LR Disco-проблеми със скоростите и въпроси за хидропривода

[c_gul]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Това е имал в предвид, мастер и слейв.

..............).

Да . Точно това е имал предвид.

[Borizanov]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Ако е някоя от помпите на амбриажа и/или има въздух в системата, то съединителя би трябвало да отделя прекалено ниско - някъде още в стелката.

[Lazar]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Има и една друга версия. Същия проблем се появява, когато се протрие вилицата ей така:



За отчупеното кръгче става въпрос.

[c_gul]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

................. когато се протрие вилицата ей така:



За отчупеното кръгче става въпрос.

Еийй, това с вилицата / вместо вилка/, ми звучи като катерица, вместо п.тка. /извинявам се за гадно-мръсното асоциативно мислене. Това не е подсъзнание. Това си е съзнание/.
ПС: Между другото картинката не я видях /сигурно е кодирана/.

[Lazar]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Оправих снимката. А "вилица" ,защото в момента съм гладен.

[vladstudio]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Здравейте колеги и искрени благодарности на всички които бяха и все още са съпричастни на моя проблем. Аз като съвестен и изпълнителен следвайки вашите напътствия установих следните неща :
1. Съединителят отделя доволно ниско, на три милиметра от стелката.
2. По метода на ЗЗлатев, препоръчан ми лично от него и направен от мен тест, установих че би трябвало съединителя да е здрав /т.е. не е за смяна/.
3. Когато натисна педала на амбреажа 2-3 пъти включването на скоростите значително се улеснява.
4. Казанчето /малкото/ със спирачна течност е пълно почти догоре и нивото му не се променя, друг е въпросът какво има вътре. Просто течността в него ми е наследство от предишният собственик.
5. По въпроса за "вилицата' не мога нищо да кажа, ако сега се навра под джипа на тротоара може и да ме арестуват, иди после обяснявай че нямаш сестра.....
6. КАКВО да правя от тук нататък ?

[vladstudio]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Забравих да попитам, ако трябва да сменям течността как да източа старата, каква нова да сложа и колко, и как да направя обезвъздушаването /егати дългата дума/

[Бате Мите]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

При настъпване на есента съответно падат и температурите така, че и при нашите машини се появяват проблеми, но не е фатално.
По въпроса трябва да позагрее маслото в скоростите.
Другия вариант е да се сложи по рядко масло в скоростите,но ако се кара автомобила с двойно амбриране се решава проблема с трудното включване и хъркане на предавки.

Пробвай не е сложно. Успех.(С двойното амбриране).

[vladstudio]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

За двойното амбриране добре, цял ден се мъча с него по чукарите. И все пак въпроса е и принципен, защо да не може всичко да си е наред. Имам впредвид течности, педали, съединители и т.н........

[toko_bk]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Колега обезвъздушаването ще ти струва 30-50 лв
Аз лично бих пробвал..... я чакаи май съм го пробвал

[FiveFinger]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Маслото какво е?Ако не си го сменял,не казвам че е в него проблема,но го смени,би трябвало да си го направил още с покупката на машината.
Смяната на течността в казанчето се тегли с вакум,и се налива,като се обезвъздушава с машината,силно препорачително,за да нямаш изненади по светофарите,или масйторите да се чудят как да я обезвъздушат.

Поздрави

[Lazar]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Ми спирачна течност е. Хигроскопична, губи си свойствата след хххххх километра.

[стокси]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

колега най вероятно възможно е да ти са се износили гумичките на буталцето на помпата на съединителя,горната или долната помпа.или просто иска обезвъздушаване,което можеш да направиш и сам с някой приятел,за 5 минути работа е.

[vladstudio]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

Да съгласен съм, че е за 5 минути работа, но 5 минути за този който е на ти с материала. А за такъв като мен, дето знае само нафта да сипва.......

[vladstudio]

До: СКОРОСТИ ИЛИ СЪЕДИНИТЕЛ

12 часа по-късно. Все пак благодаря.