въпрос за АГУ на Фероза ??

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Сега ще се получи:

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

И освен това днес ще врътна 200-300 километра към Балкана,за да оптимизирам разхода.Не е особено трудно-ще го опиша после.Смятам да го сваля около 10 на сто.

[Vladislav Kostevski]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Мястото, на което е изведена пълначката, е доста неподходящо. От опит казвам, че там колата опира често. А бутилката колко литра е ? Защо майстора не ти я изнесе докрай в дясно, та да имаш повече "багажно" пространство ? Колко пари ти излезе монтажа, ако не е тайна ?

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Бутилката е 27 литра.По-надясно не може,подпира в калника.За пълначката идеята беше на майстора,но това се променя.560лв.-всичко
Ето и още малко снимки:

[Vladislav Kostevski]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

При мен, монтирана плътно вдясно, се побра 35 литрова /реално пълнене 29/ Наляво по протежение на багажника стига горе-долу докъдето и твоята /точно до края на дясната седалка/. Идеята на майсторите за вграждане на пълначката в задната броня ми се стори добра, макар да беше трудна за тях /пробива се трудно/. Сложиха ми и ключ със светлинна индикация за нивото, който работи що-годе прилично. /лампичките не отговарят 100% на нивото газ в колата, но като човек ги научи не е трудно да се ориентира точно колко газ има. Другото, което ми направи впечатление е , че в купето тръбичките са културно прикрити с дебели шлаухи, които може би отвеждат газта извън купето при евентуален теч от бутилката.

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Щракни някое фото де.винаги може да оптимизираме системата.

[genkogenev]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Относно разхода : навъртях около 400 км ,извънградско /с багажник на тавана/ и ми похарчи 45 литра газ . Не съм я жалил въобще - имаше отсечки от 20 - 30 км ,които карах с 140 км в час . Но не може и дума да става за сравнение с вървенето на бензин,доста по мудна е

[sapporo]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

значи е спъната, пусни повечко газ и ще върви по-добре, но за сметка на разход

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Да разкажа как си поиграх с динамиката и разхода.Парво намалих притока от кранчетата на маркуча до значително спадане на тихите обороти.С отвиване обратно на часовниковата стрелка на кранчето върху изпарителя/снимал съм го по-горе/,стабилизирах тихите.Разходът спадна много,но мощността изчезна.Бях си забелязал положението на кранчето върху изпарителя и го върнах в изходна позиция,след което само с другите кранчета постепенно достигнах до прилична динамика с поносим разход около 10 на сто извънградско и 13-14 на сто градско.За сега това ми е постижението.
Някои ме съветват да сложа все пак емулатор-помагал за падане на разхода.Нямам мнение по въпроса.Моля,споделете.

[sparkybg]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Да разкажа как си поиграх с динамиката и разхода.Парво намалих притока от кранчетата на маркуча до значително спадане на тихите обороти.С отвиване обратно на часовниковата стрелка на кранчето върху изпарителя/снимал съм го по-горе/,стабилизирах тихите.Разходът спадна много,но мощността изчезна.Бях си забелязал положението на кранчето върху изпарителя и го върнах в изходна позиция,след което само с другите кранчета постепенно достигнах до прилична динамика с поносим разход около 10 на сто извънградско и 13-14 на сто градско.За сега това ми е постижението.
Някои ме съветват да сложа все пак емулатор-помагал за падане на разхода.Нямам мнение по въпроса.Моля,споделете.

Емулатор на какво? Ако е това, дето лъже компютъра че всичко е наред, то върху разхода няма да повлияе. Няма как. Газовата няма връзка с компа.

Единственото, което би повлияло е някаквъв аванс-процесор, който да оптимизира предверението на запалването за газ и бензин.

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Именно,да лъжем компа,но не знам точно за какво.

[sparkybg]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Никаква промяна в рахода няма да има. Тия те баламосват.

Компа на ферозата отговаря само и единствено за управлението на дюзите. На газ така или иначе дюзите не се използват и седят затворени. Ламбда сондата не играе. Горе-долу все едно карбуратор. Карбураторните ферози комютър нямат, та няма и какво де се лъже.

Запалването си е класическо - с делко. Там компютъра не се бърка.

Ако за това ти искат повече от 30-ина лева, барабар с работата, им тегли една дългосвиреща. Единствено лампата ще ти изгасне (евентуално), и нищо повече.

Вземи си по-добре аванс-процесор. Това може и да свърши някаква работа, ако искаш колата да върви добре и на газ и на бензин.

[dit_dh]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Проучването продължава.Явно джаджата е аванс-процесор.Намерих предлагана от "ДжетСпарк".Принципът е ясен-по-висок октан на горивото-електрониката увеличава предварението и т.н.Проблем с монтажа няма да има.Но...сега ме плашат,че е възможно да ми "гръмне" пластмасата преди "плочката" за газта.Аз имам поставен клапан



,но не знам.Не съм дотам компетентен.Има ли опит и мнения по този въпрос?

[sparkybg]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Що има клапан, няма проблем. И да гръмне, няма да има поражения.

Няколко колеги вече са на газ. Единия сподели че му е гърмяла 1 път за 2 години. Без последствия.

[дядо владо]

До: въпрос за АГУ на Фероза ??

Повече от 10г. карам на газ всякакви коли. От елементарната физика ще си спомниш какво е работа, енергия необходима за извършването и и т.н.
За кола тон и малко, ако при това хъбовете на предния ти мост са изключени 13-14л. разход е нормално, ако моста е бил включен е отлично. Налага ми се да изляза , после ще ти пиша за "гърменето"