Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

[verter]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Влади карай си прекрасния черок не се занимавай с глупости За това искаме да те откажем. дана 30 и 35 държат на 5,2ка с 35ци и драг състезания по светофарите, още не ги е скъриш Гогоси та не е калпаво, просто с 35ци ще натовариш повече нещата а реално ползата ще е минимална.

Карам го, но мисля за някакво развитие.

[turtey]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

За 2.8ТД ... Звукът много ми харесва - в обороти звучи като безнзинов шестак.

Щото до голяма степен е именно бензинов шестак

Макар че баш на Явор звука не е много стоков.

[Rady1st]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Единственото развитие при теб може да е лонг арм, аз друго не виждам какво не е изпипано на твоя. Дай да ги бартеросаме с моя, да не ти пука хич дали ще се разпадне някъде

[verter]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Гогоси май скоро го подкара Вранглера с 5.2-ката. Нека мине година .
Вранглера му няма такъв лифт като моя и съответно задното каре на стои под такъв голям ъгъл като при мен.
Мисълта ми е и за блокаж отзад. Без блокаж е съвсем друго и като възможности и като натоварване

И аз настъпвам на светофарите и задното каре го сменям макс. на 4 месеца.
Лонг-арма ще ми подобри предната возия и още малко ходовете, другото остава същото. Говорили сме си с bigy и в общи линии и двамата сме на мнение, че горе долу това е лимитът за заводски черокита като нашите с гуми 33".

[Чавдар (V93)]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

... За 2.8ТД като ми кажеш 116 коня и около 260нютона на 2 тона туловище напрво ще кажа ужас. Обаче вероятно щото е с ръчна кутия и заради тягата на турбото в определени обороти дава вид добре да се движи. Отвън също не изглежда да му липсва мощност като на други. Звукът много ми харесва - в обороти звучи като безнзинов шестак. ...

Не забравяй и бавните дифове. Патрулът е на 4.625. За сравнение, Гранд Чероки с 4.0 двигател е на 3.73 и то само защото е с tow package, иначе е 3.55.

[I.Stoyanov]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Щом искаш повече просвет мисли за редукторни мостове. Някъде из форума се въртяха разни идеи за виетнамково шаси + редукторни мостове и голяяям дизел, даже имаше и клипчета на някакви сърби, а може и словенци да бяха. Пък върхо така направеното НЕЩО можеш да си турнеш и купе от S-kласа. Тъй, че пълно щастие нема и никога няма да има.

Поздрави !
п.п. има един основен закон, който винаги е в сила - едно нещо работи ли и ти върши работа НЕ се пипа, щото човек като си чепка г*злето само ядове и пари си докарва до главата.
Аз не искам да те отказвам от каквито и да било начинания, още повече знаеш че съм луд фен на марката, но най-добре е да си съставиш точна концепция, да я разясните с всички можещи и знаещи, след което Ти или някой друг да направят проекта. Ама какво ли давам съвети, като хора врели и кипели са ти писали МНОГО мъдри съвети

[Nik Nikolov]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Това, което имаш е най-доброто възможно.
Близнаците дълго време се състезаваха с такъв джип, леко по направен де .
Питал съм и Свилен от Русе, защо не смени модела, казва, че каквото друго е пробвал все е по-зле.
А какви неща съм го гледал да прави с неговия Черок, отначало мислех че му се запотяват очилата та не вижда какви ги върши, ама от как се оперира и вижда нормално се убедих, че проблема е вътре в главата.

[PinMaster]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Да знаеш какво можеш и искаш е първата задача. Сложно е, но е задължителна. Щот днес се луташ по едно, утре като се повозиш на Патрула СИ (примерно) ще харесаш друго и ще залитнеш по него.
Ако смяташ, че твоят жип е достигнал максимума си - не бързай, разпитай, помисли. Че след година да не си пак пред тази дилема

[verter]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Не забравяй и бавните дифове. Патрулът е на 4.625. За сравнение, Гранд Чероки с 4.0 двигател е на 3.73 и то само защото е с tow package, иначе е 3.55.

Ясно, не ги знаех тия подробности.

[turtey]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Кво е числото на раздатката на жипта?
Щото и тва си е фактор

[Чавдар (V93)]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Кво е числото на раздатката на жипта? ...

Бавните на раздатка 242 са 2.72:1

[turtey]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

2.02*4.625 = 9.343
2.72*3.73 = 10.146

[verter]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

Щом искаш повече просвет мисли за редукторни мостове.

Това предложение е за бая напреднали екстремисти.
Не за друго, ами щото цената на един такъв мост за Уаз е 2500лв, пък за постояването на разни самоделки ми трябва гараж и място където да се събират частите и да се сглобява машината. Не разполагам с такива условия. Това дори да го сънувам не бих питал.


Ник,
Свилен отвреме на време го питам разни неща. Помня още в началото ми каза, че повече от 33" гуми (да не бъркам точната цифра, че отдавна беше) не ми трябват на черок.
Той знам че слага блокажи локъри както отпред така и отзад, но също така и чупи често, щото гледам че участва в състезания.

Гледам му редовно изпълненията. Той ми е менторът така да се каже и причината да се захвана с черока по начало, но пък консумацията на продукта ни се различава драстично.

[verter]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

2.02*4.625 = 9.343
2.72*3.73 = 10.146

Това какво значи преведено с думи прости?

[Чавдар (V93)]

От: Jeep Cherokee (XJ) 4.0 - ново попълнение.

2.02*4.625 = 9.343
2.72*3.73 = 10.146

Това за бавните е така. Ама на Патрула моментът, когато става наложително включването им, настъпва доста по-рано ...

... Той знам че слага блокажи локъри както отпред така и отзад, но също така и чупи често, щото гледам че участва в състезания. ...

Ключовата дума е "състезания". Като сложиш каската и започне да цъка часовникът нещата са съвършено други. Тогава се кара много по-безогледно и се правят неща, които нормално човек не би направил ...