Гранд Чероки - годишен технически преглед

[traun]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

И така днес минах преглед.В циганската махала след аерогарата.Какво се случи по време на прегледа?Колата стъпи с предния мост на стенда за спирачки и когато го активираха,колелата започнаха да се въртят в различни посоки.Предно ляво-напред,предно дясно-назад.Колата не направи опит да излезе от стенда.Провериха първо спирачното усилие на едното и после на другото колело.Не както на обикновенна кола и двете предни едновременно.Същото се повтори и при задния мост без проблеми.Хората от пункта ми казаха че са набили 6000 лева за софтуер с който правят прегледи на такъв тип машини.Приключихме с документацията и аз си тръгнах по живо по здраво.
Между другото раздатката въобще не я пипаха-остана си на бързи.Единственно скоростите на неутрал.И за допълнителните ролки казаха че от ДАИ ги забранили.Имаха ги но нямали право да ги ползват.

[Bogoljub Gagic]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

.... когато го активираха,колелата започнаха да се въртят в различни посоки..

СбоХум, геротори, прашчай Куадра-драйФ ????
Пробва ли LSD-тата дали работят ?

[traun]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Ами всичко на всичко въртяха не повече от 3-4 секунди.После когато трябваше колата да излезе от валците със задния мост,същия започна да върти (буксува) и колата излезе без газ-на празен ход.Значи би трябвало предния мост да я е изкарал.

[Bogoljub Gagic]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Ами всичко на всичко въртяха не повече от 3-4 секунди.После когато трябваше колата да излезе от валците със задния мост,същия започна да върти (буксува) и колата излезе без газ-на празен ход.Значи би трябвало предния мост да я е изкарал.

Кофти шега от моя страна. Нали по-горе писаха, че няма да се счупят.

[traun]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Ееее а па аз се вързах!!!!И се обадих на Дедо!!!И той ми вика-намирай некоя гоуема локва и се бухай у нея за твое успокоение.Ако не излезеш - пашчай Гъригорий!!И аз нали живея в Младост 4 и между мен и Горубляне полета и локви колкот щеш!И кат намерих една десетина метрова и прау у нея!Вода и кал до джантите!Почти до праговете.И за по сигурно няколко пъти напред назад да си напраи местенце.И после ГАААЗЗЗЗ ............и колата е за яко миене........
Наздраве де........

[imarh]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Между Горубляне и Младост на полянката няма много интересни такива места. Има точно при изкачването/слизането веднага след незаконните гаражи, и дето там кучкарите ни слагат едни павета, та да не можем да минаваме. Е там е най-добре да я окантариш по диагонал. Ей тогава най-добре ще разбереш ЛСД-то ти в какво състояние е. Иначе калчица с добри коловози(когато вали) има на същото място, ама наляво към Младост 1А, а не направо към поляната. Също така има точно преди Горубляне на обръщалото на 305 (имаше фабрика ПейФил), ама се качи от дясната страна. Не по онова разбитото и тука-таме с бетон, дето минават всички. Полянката на Младост-2 също е добър вариант(влиза се от ляво малко преди Т-образното на РУМ-а/има едни детски съоръжения/ по посока Младост-2 като идваш от Овергаз училището). Там ми мина детството. Какви фунийки и стражари и апаши бяха само, до тъмно....

[traun]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Абе той Дедо я връзва с въже за дирек преди една година при него.И всичко каза е О.К.Иначе тия места ги знам,като ида да взема жената тая вечер от работа може още един път да си напрая кефа.Мали ма на кво заприлича колатааа.....

[jaxan]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Днес минах преглед на гранда.Попитаха ме може ли да се изключи единият мост, казах им не. Човекът извади още едни ролки ,сложи ги на задният мост и прегледа на спирачките мина без проблем.До тук добре но, от тук започнаха изненадите. Отидох да плащам и какво да гледам ,на автомобили на които не им се изключват мостовете цената за преглед е 60лв.Попитах защо е така, отговора беше ,ми заради приспособленията..............Другата изненада беше че,в големият талон беше написано бензин/природен газ а аз съм на пропан-бутан.Не може ми казват ,трябва да смениш талона защото вече и в талона на прегледа се вписва видът на горивото.От там бягам в кат ,щракат на компа и излиза че още при предишният собственик така е отразено и автоматично се вписва. Следва "кьорав карти не играе" ,молба, 20 кинта и нов талон.

[Тедо /LJ73/]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Аз където ходя за "джипове" също е по-скъпо, отколкото за обикновени коли...

[jaxan]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Аз където ходя за "джипове" също е по-скъпо, отколкото за обикновени коли...

Става въпрос само за "тез на които не им се изключва двойното" , при "тез на които се изключва" цената си е като за лека кола защото нямало разлика в задвижването

[Bogoljub Gagic]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Аз където ходя за "джипове" също е по-скъпо, отколкото за обикновени коли...

На мен не ми взеха допълнително. Водя си "Пасата" и парт-тайм "Либъртито" на същия пункт - цената е еднаква. Това обаче ме учудва:

И за допълнителните ролки казаха че от ДАИ ги забранили. Имаха ги но нямали право да ги ползват.

[traun]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Амчи аз цитирам.Изобщо си нямам на идея вярно ли е или не!А по повод цената - не са ми правили въртели 4х4 ли е 8х8 или нам кво си.Нормална цена кат за лека кола.

[Денислав Димитров]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

Минавах преглед с WJ днес. В първия пункт качиха предният мост на валовете. Попитах служителя запознат ли е че този джип е с vari lok а той ми отговори че Audi quattro минавало без проблем така че да не се притеснявам. Свалих тоя специалист от джипа и си тръгнах.

Във втория пункт реших да си мълча. Започнаха по същия начин, предните две колела се завъртяха в различни посоки и колата тръгна да излиза от валовете. После някак на магия с по-бързо натискане на спирачката накараха стенда да изпринти че имам спирачки и това беше. Извода е че наистина в повечето пунктове са неграмотници но мисля че има и много законови неуредици който не им позволяват да си вършат работата

[FABARM]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

предните две колела се завъртяха в различни посоки и колата тръгна да излиза от валовете.

Как така ще иска да излиза от валовете , нали и моята така минава тест вече 3 година и не излиза от валовете , пробвахме само първия път да ги вартиме двете предни едновремено напред и искочи от валовете но в различни посоки с определената за тест скорост на валовете не може да излезе

[Dydo]

От: Гранд Чероки - годишен технически преглед

А при паркетниците с постоянно зацепено 4х4 пак ли важи това с подлагането. Че лятото минах на ТП и като гледах, си процедираха все едно е лека кола само с предно или задно предаване. За сега не съм усетил някакви негативни последици.