От: Какво направих по Хондата днес
Сменена късата предна полуоска с такава втора употреба(цената на новите вътрешни карета не ми хареса), на дългата сменено външно каре с ново на SKF, сменени тампони и втулки на долните носачи(сменяни по коледа, явно с ментета), сменени горни носачи(също сменяни втулките по коледа), сменен накрайник на кормилната щанга(другия също сменен по коледа),сменени маншоните на задни вътрешни карета(карането в дълбок твърд сняг не им действа добре), сменен маркуч между блока и радиатора. След смяната на маркуча минати 300 км извънградско и 200 км градско без загуба на течност(ще пиша в темата за проблем в охладителната система, но искам да я покарам още малко, за да съм сигурен).Регулирани клапани.
Сменена късата предна полуоска с такава втора употреба(цената на новите вътрешни карета не ми хареса), на дългата сменено външно каре с ново на SKF, сменени тампони и втулки на долните носачи(сменяни по коледа, явно с ментета), сменени горни носачи(също сменяни втулките по коледа), сменен накрайник на кормилната щанга(другия също сменен по коледа),сменени маншоните на задни вътрешни карета(карането в дълбок твърд сняг не им действа добре), сменен маркуч между блока и радиатора. След смяната на маркуча минати 300 км извънградско и 200 км градско без загуба на течност(ще пиша в темата за проблем в охладителната система, но искам да я покарам още малко, за да съм сигурен).Регулирани клапани.

Коментар