Проблем с раздатка на Land Rover Freelander

[damyan_rm]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

ЛР2 (от обявата по-горе) няма виско - ползват Халдекс - за повече инфо например тук

[Deian_g]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Да си довърша сагата за фрилендъра. Както очаквах след слагането на нова /употребявана/ виско муфа колата започна осезаемо да се движи по добре и изчезнаха специфичните разтрисания в окачването при ускорение и завои.
Явно се потвърждава, че раздатката загива след като виското е повредено и смяна на радатката без смяна на виското в 90% от случаите води до едни 3000лв хвърлени на боклука.

За мен теста на виско муфата се свежда до следното:

При вдигнато едно задно колело с 50 сънтиметров лост поставен в задното каре се привърта кардана. Кардана трябва да се превърта плавно с усилие /мисля, че превода на думата е мазно или тегаво/.

Към бъдещите копувачите на Фрилендъри: тествайте си колите с бутане ако не може да ги тествате с вдигане, ще си спестите доста много пари и нерви. Продавача като ви каже, че муфата се превърта с един метър рамо и с фвама гавази хванати за него или бягаите на далеч или се пазарете с 4000-5000 хиляди надолу. Няма да ви се разминат.

Благодаря на собственика на темата, за възможноста да я използвам.

За тия дето бързат да прикачат етикети на хората бих казал:
Отнясяйте се с повече уважение за да ви уважават. Това е нормалното човешко отношение.

[rapido]

Проблем с раздатката

Колеги моля за вашето садействие; на скоро си закупих FREELANDER 1.8 120 кончета 99 година .Светна ABS,ТС и жълтата лампа за наклона , понеже саеденителя бе за смяна реших парво да го сменя и тогава да решавам проблема с лампите.След смяната като го запалих всичко беше ОК и така около месец докато един ден го срачках леко на зад на пред с лампите отново светнаха , не работи ABS. Не сам много на ясно но в момента двата моста са зацепени постояно А ТАКА ЛИ Е ФАБРИЧНО ? Ако може помагайте предварително МЕРСИ САМО ВИ МОЛЯ НЕ СПОМЕНАВАЙТЕ "ДАРО КАР" -лоши спомени.

[RODJER009]

До: Проблем с раздатката

Колега и аз от скоро съм собственик на фрилендър, само ,че 2000тди, и доста изчетох из форума ,има описано подробно от колегите за раздатка и виско муфа, но тя е зацепена при нормални условия до10% предава движение на задния мост, фабрично не е .Ако е зацепена постоянно виско муфата, ти препоръчвам да я свалиш с двата кардана за да не се строши раздатката.

[emanuilis]

До: Проблем с раздатката

...и така около месец докато един ден го срачках леко на зад на пред с лампите отново светнаха , не работи ABS...

Това не го разбрах много. Би ли описал по-подробно какво си ,,срЪчкал" по-точно
p.s. Фрийто си е фабрично full-time посредством виско-муфа на кардана. Затова в конкретния случай си 4х4, а нямаш ,,бавни"

[marin199]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Закачи си Фрийто на комп да се види да няма грешки. Щом ти го е направило, а после се е оправило, може би има нещо. Тракшъна и контрола за спускане по наклон работят посредством АБС. Щом не ти бачка АБС може от там да дава грешки и по тия системи. Защо не ти бачка АБС? Може ли да го оправиш, защото според мен там се корени проблеми. Виж да не е заминал някъв датчик само.

[crnamaca]

До: Проблем с раздатката

Колеги моля за вашето садействие; на скоро си закупих FREELANDER 1.8 120 кончета 99 година .Светна ABS,ТС и жълтата лампа за наклона , понеже саеденителя бе за смяна реших парво да го сменя и тогава да решавам проблема с лампите.След смяната като го запалих всичко беше ОК и така около месец докато един ден го срачках леко на зад на пред с лампите отново светнаха , не работи ABS. Не сам много на ясно но в момента двата моста са зацепени постояно А ТАКА ЛИ Е ФАБРИЧНО ? Ако може помагайте предварително МЕРСИ САМО ВИ МОЛЯ НЕ СПОМЕНАВАЙТЕ "ДАРО КАР" -лоши спомени.

Като не работи ABS, не работят и ТС и HDC. Как си купуваш кола, без да направиш опит поне минимума да научиш?+ Щом си писал в тази тема, не може да не си се позачел- ами зацепени са си мостовете. Провери си системата в сервиз, който има диска за диагностика. Датчиците на ABS много рядко горят, по-вероятно е зацапан или разместен, или му е скъсано кабелчето, така, че може и първо датчика с кабелчетата да проверят, да си спестиш парите за диагностика. Всеки читав майстор разбиращ от електроника може да го направи, стига да му обясниш какво точно искаш. А ако искаш още по-лоши спомени- иди в МотоПфуй.

