Ръчен блокаж на диференциала на Land Rover Discovery 2 Td5

[SIMOCOREX]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Не. Отвън погледнати раздатките са еднакви, но в зависимост модела имат разлики.
В случая раздатката ви няма междинен диф или просто го няма задвижването му ( и такива случай има).
За целта ви трябва междинния диф от дефендъровата раздатка заедно с частта от корпуса в който лежи той. Най-добре намерете в Land Rover раздела схема на разадъчната кутия LT230 и ще ви станe по-ясно. Отделно Дефендър има друго предавателно число спрямо кутията за Дискавъри. Или по-просто, нека вашия приятел ви даде цяла кутия, пък вие ще ползвате това което трябва. Предполагам, че няма да го правите сам. Затова този който ще го прави ще му е ясно какво му трябва и какво не.

[Garrett]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Значи да взимам раздатъчната кутия от дефендъра и да се прави от двете една.На мен мисълта ми беше,че моята няма тази кръглата шайба с 3те гайки кадето се слагат лостчета да се пуска и спира блокажа а тази на дефендъра ако я има дали ще пасне корпуса ( целия кожух) за да може да се монтира ?!

[SIMOCOREX]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Точно карпуса с тази планка с трите болтчета съдържа в себе си междинния диф и дефендъра задължително я има. Този корпус е хванат на болтове с основния корпус на раздатъчната кутия. Всичко пасва като болтова на корпусите един спрямо друг. Обаче вътре понякога има малки разлики, но не и фатални. Този който е отварял такива кутии знае какво да гледа. Това е известна и често правена модификация. Разгледайте темите в раздела, мисля и че картинки имаше някъде.

[Garrett]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Значи всичко пасва,само трябва да се наредят вътре частите?!

[SIMOCOREX]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Изключително грубо казано ДА, само трябва да се натикат карантиите вътре

[masagero]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

А като здравина коя е за предпочитане-диско2 или дифендер?

[SIMOCOREX]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Ами те конструктивно са еднакви. За предпочитане е по-новата и с по-малко хлабини и луфтове.

[targa]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Ами те конструктивно са еднакви. За предпочитане е по-новата и с по-малко хлабини и луфтове.

От двойката са с по ситни зъби, което е по добре. Нещо като 10 срещу 24 шлица. Иначе конструктивно са еднакви. Поне до сега от поне 20 направени раздатки, разлики не съм срещал. Може и да има някакви разлики, щом Симо казва, но явно трябва да сменям диоптъра, щото не съм ги забелязал.

[SIMOCOREX]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Примерно на по-новите има разлика в карантиите на междинния диф. По-новите са с повече зъби на планетите и сателитите. Отделно са променили някой размери за монтаж на лагери, променен дизайн на входящия вал с цел смазване, увеличена ширина на зъбните двойки и тн. Все пак тая кутия е започнала с мотори около 90-100 коня до ден днешен където се ползват мотори по 160-200 коня. Но както казах по-важно е да е по-нова и с по-малко луфтове

[masagero]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

А с какво предавателно число е на диско 2?

[Garrett]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Колега,извинявам се,че пак питам,барабана( за ръчната спирачка) от моята раздатка предполагам,че ще пасне на 100% при дефендеровата раздатка ( ако има разлики какви са) И най ме интересува ако директно сваля моята и сложа неговата какво може да стане?! ( по къси скорости или по дълги и някакви осложнения ) ?!
Благодаря Ви още веднъж,но съм новобранец и не искам грешки

[Младен Стоянов]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Предавателното число на Д2 е 1:1.22.Разликата е само на бързите скорости.На бавните са еднакви 1:3.32.
Барабана е същия,може да има разлики в жилото и закрепването му.
На Дифендъра бързите са 1:1.41.
Аз лично на Дифендъра съм сложил от Диско1 за по-висока максимална скорост.

[Garrett]

От: Ръчен блокаж на диференциала на Land Rover Discovery 2 Td5

Значи ако изцяло я заменя,ще имам къси предавки ( и ниска максимална скорост).Както каза колегата по горе,да взема само дифа и целия кожух и с мойте карантий трябва да стане с блокаж и по дълги предавки(който на мен не са ми проблем,че съм около 200 коня).Някой да ми препоръча при кой да отида да ми направи това миксиране така да го нарека И какви цени за труд евентуално да очаквам?!
Благодаря Ви предварително...

[Garrett]

От: Ръчен блокаж на диференциала на Land Rover Discovery 2 Td5

Колеги да ви попитам като по компетентни(още не съм сменил раздатките,не са я демонтирали дефендровата) Като хвана на ръка предния кардан и го завъртявам по часовниковата и обратно страна мърда минимало,а като хвана задния не мърда и 1/10 от мм.Това нормално ли е или не,така ли трябва да е ?! Да знам какво да правя.

[SIMOCOREX]

От: Ръчен блокаж на диференциала на Land Rover Discovery 2 Td5

А я кажи дали си изключил от скорост като въртиш задния кардан?