Съвет KIA Sportage 2.0 128

[georgipetkov64]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

АBS,му е най-малкият проблем в момента!
По-добре е,въобще да го няма.

[Time2Burn]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Понеже още не съм получил диагноза, но изхождайки от късмета си, предполагам и аз ще се впусна в търсене на глава. По моргите си е до късмет, но някой има ли представа колко би струвала една нова глава? Щото ако както чета излиза по 800 лева ремонта и ражда след 10 хиляди, по - добре да прежаля някой лев отгоре и да взема нещо ново и неуморено. В търсене из интернет не намирам резултати или поне цени.

[Янко Желязков]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Понеже още не съм получил диагноза, но изхождайки от късмета си, предполагам и аз ще се впусна в търсене на глава. По моргите си е до късмет, но някой има ли представа колко би струвала една нова глава? Щото ако както чета излиза по 800 лева ремонта и ражда след 10 хиляди, по - добре да прежаля някой лев отгоре и да взема нещо ново и неуморено. В търсене из интернет не намирам резултати или поне цени.

Към 1500-1600лв. беше,като търсих аз.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[Time2Burn]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

И така, днес главата беше демонтирана от двигателя. Почти всички маркучи, бензинови и водни, са се удървили на кокал и са напукани, явно овехтели. Майсторт ги сряза с ножа, за да сме сигурни, че ще ги сменим с нови, а не да се остави някой стар и да берем ядове после. Обтяжната ролка на ангренажа беше разбита и пред изпадане, държала се е благодарение на кутията. Болтовете на главата се отвиваха без никакво усилие, видимо бяха затегнали /или в последствие охлабили/ че майсторът каза, едва ли повече от килограм, до килограм и половина усилие полагал. Последният вляво беше буквално хлабав, оказа се, че дори я няма дифунгата, която играе роля и на шайба. Главата май не е ремонтирана никога, гарнитурата е яко духала, текла навън, а видимо и вътре в цилиндрите. Свещите не са ръждясали. Преди отварянето колата работи като часовник и на бензин и на газ. Радиаторът е самсунг, привидно нов, алтернаторът и той е нов. Виското също е добро, но ще взема да го сменя. Утре главата ще се надуе за пукнатини, ако е читава ще й се пусне един шлайф и ще се наредят клапаните. Термостатът е ужасен и изпуска при надуване с уста. Ще се сменя. Надолу има няколко снимки на главата и блока, както и частите, които трябват на този етап.

https://my.pcloud.com/publink/show?c...LakblsC7p942kX
https://my.pcloud.com/publink/show?c...MXTVeqBhDmoDEV
https://my.pcloud.com/publink/show?c...H1gyxjOjAmSfGV
https://my.pcloud.com/publink/show?c...LKwSWqOpDDnTBV
https://my.pcloud.com/publink/show?c...CCDo4lpJJHCpXV
https://my.pcloud.com/publink/show?c...TatwoVIH92wF2y
https://my.pcloud.com/publink/show?c...fqsvvAwLCwhn47
https://my.pcloud.com/publink/show?c...COEff86F4xCFYy
https://my.pcloud.com/publink/show?c...CdV8dMP7KREwTX
https://my.pcloud.com/publink/show?c...mPm7IAmR5VY2gy

Чудя се дали да купя само гарнитурите, които ми трябват или да купя цял комплект гарнитури за модела.
Болтове за главата със сигурност ще купя нови.

Едната пружина отзад е счупена и липсва капачката на амортисьора, което според мен означава, че е хубаво и те да се сменят, барабар с пружините. Ама това упражнение ще го направим с Гецата от форума, да взема малко да я повдигна. Ще сменям и тампоните между шаси и рама, ще подложа и втулки.
Някой ако има идеи и коментари, да казва докато е време.
Поздрави!

[McNicko]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Успех с възстановяването на машинката. Дано няма поражения, стискам палци!

Един съвет, понеже видях, че е с газ - не я прави икономична, тоя мотор не търпи бедна смес!

За датчиците на АБС-а, оригиналните са безбожно скъпи наистина, но това далеч не значи, че света почва и свършва с тях. Ето номер на заместител на Jakoparts, който би трябвало да свърши работа и излиза с цени, които са с една нула по-малко: J5910315

Иначе - ако ти прави номера АБС-а и ту свети, ту не - дърпай направо буксата от централата и си карай без него. Ако те дразни лампата, писах някъде как се сваля таблото и можеш да си махнеш крушката. Грубовато решение, но реално си е съвсем удачно за автомобил, който ще се ползва и за горски нужди.

