Моята Кия

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Стигат ми и ми остават.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Днес свалих и почистих TPS-a. Имаше дори наченки на ръжда вътре.
Не мога още да преценя ефекта, но прилашкването сякаш изчезна.
И все пак, не съм доволен. Някак си мудно се форсира.
Отговаря с леко закъснение.
Почвам да си мечтая за механична помпа, сякаш.
Глупава идея е това Drive by wire...


Утре ще опитам да сваля и почистя ЕГР клапана, но силно ме влече идеята да го елиминирам напълно.

[McNicko]

От: Моята Кия

Аз моя егр го елиминирах преди няколко седмици. Писано е доста из форума, а и не само тук. С подходяща плочка(изрязва се по гарнитурата или направо се купува готова), паста за монтаж на изпускателни системи(препоръчвам Walker или Wurth, от личен опит). Малко тегаво се намества плочката с гарнитурите, става дебело, но се получава номера, но пастата при мен беше задължителна. Фланеца на тръбата, по която идват изгорелите газове при мен беше изяден на едно място(гарнитурата се е продухала и явно е каран доста така), та с пастата се решават тия проблеми, ако ги има. Наложи се да си изкривя ключ за да може да влезе на мястото. Това са нещата, които ми създадоха малко нерви. Иначе процедурата реално е за не повече от час, ако се намаже директно с пастата и човек си подготви правилния ключ в началото.

Като резултат - риспонса осезаемо се подобри, колата се събужда малко по-лесно в ниските обороти. Скоро смятам да сваля всмукателната система за чистене, че доста сажди е натикала гадината вътре.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Я поясни за плочката. Мога ли да изрежа от ламарина примерно 2мм.
Дай линк към тема в която е обяснено подробно.
Почвам да го обмислям това.

[McNicko]

От: Моята Кия

Плочката си я изрязах точно от 2мм ламарина. Принципно може и по-тънка, а може и по-дебела. Имам познати, които карат по около 2 години с ламаринка от бирена кутийка. Други пък слагат 4-5мм дебели. 2мм ми се вижда оптималния вариант. Това все пак си е моето лично мнение.

Не мога да намеря темата, но съм сигурен, че имаше доста солидна дискусия някъде тук по въпроса(попадна ми като се чудих дали да изолирам моя), ако успея утре ще изпратя линк.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Благодаря!

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Днес кияка се сдоби с аларма. Не за да пази страх, а защото не ми се отключва и заключва всеки път с ключа.
Огледах внимателно как е монтиран ЕГР-а. Манипулацията по премахването, няма да е сложна.
Кофтито е само, че е на място, на което ще се работи с много "благословиЙ"
Имам 2мм ламарина.
Когато стигна до демонтажа, ще документирам със снимки, за да е полезно.

Въпросче: Ако откача буксата, клапана остава отворен, или затворен?

[georgipetkov64]

От: Моята Кия

Днес кияка се сдоби с аларма. Не за да пази страх, а защото не ми се отключва и заключва всеки път с ключа.
Огледах внимателно как е монтиран ЕГР-а. Манипулацията по премахването, няма да е сложна.
Кофтито е само, че е на място, на което ще се работи с много "благословиЙ"
Имам 2мм ламарина.
Когато стигна до демонтажа, ще документирам със снимки, за да е полезно.

Въпросче: Ако откача буксата, клапана остава отворен, или затворен?

Доста се порових,но и аз не намерих темата.
Изкриви си един ключ на менгемето,и няма да има благословий.
За буксата не знам,но ако клапана не работи както трябва са ядове.
Моя го чистиха с ултра звук,и за сега работи.Не че не съм го затапвал
няколко пъти,и има разлика.Скоро време,пак ще му ударя тенекията.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Доколкото разбирам, вие не махате клапана изцяло, а само слагате ламаринка между него и тръбата от генерацията.
Така ли е?

[georgipetkov64]

От: Моята Кия

Доколкото разбирам, вие не махате клапана изцяло, а само слагате ламаринка между него и тръбата от генерацията.
Така ли е?

Аз да,между клапана и тръбата която тръгва надолу към картера мисля.
Но,не съм сигурен къде отива тръбата на долу.
Трябва да затапиш тръба,която завършва с елипсовиден фланец.
Там са два болта 8мм.и са на малко неудобно място.
Не знам дали може,да се затапи клапана от другата страна?
До колкото си спомням,там е работната част на клапана която е конус.
Пиша по спомен,и не гарантирам че е така.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Клапана е с два фланеца
Единия към тръбата надолу и другия към всмукателния колектор.
Ако се премахне изцяло, би следвало да се поставят пластини и на двата фланеца.
На горния, за да не смуче въздух оттам.
Аз затова попитах.
Ще го снимам.
Утре мисля да си полирам фаровете, че са помътняли.
Четох и гледах много. Да видя, дали ще се справя.
Нямам претенции да станат като чисто нови от магазина, но и така не биват.
Ако някой има съвети, давайте.

[Иван Жоров]

От: Моята Кия

Днес кияка се сдоби с аларма. Не за да пази страх, а защото не ми се отключва и заключва всеки път с ключа.
Огледах внимателно как е монтиран ЕГР-а. Манипулацията по премахването, няма да е сложна.
Кофтито е само, че е на място, на което ще се работи с много "благословиЙ"
Имам 2мм ламарина.
Когато стигна до демонтажа, ще документирам със снимки, за да е полезно.

Въпросче: Ако откача буксата, клапана остава отворен, или затворен?

А защо аларма? Колко излиза?
В близко бъдеще мисля да слагам дистанционно на моята и за това питам. Струват 30-на лева и приятели си сложиха на няколко коли.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

Ванка, преместихме я от Ферозата на Кията.
Нямам идея колко струва сега.

[bullet_pk]

От: Моята Кия

Една аларма без монтажа е 50-80 лв според както я намериш. Модула за дистанционно заключване е 25-30. Алармата има няколко кабела в повече за свързване, монтаж на сирена и бутон за капака. Разликата е в това дали ти трябва аларма. На такива стари бангии като нашите според мен не им трябва. А и тези аларми от одавна не са проблем за крадците.

Кията няма машинка за заключване в шофьорската врата. Поне моята от 2000 г. Та ще трябва една китайска машинка с два кабела за 5-6-7 лева и заигравка са де монтира и тя.

[TigerHunter]

От: Моята Кия

На Ферозата имаше монтирана такава машинка, та само я прехвърлихме.
Далеч съм от идеята алармата да ми пази колата.
А за подобни джиджавки, не съм се и сетил.
Като пусна Ферозата в движение по-нататък, ще и сложа една.