[vikingbobi]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Относно чаткане - проблем в раздатката на Фрилендър и ремонт за 70лв. писах към тема за смяна на съединител, но я потърсете преди да се хвърляте и купувате нова или втора употреба раздатка за безбожни суми. Смешно е, но не можах да си видя темата, но ако и вие не я намерите ще ви пиша подробно как и откъде да се снабдите с части за ремонт на раздатка при повече време.
Мога и да ви помогна относно ремонтирването и, но зависи от интереса и има ли още закъсали
Ето:
Имам Фрилендър 2.0 Дизел 99г.
Чукането - чаткането е от раздатката.
Особено при задна, но ако върви все още не е толкова страшно.
При мен беше същото и се стигна да избирам варианти - ремонт или смяна на раздатката но от ходене по мъките и цени над 1500лв ми писна. Нова е 4000лв. в Мото Пфое - алтернативен вариант 2300лв.- със смяна на стар кожух с нови части вътре и вземат твоята раздатка.... вариант смяна за 200-300лв. и откъдето си купиш втора употреба за около 1300-1800лв. или да си купиш части колкото излезат и ремонт от 350лв. за майстор.
Направо си ми писна и за 2часа я свалих - 3бр. лагери за по 7.50лв. силикон за 3.50лв. и 2л. масло 75W90 на Приста за по 21лв.литъра, 1л.антифриз - съхнене на силикона 5-6часа препилване на пиньоните и короните измиване и на следващият ден я качих.........
Който се интересува по-подробно ще ви дам информация как - къде да гледате - кое за какво е - от къде се вади - магазина за лагери в Плевен и т.н.
Не се набутвайте - сега виенето и чаткането спря и работи перфектно.
Предсои тези дни да сменя и маслото на диференциала - имам данни кое колко събира и какво масло изисква Фрилендъра.
Мога да ви извърша ремонта - имайте впредвид, че при смяна на двигателно масло се сменя и това в раздатката и диференциала от където идват и големите проблеми.

[vladstudio]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Относно чаткане - проблем в раздатката на Фрилендър и ремонт за 70лв. писах към тема за смяна на съединител, но я потърсете преди да се хвърляте и купувате нова или втора употреба раздатка за безбожни суми. Смешно е, но не можах да си видя темата, но ако и вие не я намерите ще ви пиша подробно как и откъде да се снабдите с части за ремонт на раздатка при повече време.
Мога и да ви помогна относно ремонтирването и, но зависи от интереса и има ли още закъсали

Ето ти я темата, пост с култов номер 69http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?p=897266#post897266

[rosen858]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Относно чаткане - проблем в раздатката на Фрилендър и ремонт за 70лв. писах към тема за смяна на съединител, но я потърсете преди да се хвърляте и купувате нова или втора употреба раздатка за безбожни суми.
....... а ремонта - имайте впредвид, че при смяна на двигателно масло се сменя и това в раздатката и диференциала от където идват и големите проблеми

Здравей колега ,можеш ли да ми кажеш номерата на лагерите на раздатката ,преди време един колега обеща ,но нищо.Какво имаш в предвид за препилване пиньоните и короните.

[vikingbobi]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Препилване имам впредвид, че върху единият пиньон и корона се бяха получили вдлъбнатини (язви) с режещи ръбове върху 3-4 зъба, но отчупвания нямаше - та препилих с много едра пила тези режещи ръбове понеже стоманата е доста здрава - със ситна накрая, но внимателно за да не изпиля пилата,.......... така че каквото имах, но стана....
Върху лагерите не се виждаше нищо и с шублера си взех размерите.
Смених 3бр. като основен лагер т.е на основният вал към полуоската с дясно колело е с размери външен 78мм. вътрешен 40мм. и дебелина 19мм.; другите външен 68мм. вътрешен 41мм. дебелине 19мм.; и 68/40/19;
Има ги китаиски; руски; немски и т.н и цена от 4лв.бр. нагоре като аз си взех средни по цена.
След няколко дена ще имам време да пиша и отговарям още относно ремонта - бих помогнал и на всеки за него....
Дано да съм бил полезен а ако някой иска нещо повече 0888 461 491

[madcop]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

За нещастие колега виско муфата до момента е единствения възел в джипката, който не се подава на ремонт, а се сменя направо с нов. Цените в България са ненормални и просто не си струва да проверяваш. Не изключвам възможността някой все пак да е усвоил ремонта на виско муфата, но едва ли... Както и да е пробвай да потърсиш в някой от британските сайтове за части, като ти препоръчвам Падок, който е най-проверен от съфорумците и от мен. Иначе цената е около 350 лири и това е супер далавера. Съвет от мен-свали кардана и карай само на предно докато не си набавиш новата муфа, защото в противен случай ще съсипеш цялата система раздатка-диференциал. Дано съм ти бил от полза и успех.

[toncheff]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

За нещастие колега виско муфата до момента е единствения възел в джипката, който не се подава на ремонт, а се сменя направо с нов.....

Ето колегите от клуб Сузуки иамт някакъв прогрес с ремонт на вискомуфа.
https://htftp.offroad-bulgaria.com/t.../Viskomufa.doc

[madcop]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Сега колеги остава някой от нас с прецакано виско да пробва късмета си и да открие пътя към ремонта и на тази част. Лично аз бих се заел но моето слава богу още си бачка перфектно. Истината е че този който се специализира в тази насока ще стане доста богат предвид вече доста разпространилите се в България автомобили с такава система. Тази статияhttps://htftp.offroad-bulgaria.com/t.../Viskomufa.doc трябва да стане важна и да се обсъди сериозно и в нашия форум.

[vikingbobi]

До: Проблем с раздатка на LR Freelander

Относно ремонт на муфата засега не съм чувал. Като се има впредвид, че тя е от множество ламели поставени в нещо като силикон и в зависимост от ъгловата скорост на въртене на карданния вал зацепването между ламелите става с различна сила то просто няма как да направим масата от силикон гума и незнам каквото там е направена точно покриваща тези ламели (старееща с времето и пробег).
Води се консуматив и на 100 000км се сменя - а понеже сме в България сваляйте си лятото кардана и карайте на предно а зимата на 4 Х 4, но ще пестим живот на така и така заминалите характеристики на муфата.
Втора употреба върви 400лв., но е глупаво спестяване (какво ще улучим.......??????????)
Ако моята замине ще си махна кардана завинаги.

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте