки случай ще пробам и с друга/.
Термостата работи. Този преди да го сменя явно не отваряше и дигаше температура зимата за нула време.
Парно си имам доволно, даже предоволно за този звяр. И зимата си имах.
Мехури не виждам във водата, има само движение на водата. Като подавам газ нивото в казанчето леко се повишава, а при отпускане на газта пак се връща на мястото си.
Лампата на маслото светва при незапален двигател, но при работещ такъв всичко си е наред.
Между другото мощността на двигателя си е ОК ! Върви като дзвер, докато почне да попрегрева и аз му дръпна юздите.
В събота при пуснато парно вдигна температура на един баир, в неделя вече със сменено виско и спряно парно на същия баир вдигна твмпература доста, доста по-трудно. При по-голяма външна температура, на повече надморска височина, но все пак вдигна...............

[c_gul]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Колеги - нямам опит с прегряване , но това мнение ме хвърли в размисъл .......
Не исках да се изказвам - но ....
Кой и кога ви научи , че с антифриз повече ще грее ?

...............!

Това го установих от собствен опит, може и да греша. Зимно време карам като сипвам само концентрат /антифриз/. Тогава парното духа по-топло. Сега като си помисля, може и да е от по-високото ниво в охладителната система А за охлаждането мисля, че е по-важно топлоотдаването на съответния флуид или колко бързо изстива.

[bgbul]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Капачката на казанчето според мен е читава, след като при отваряне се чува звук и се усеща че има вътрешно налягане /за всеки случай ще пробам и с друга/.
Термостата работи. Този преди да го сменя явно не отваряше и дигаше температура зимата за нула време.
Парно си имам доволно, даже предоволно за този звяр. И зимата си имах.
Мехури не виждам във водата, има само движение на водата. Като подавам газ нивото в казанчето леко се повишава, а при отпускане на газта пак се връща на мястото си.
Лампата на маслото светва при незапален двигател, но при работещ такъв всичко си е наред.
Между другото мощността на двигателя си е ОК ! Върви като дзвер, докато почне да попрегрева и аз му дръпна юздите.
В събота при пуснато парно вдигна температура на един баир, в неделя вече със сменено виско и спряно парно на същия баир вдигна твмпература доста, доста по-трудно. При по-голяма външна температура, на повече надморска височина, но все пак вдигна...............

Освен , че термостата ти отваря по-късно - друго не остана !......

[ивайло]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Що не пробваш да махнеш термостата и да видиш какво ще стане ?
А пък докато пиша се сетих , че някой се беше оплакал от подобни симптоми поради ОБРАТНО монтиран термостат . Тогава не се замислих възможно ли е да се обърка , ама май може , така че имай и това предвид.

[Lazar]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

... Като подавам газ нивото в казанчето леко се повишава, а при отпускане на газта пак се връща на мястото си.....

[Еmil]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Почти не обръщате внимание на мненията за възможността да е проблем с радиатора! Аз мисля, че е точно там. Като за начало да се провери дали не са набити "питите" с мухи, листа и други подобни. Ако не, дали няма видимо смачкани тръбички, отделени ламери и т.н. Ако не е и това, остава голяма вероятност да има вътрешно стесняване/запушване на тръбички. Заради радиатор съм карал едно цяло лято с включено парно и то с обороти на перката на "max". Отсменях си на термостати, перки и включватели.

[velio]

До: ЗАГРЯВА ! Помагайте- Диско 1 200 ТДИ !

Кой и кога ви научи , че с антифриз повече ще грее ?
Това не е вярно !

Пише го И в книжката на моето Диско - според географската ширина да се разрежда между 40 и 60% с вода точно поради причина добро охлаждане.

Въпросът не е кое кога завира, а колко топлопроводимо е.

А ако чешмяната е варовита - много просто - дестилирана от бензинджийницата.

Аз самият карам с антифриз, който няма нужда от разреждане, но това го пише изрично на шишето.