Пружини сложих на моята в събота от Астра Г комби, че едната оригинална се оказа в лошо състояние - пред разпад. Приятел скоро смени задните на Астрата си, та се възползвах и взех старите, че в неделя нови няма от къде за съжаление. Пасват си идеално и височината си остана почти същата(най-вероятно са поуморенички тия, които сложих, но спасиха положението).

Относно тампоните на купето - голф 3, тампони за задни амортисьори ще ти спестят около 100 лв. Пиша лично за повече подробности, че експеримента е недовършен и мога само да ти предложа да участваш в него, инфото е непотвърдено.

[georgipetkov64]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Ако главата излезе здрава и в размер,слагай пак нея.
За мене е задължително пасване на клапаните,смяна на гумичките,
и не на последно място водачите на клапаните/ако има нужда/.
Много е важно,и кой ще я прави!
Не се притеснявай,обади се на Янко,той ще ти обясни за какво става въпрос.
За лифта GECATA е в час,може да разчиташ на него.

[Time2Burn]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Дайте координати на Янко, защото вдига баба му

[georgipetkov64]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Дайте координати на Янко, защото вдига баба му

И двата тел. са в подписа му.
В краен случай,му пиши ЛС.

[Янко Желязков]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Дайте координати на Янко, защото вдига баба му

0895443568 е актуалния номер.
П.П.Датчици за предните главини имам-2бр.,работещи...-ако ти трябват-звънкай.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[буклас]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Според мен си вземи само гарнитурата за главата и за капака на главата,и за друго ако ти потрябва!ТАка ще минеш с 60-70лв.,иначе за цял комплект ще се изръсиш около 200лв.!!!Дано е здрава главата,но на пръв поглед по клапаните ми изглежда здрава,другото ще се оправи!!!Тук, в Перник за шлайфане,надуване и шлайфане на клапаните със смяна на гумичките взимат около 120лв.!!!Това като ориентир за цените,но на всякъде е различно!Успех и ще стискам палци за здрава глава!!!

[Янко Желязков]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Гарнитурата на главата е силно желателно да не е Корейска.
2 пъти съм събирал мотор с Корейска гарнитура от Базис-М,и двата пъти протече антифриз по блока-(ринговете около цилиндрите са много дебели и твърди и даже и на 12 кг/см2 гарнитурите не могат да се смачкат оптимално и протичат).
Последно,мотора който купих,разглобих и ревизирах го сглобих с гарнитура на "Виктор Рейнц".....-вярно,цената е 4 пъти по-висока,но вече 20 000км. никакви проблеми!


Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[Time2Burn]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Янко, ще взема да ти се обадя утре, че това последното силно ме впечатли. Мислех си, че като взема от базис-м ще взема едва ли не най - доброто. Че оригиналните гарнитури да са гадни, това е силно притеснително. Мислех всичко да купувам от там.

[Янко Желязков]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Ако трябва да бъда честен,гарнитурата на главата е единствено нещо с което съм имал проблем от Базис-М.
Тя и самата цена на която я купих беше притеснително-ниска.
Съвета ми е да заложиш на "Виктор-Рейнц".
Също така е силно желателно да си залепиш новата гарнитура на капака на клапаните с качествен силикон.
Преди това,разбира се старателно обезмасляване.
Горе масово гарнитурите протичат и най-кофтито,пълнят се с масло отворите на свещите.Оттам лулите се похабяват за отрицателно време.
И така...

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[bullet_pk]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

...
Също така е силно желателно да си залепиш новата гарнитура на капака на клапаните с качествен силикон.
Преди това,разбира се старателно обезмасляване.
Горе масово гарнитурите протичат и най-кофтито,пълнят се с масло отворите на свещите.Оттам лулите се похабяват за отрицателно време.
И така...

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

Ама тъничко силикона, да не тръгнат парченца и да запушат маслените магистрали

[Time2Burn]

От: Съвет KIA Sportage 2.0 128

Колеги, главата на КИА- та се оказа без пукнатини. Ще се ремонтират 8 клапана и 8 водача. Нови гумички и шлайф легла. Ще слагам гарнитура на Виктор Рейнц. Другите неща се чудя корейски или сбиротък.