Аз първо не съм сигурен дали моят проблем е от свещите или от нещо друго.
Мога да го конкретизирам, но не мога да го диагностирам.
При студен двигател, пали на бензин и започва едно гаснене, едно пропадане на обороти и форсиране до момента на прехвърляне на газ. От този момент двигателя заработва нормално и ритмично без никакви колебания. След загряване на мотора, при повторно запалване на бензин двигателя си работи нормално.
Пробвай преди да запалиш сутрин дай 2-3 пъти само на "ACC" по тоя начин трябва да чуеш помпата 2-3 пъти
тръгва-спира и 4 път пробвай да запалиш.Ако запали и заработи добре горивен филтър или помпа....
Най-добре ще е да се измери налягането на помпата сутринта като ще палиш ако можеш го направи и т'ва.
На мен пък ми прилича на тръгнала безинова помпа или регулатор на налягането на бензина, или задръстен горивен филтър.
Ако е бензинова помпа не следва ли това да го прави постоянно когато е на бензин, а това е само при първото запалване?
Филтъра за горивото съм го сменял преди 15 000 км.
Само този регулатор на налягането на бензина не знам нищо за него.
Пробвай преди да запалиш сутрин дай 2-3 пъти само на "ACC" по тоя начин трябва да чуеш помпата 2-3 пъти
тръгва-спира и 4 път пробвай да запалиш.Ако запали и заработи добре горивен филтър или помпа....
Най-добре ще е да се измери налягането на помпата сутринта като ще палиш ако можеш го направи и т'ва.
Никога не съм чувал помпата, трябва да взема помощник и да направим опита. По някога паля по 3-4 пъти докато захапе.
Ако е бензинова помпа не следва ли това да го прави постоянно когато е на бензин, а това е само при първото запалване?
Ами може помпата да клини и да не прави достатъчно налягане, а като поработи да се разкарва. Има и други причини за тези симптони. Пробвай да запалиш с развита капачка на резервоара, може да имаш запушен канистер и да се получава вакум в резервоара. Естествено проблема може да е и от газовия комп. Но за да провериш трябва да се възстановят веригите към бензиновите инжектори. Знам само че едва ли проблема ти е в датчик, най-малкото ще запише грешка. Да използвам поста да попитам по-знаещите: компа на този гранд записва ли тримове или кара само по карти. Ако записва тримове при кофти настроена газова се случват същите неща, макар че дори с умотани тримове би трябвало да заработи що-годе нормално доста преди да обърне на газ. Междо другото на колко градуса ти обръща на газ?
Последно редактирано от evillion; 19-11-15, 12:39.
Никога повече части от "Вест Ауто"!!!
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 V8 2000 year
Коментар