Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Мерси за идеята но на първи този месец сложих чисто нов радиатор, след като спуках стария от прегряване. От тук нататък - проверка на датчик, гарнитура и глава. Всичко друго, от което може да е е ново

[mumbler]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Мерси за идеята но на първи този месец сложих чисто нов радиатор, след като спуках стария от прегряване. От тук нататък - проверка на датчик, гарнитура и глава. Всичко друго, от което може да е е ново

Ако е задръстена питата на климатиковия радиатор(който е най отпред) познай колко въздух ще стига до новия ти радиатор!

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Ами честно казано от външна страна на радиатора нямаше грам мръсотия която да пречи - поне видимо. Истината е, че като му дам повече газ на по-ниска предавка и тогава стрелката си знае - плътно вдясно.

[дядо владо]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

..... Толкова да ме е яд на моето "джоганче" - нищо му нямаше бе, какво му стана изведнъж....!

То с VМ ли е или с БМВ мотор ? Като е "загряло" тръбите на охлаждащата вода твърди ли са или не?

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

В моя случай тръбите не се втвърдяват А като ги стисна въздуха си излиза през казанчето, после доливам, обезвъздушавам и гледам да не го настъпвам че ....

[mumbler]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Ами честно казано от външна страна на радиатора нямаше грам мръсотия която да пречи - поне видимо. Истината е, че като му дам повече газ на по-ниска предавка и тогава стрелката си знае - плътно вдясно.

Аз затова написах да се гледа между радиаторите-т.е. задната страна на климатиковия радиатор.

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Като слагах новия огледах. Освен да го сваля и него?

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Като слагах новия огледах. Освен да го сваля и него? Честно казано ако имах телепорт бих ви го докарал в София и да се свърши, че тук с майсторите....

[mumbler]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Чак да го сваляш....Просто съм имал подобен проблем и в моя случай се оказа това.При дизела на BMW проблема със загряването може да е от много неща.Опитай се да си спомниш кога и как започна да загрява(след някакъв ремонт,смяна на антифриза.........)

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Откакто го купих преди година си загряваше. Смених водната помпа /беше за хвърляне/, термостат и виско. И пак така. Предния собственик май само е наливал и карал, но за парите за които го купих не съжалявам. Затова сега искам да знам, че като съм правил нещо е ново и така напред докато не спре да грее .
Истината е, че климатроника не работи лятото. Дали може и от там идва проблема?

[mumbler]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Откакто го купих преди година си загряваше. Смених водната помпа /беше за хвърляне/, термостат и виско. И пак така. Предния собственик май само е наливал и карал, но за парите за които го купих не съжалявам. Затова сега искам да знам, че като съм правил нещо е ново и така напред докато не спре да грее .
Истината е, че климатроника не работи лятото. Дали може и от там идва проблема?

Климатроника не работи защото е развален или...?Не съм сигурен дали при покачване на температурата компютъра не палеше и ел.вентилаторите за подпомагане на охлаждането.Може да грее и от лош горивен процес.Може обаче и да се предоверяваш на показанията на уреда за температурата(двигателя по стрелка да прегрява,а всъщност всичко да си е ок).

[fishermen]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Климатроника не работи не заради липса на фреон. Чакам МП да си оправят компютъра и отида за диагностика. А като прегрее изхвърля вода през казанчето. По повод на горивния процес - свещите са нови а за гарнитурата вече писах, че искам да я сменя. Може и от нея да е, въпреки, че не пуши повече от нормално. Наскоро заради турбина сменях и гарнитура на аудито но там си пушеше а и компютъра пищеше за масло. А тук с маслото проблем нямам. В нтерес на истината някои пъти радиатора си е студен в горната част, като загрее но не винаги.

[sempetrovi]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Колега, само хипотетично, съдейки по моя "дзвер". От турбото ми, въздуховодите към радиатора се омасляват яко. Възможно ли е и твоето турбо да изпуска, ако се пълни радиатора на интеркулера(по спомен е 2-ри по ред след радиатора на климатика, а на водното охлаждане е последен) с масло(е не до горе) да не може да охлажда като хората въздуха и от там да се бъгясва и настройката на двигателя, което в комбинация с някакво задръстване и мръсотии по предните два радиатора да предизвикват НАИСТИНА загряване?!? Много е лаишко, но се "опитвам" да разсъждавам логично, но може би и неправилно.
А има и още нещо, поне при мен е така, ако съм отварял охлаждащата система(откачал маркучи, доливал течност идр) което да има нужда от обезвъздушаване, системата ми много бавно се обезвъздушава и поради товеа дава инфо на компа, че е прегрял(локално край датчика, който е сложен на изхода от главата(поне така си мисля), вместо да е сложен като на всички други нормални коли на блока.
А скоро с другата джипка КИА Спортидж, която колегата NINJA "познава" след като прегря след всичкои "основни ремонти", които 4-ма майстори един след друг се учеха да правят се оказа, че не са "промили" блока след всичките шлайфания (ризи, челно и др...). Та, отплеснах се, искам да кажа, аз мисля да го направя като се стопли, че след като едни други момчета промиха двигателя под налягане с вода, докато работи, сега мърка, пу, да не го урочасам. Та може би е възможно, защото не са ни първа младост джипките , кой знае кой, кога и какво е "ръгал" в охладителната система, да се е запушило нещо не само в радиатора, ами и в блока, не мислиш ли?

[Sho]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Климатроника не работи не заради липса на фреон. Чакам МП да си оправят компютъра и отида за диагностика. А като прегрее изхвърля вода през казанчето. По повод на горивния процес - свещите са нови а за гарнитурата вече писах, че искам да я сменя. Може и от нея да е, въпреки, че не пуши повече от нормално. Наскоро заради турбина сменях и гарнитура на аудито но там си пушеше а и компютъра пищеше за масло. А тук с маслото проблем нямам. В нтерес на истината някои пъти радиатора си е студен в горната част, като загрее но не винаги.

Смени капачката на разширителния съд (казанчето) вероятно клапаните й са дефектирали, все пак охладителната система е затворена и е под налягане.
Можеш да смениш и датчика за температурата на двигателя който подава сигнал на арматурното табло (позиция 7 на първата снимка).Има нов модел датчик, който е с две крачета за куплунга (оригиналния е с едно краче) като второто краче се свързва директно с минуса на акумулатора.
Има и друг момент куплунга на въпросния датчик може да се размени с куплунга на датчика за температурата на входящия в смукателния колектор въздух (позиция 15 на втората снимка) понеже двата датчика са близо и кабелите са достатъчно дълги и могат да се разменят и тогава не знам какво точно става но при всички положения няма да е добре.Двата куплунга се различават по броя на крачетата, на датчика на температурата на охл. течност куплунга е с едно краче а на датчика на температурата на въздуха е с две крачета.

[CJ_]

До: Range Rover P38 2.5TDS загрява при изкачване

Скоро имахме подобна битка с 1-KZ на тоьота !
В града лятото в най-големите задръствания никакви проблеми в гората свиреп офф-роад никакви проблеми !
Качваш го на магистралата и като го засилиш от 120 нагоре и почва да грее зверски ! Мислихме глава и направо сложихме чисто нова глава но след ремонта почна да бълбука двигателя и когато работи на място .........
Сменихме блока и се оправи работата ! От лявата му страна ( към ГНП-то ) има един голям охладител на маслото който седи вътре в блока под него в блока имаше две 5 сантови пукнатини точно на болтовете на главата .