Какво направих по Хондата днес

[rivan]

От: Какво направих по Хондата днес

Защо си мисля,че разликата м-у 5w40 и 10w40 е ,че 5w40 има по-добри показатели в ниските температури(от -10-15 надолу),т.е. е по добро в зимни условия.Сега ,при температурите над +10 гр. практически няма разлика м-у двата вида масла.Като се има предвид колко бързо загряват (достигат работна темп.)нашите коли, не би трябвало да има разлика в разхода на масло му 5w40 и 10w40.Според мен причината да се преминава към по-нисък клас масла,когато разходът започне да се увеличава е само и единствено икономическа.А това,че 5w40 е по-рядко и съответно разходът с него е по голям, отколкото при 10w40 или даже 15w40 си е градска легенда.Разликата е ,че едното струва 25 лв. литъра , а другото 10 лв. и като почнеш да доливаш е по-добре да е от по-евтиното.Така мисля аз!Ако бъркам, моля някой да ме поправи!

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

Защо си мисля,че разликата м-у 5w40 и 10w40 е ,че 5w40 има по-добри показатели в ниските температури(от -10-15 надолу),т.е. е по добро в зимни условия.Сега ,при температурите над +10 гр. практически няма разлика м-у двата вида масла.Като се има предвид колко бързо загряват (достигат работна темп.)нашите коли, не би трябвало да има разлика в разхода на масло му 5w40 и 10w40.Според мен причината да се преминава към по-нисък клас масла,когато разходът започне да се увеличава е само и единствено икономическа.А това,че 5w40 е по-рядко и съответно разходът с него е по голям, отколкото при 10w40 или даже 15w40 си е градска легенда.Разликата е ,че едното струва 25 лв. литъра , а другото 10 лв. и като почнеш да доливаш е по-добре да е от по-евтиното.Така мисля аз!Ако бъркам, моля някой да ме поправи!

Оспамихме темата с това масло,давай какво и направи,аз и направих основна чистка и и смазах пантите на вратите,че от тези даждове,все се бяха запекли!

[krasi-mir]

От: Какво направих по Хондата днес

Изкъпах я, вчера!

А токущо смених предните габаритни крушки с халогенни. Резултатът е ... ослепителен Светят, като дневни светлини!

[Stambo_]

От: Какво направих по Хондата днес

Аз си направих щора от ламиниран паркет, на пръв поглед може да е малко груба но е практична.
Необходими са 4 дъски ламинат, които с панти тип лентови се скачат така, че да се сгъват на хармоника.
Предварително се премахват шпонтовете от всички страни. За да не хлопа съм я окантил с безцветна шлаухка,
залепена с универсален безцветен силикон.
За лицева част на щората съм ползвал опаката страна на ламината, боядисал съм го в цвета на купето. Пробвах в черно, като цвета на колата но не ми допадна. Летвата която се вижда е за устойчивост, тъй като ламината е тънък и се огъва.
Най вътрешната дуска е разделена на две за да може седалките по отделно да се отпускат максимално назад.
Нарочно съм запазил лицевата част и не съм го облицовал за да може да се ползва като голяма дъска за рязане или разфасоване на едно прасенце след успешен ловен излет например. Летвата е закрепена с види и като се добавят още две перпендикулярно летви голямата дъска е готова. Слагат се така, че лицето на ламината де е отгоре. Ползват се същите отвори за видите. Поставя се направо върху ръбчетата в багажника, не са необходими никакви допълнителни укрепвания.
Може да се подобри евентуално - при по дебел ламинат може да е по устойчиво, а вместо летви да се ползват тънкостени профили. Пробвах с тънкостена алуминиева тръба но също не е устойчиво.
Другото, което направих е да си сложажа дебела мошама над кечето, за да не се цапа. В дъното на купето съм я згънал зад ламарините за да може при легнали седалки да ги покрие изцяло.
Другото което съм направил - обух си паркетника с летни гуми на Максис - модел Мародер, резултата е добър, обезшуми се при движение по асфалт, а и по черно и кално се държи перфектно. Мога да кажа дори по добре от старите ми зимни Купърки.
ПП. Не можах да схвана как го докарвате това горене на газ да 10/100, при положение, че храните 147 коня, или карате само по нанадолнище. Сложих си уредба Ловато и си ми гори между 11 и 12/100, като се има в предвид, че 80% е извън градско и 20% градско или кално(черен път). Мен Пасата ми гореше 9-10/100 на газ.

