Jeep WK / WH 5.7 HEMI

[turtey]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Не-паркетни жипки има за всякакви размери хора.

Факт. Но самурая е примерно 2к.
На нещо друго гумите са 2к

Не са толкова тесни, карал съм, пък не съм кинта и пеесе.

Разбира се най-добре е Г клас

[kinex]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Няма да ти хареса: няма спирачки. Т.е. машината си има спирачки, но като се натовари бързо ускорява, но има спирачен път на железопътна композиция. Стоковите амортисьори също не стават за динамично каране по нашите второстепенни пътища. Приемам идеи за замяната им.

Стокови амортисьори (1300лв четирите) са перфектни за нашите пътища, само че ти си с Билщейн на доста километри и за това не го знаеш. Ако си много динамичен вземи си тръскалки от SRT. Малко по-скъпи са. Същото се отнася и за спирачките.

[kinex]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Е, аз за това недоволствам. К`ва е тази "quadra-drive ІІ", щом малко да джапне в кал и трябва да разглобиш цялата кола и да я измиеш болт по болт и гайка по гайка ? Другата джипка (KJ Liberty) нема такива проблеми.

Калта по никакъв начин не влияе на куадра драйв 2. Системата изобщо не ползва спирачки а датчиците са в главините.

[Ясен]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Калта по никакъв начин не влияе на куадра драйв 2. Системата изобщо не ползва спирачки а датчиците са в главините.

Е той младшия Боголюб се е заглавил в калта не защото системата куадра драйв 2 е такава или онакава ами защото е аджамия.

[Пенчо]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Е той младшия Боголюб се е заглавил в калта не защото системата куадра драйв 2 е такава или онакава ами защото е аджамия.

Ама тия системи не са ли баш за аджамии?

[Ясен]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Системите са каквито са, калта явно не е била за аджамии.

[turtey]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Е, то не може сички да карат Кия

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Ако сте забелезАли, имаме и едно "Паджеро" от "спасителната служба" с лИбеТка и т.н., което също е затънАло + един затънАл трактор, та идва втори. Нема ми обиждате Младши
Ама сички тия затънАлите едва ли са си мили паджерото и тракторите по същия начин. Това ми е оплакването, не че колата затъва - пак е стигнала най-далече в калта

[kinex]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Е той младшия Боголюб се е заглавил в калта не защото системата куадра драйв 2 е такава или онакава ами защото е аджамия.

С тези гуми резултата винаги ще е същия.
Уточних само за аджамиите че куадрадрайв2 няма проблем с калта.
Щото чета няква апокалиптична драма как джипа се изцапал.
Ами ако не беше кал а бетон?? течен

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Ами ако не беше кал а бетон?? течен

Значи, отивам на суха трева - онова криви от тревата щитовете и почва да стърже. Влиза в кал, пълни между щитовете с камъчета и пак почва да стърже. Да не говорим от тревата какви драскотини има по боята. От клони - направо дълбае до ламарина. Е, "Либъртито" се кара много повече "по черно" от това нещо - пък нито боята му падна, нито щитове изкриви, нито се е налагало разглабяне за миене след кал. Каква е тая работа ?

[Марто (Мартин Христов)]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

....Каква е тая работа ?

Викат и "процес на естествен тунинг"...

[Ясен]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Нема ми обиждате Младши

Споко, и аз щях да затъна, разликата е че нямаше да вляза.

Уточних само за аджамиите че куадрадрайв2 няма проблем с калта.

Той всъщност не се оплаква от куадрадрайв2 системата, а от щита на спирачния диск зад който влизат камъчета и скърцат зъбопилно. Системата за задвижване беше спомената само като въпрос защо му е след като страда от камъчета в щита.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

Споко, и аз щях да затъна, разликата е че нямаше да вляза.

Той всъщност не се оплаква от куадрадрайв2 системата, а от щита на спирачния диск зад който влизат камъчета и скърцат зъбопилно. Системата за задвижване беше спомената само като въпрос защо му е след като страда от камъчета в щита.

Всъщност не страда системата, а психиката на водача! След един такъв подобен случай в който не можах да изчегъркам пущината от диска на стария Черок, вдигнах Търтьо от тях да отваря гаража, че нямах крик да свалям гумата на пътя... Луда работа!

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

И още в началото на темата съм се оплакал от слабата боя (сравнявам с KJ, карат се от едни и същи хора по едни и същи места), почвам да мисля, че моето е някакъв "Шоу-руум екземпляр", предназначен за седене по авто-салони, не за каране в действителност. Попадал съм на такъв камион - направен да стои при дилъра и да му се възхищават и да цъкат с език. Ама впрегнеш ли го да тегли ремаркето - уйде коньо...

[Марто (Мартин Христов)]

От: Jeep WK / WH 5.7 HEMI

И още в началото на темата съм се оплакал от слабата боя (сравнявам с KJ, карат се от едни и същи хора по едни и същи места), почвам да мисля, че моето е някакъв "Шоу-руум екземпляр", предназначен за седене по авто-салони, не за каране в действителност. Попадал съм на такъв камион - направен да стои при дилъра и да му се възхищават и да цъкат с език. Ама впрегнеш ли го да тегли ремаркето - уйде коньо...

То е много относително и заради личния критерий за "драскане на боята"... При мен, докато не се появи лъскава ламарина отдолу, не се брои... Най-вероятно му се драска само лака..?! Опита ли с пастиране да видиш дали излиза..?!!