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

Аз си направих щора от ламиниран паркет, на пръв поглед може да е малко груба но е практична.
Необходими са 4 дъски ламинат, които с панти тип лентови се скачат така, че да се сгъват на хармоника.
Предварително се премахват шпонтовете от всички страни. За да не хлопа съм я окантил с безцветна шлаухка,
залепена с универсален безцветен силикон.[ATTACH=CONFIG]459421[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459422[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459423[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459424[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459425[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459426[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459427[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459428[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]459429[/ATTACH]
За лицева част на щората съм ползвал опаката страна на ламината, боядисал съм го в цвета на купето. Пробвах в черно, като цвета на колата но не ми допадна. Летвата която се вижда е за устойчивост, тъй като ламината е тънък и се огъва.
Най вътрешната дуска е разделена на две за да може седалките по отделно да се отпускат максимално назад.
Нарочно съм запазил лицевата част и не съм го облицовал за да може да се ползва като голяма дъска за рязане или разфасоване на едно прасенце след успешен ловен излет например. Летвата е закрепена с види и като се добавят още две перпендикулярно летви голямата дъска е готова. Слагат се така, че лицето на ламината де е отгоре. Ползват се същите отвори за видите. Поставя се направо върху ръбчетата в багажника, не са необходими никакви допълнителни укрепвания.
Може да се подобри евентуално - при по дебел ламинат може да е по устойчиво, а вместо летви да се ползват тънкостени профили. Пробвах с тънкостена алуминиева тръба но също не е устойчиво.
Другото, което направих е да си сложажа дебела мошама над кечето, за да не се цапа. В дъното на купето съм я згънал зад ламарините за да може при легнали седалки да ги покрие изцяло.
Другото което съм направил - обух си паркетника с летни гуми на Максис - модел Мародер, резултата е добър, обезшуми се при движение по асфалт, а и по черно и кално се държи перфектно. Мога да кажа дори по добре от старите ми зимни Купърки.
ПП. Не можах да схвана как го докарвате това горене на газ да 10/100, при положение, че храните 147 коня, или карате само по нанадолнище. Сложих си уредба Ловато и си ми гори между 11 и 12/100, като се има в предвид, че 80% е извън градско и 20% градско или кално(черен път). Мен Пасата ми гореше 9-10/100 на газ.

Бая си си поиграл,браво за мерака!За 10 на 100 сам си си отговорил-сложил си и обикноенна газова уредба,а не газов инжекцион,за това ти гори повече.А,онуй хидравлично масълце в джобчето на багажника от снимката какво прави там?

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Писна ми да чета кой какво направил ,а само аз нищо да не правя !
Е , днеска от нямане какво да правя, отидох да сменя маслото на двигателя,ама се оказа, че съм се заблудил за изминатите километри /14000х.км./,а мислех, че съм минал 18000х.км. и се отказах!
Ама нали трябваше да направя все пак нещо, та смених спирачната течност на съединителя!
И да ви кажа съм доволен, защото това леко почукване, което усещах на педала, като го натисна и обера празния ход / луфта до зацепването/ изчезна!
А и намерих едно магазинче за аксесоари, та си намерих в него, едни от щипките /направо оргинални/ които ми трябваха ,е верно по 2.90лв. за бройка ама не е 4.80лв. в Бултрако! Взех си едни щипки заместители, на тези за лайсните на вратите които ми трябваха, е не са същите но мисля че ще станат и бяха само по 1.30лв. за бр.!
Магазинчето е добре заредено и ако на някой му трябват щипки ,да свирка, да му кажа къде се намира!

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

Писна ми да чета кой какво направил ,а само аз нищо да не правя !
!

Е,не викай дявола де,пък и това дето си направил малко ли е,цяла седмица щипки редиш,пък и намери къде са,дай-рекламата му на лични,може да харесам нещо и за мойта убавица,па и за Тиотата също!

[DarkWolf]

От: Какво направих по Хондата днес

Това със ламинатът отдавна и аз си го мисля, но с наличния ми паркет не ми стигат 7см :Д А не съм гледал за промоции да си взема нов от някъде.
Моята идея беше обаче вместо с панти, отгоре да му залепя едно голямо парче сив мокет с цвета на мокета в багажника. Хем ще уплътни допълнително отстрани, хем при неравен терен няма да тропа толкова.
А колкото до мушамата по пода - http://www.avto.bim.bg/Stelka-za-bag...33904m215.html - това мисля, че е по-удачен вариант. Може да не е евтино, но е по-здраво и с тия бордове отстрани пази при различване на нежелани течности.

[Stambo_]

Lowatoto си е пълен инжекцион, а що се отнася до масалцето ми хартиса това бутилче, защото когато и правих обслужването и сменях течностите в упътванията пише 1.1л, в Буплтрако ми казаха, че слагали дори 1.3л като развъртали дифа, но в моя се събра точно 1л.
Иначе съм сменил ангренаж, водна помпа, външни ремъци - купени от Бултрако
Маслото на двигателя и антифриза (червен) съм ги вземал от Мотор оил-Разград
Остана ми само масло в скоростната кутия, което възнамерявам да долея или сменя директно в сервиза в София когато имам път натам.
За ламината възможно е да има и по къси модели но моя ми пасна точно дълъг 134см колкото е и най широката част на кпето. Скосява се по 1.5см на дъска, все пак всеки да си го премери.

Моята идея беше обаче вместо с панти, отгоре да му залепя едно голямо парче сив мокет с цвета на мокета в багажника.
А колкото до мушамата по пода - http://www.avto.bim.bg/Stelka-za-bag...33904m215.html - това мисля, че е по-удачен вариант. Може да не е евтино, но е по-здраво и с тия бордове отстрани пази при различване на нежелани течности.[/QUOTE]
Задължително е да се сгъва на хармоника, иначе не става пробвал съм.Двета дъски като се сгънат една върху друга създават дистанция или мокета трябва да е разтегателен, ако има такъв.
За другото си прав много удобно.

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

Lowatoto си е пълен инжекцион,

Еми,тогава ,настройки,настройки си требе за да гори по малко!

[zero]

От: Какво направих по Хондата днес

Да не ви отчаивам момци, ама съвсем скоро тея дъски на паркета ще увиснат като въжен мост. В моята кора има една единствена дъска паркет сложена заради монтираните на нея колони, а колонките са малки не са елипси и са лекички, но дъската бързо бързо провисна, та ще трябва да измислите начин за укрепване от долу, моята е с алуминиеви профилчета от долу и сега седи изпъната като струна
А какво направих по колата ли, ми оня ден и направих една свирка, тъи де, тя оригинално е с некви супер смешни бибитки кат на лада мнооо гадно. Та скоро един познат ми подари две тромби, абе аз си мислех че в тая кола има много място, верваите ми половин ден си играх и се чудих и едва намерих място само за едната тромба, сега ще ми трябва още половин ден да намеря място и за другата, ама дори и с една тромба вече не бибитка като геи ми свири далеч по мъжки
Аааа миналта седмица смених течноста на казанчето на спирачките по сами Ентилигентни начин без да обезвъздушавам С една спинцовка изсмуках от горе кото може, налях новата, и със същтта спринцовка 50 кубика и маркучле закачих на пробката на долната помпа, опинам спринцовката и развивам пробката и така изсмуквах до де излезе чиста течност и готова, педала даже не разбра кво му се случи Ся обаче някои ден кат стане време з амсло ша тряя сменя и гарнитур акартер, след като я попритегнах преди 2 год сега гелдам пак се е просълзила кат на киорав кон окото. та тоя път вече ще тряя да я сменя.

[Stambo_]

От: Какво направих по Хондата днес

А колкото до мушамата по пода - http://www.avto.bim.bg/Stelka-za-bag...33904m215.html - това мисля, че е по-удачен вариант.Много ми допадна идеята но от търговския представител ми отговориха, че е за модел след 2001г. - т.е. за втора серия на Хондата и имало малки разлики.

[DarkWolf]

От: Какво направих по Хондата днес

А колкото до мушамата по пода - http://www.avto.bim.bg/Stelka-za-bag...33904m215.html - това мисля, че е по-удачен вариант.
Много ми допадна идеята но от търговския представител ми отговориха, че е за модел след 2001г. - т.е. за втора серия на Хондата и имало малки разлики.

Еееее, така се бях наточил...
В сайта обаче са го сложили в графа първа генерация.

[gecata1059]

От: Какво направих по Хондата днес

Монтирах ГИ Ловато с тороидна бутилка. Компютър,изпарител,рейки и дюзи, всичко е на Ловато. Бутилката е 43 литра, събра 38 литра газ. Хвана се на мястото на лигена, но освем стойката за крика, се реже и част от ламарината над него. Но масичката не може да се хване и ще трябва да мисля друг вариант да я ползвам. Единия вариант е да сложа фибран изрязан по формата на багажника, и във него да се изреже място да легне масичката.Другия е да покрия мястото над бутилката ,със талашит и масата да си я возя отгоре. Водата за подгряване на изпарителя я хванаха със тройници от маркучите за парното.Входящата от мястото преди крана за спиране/пускане на парното ,а изходящата на маркуча излизащ от парното. На първо засичане извънградско,разстояние 50 кил. ми даде разход 10,5-11 литра газ.Това при скорост 90-100 кил. и на няколко пъти рязко ускоряване за изпробване на работата на газ. Засега не намирам разлика между движение на газ и бензин.

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

Но масичката не може да се хване и ще трябва да мисля друг вариант да я ползвам.

Честито и безаварийно да ти служи,ама защо я укапази с тази голяма бутилка.Газостанции из България дал господ-ако и бе сложил 34 литрова нямаше да мислиш сега за фибрани и талашити!