Казус с пренабит номер на рама

[isuzo]

От: Казус с пренабит номер на рама

Това държание си има и причина, във Италия има едно нещо което се нарича ,,,моралити акт,,,това е един акт които един добре владееш италиански може да поиска и напише на полицая причинил безпричинно неговото неудобство,забавяне и го е дискриминирал на етническа и национална основа .

[trapper]

От: Казус с пренабит номер на рама

Работих в университет в Италия. Карах служебен Ленд Ровър. Веднъж през зимата се загубих по някакви планински пътища из Апенините. На един кръстопът пред кафене видях кола на КАТ (polizia stradale) и спрях, за да питам за пътя. Полицаите бяха много очудени, че карам кола с италиански номера. Взеха документите за проверка, обадиха се някъде, но докато чакахме отговора, ме поканиха на кафе, категорично отказаха аз да си платя, и учтиво се извиниха за причиненото забавяне. Тогава това не ми направи особено впечатление - явно човек бързо свиква с добрите обноски.

[bikerbull]

От: Казус с пренабит номер на рама

Здравейте колеги,
И аз съм в подобен филм. Купих едно Паджеро с уговорката да го платя след регистрацията по съветите ви по-горе за което съм безкрайно благодарен. Нов внос с фактура и естествено се оказа че няма номер на рамата. Последва експертиза в КАТ и сега ще чакам около 20 дена за някаква проверка най-вероятно и след това ще набият номер на др. място.Така казаха от КАТ. Та надявам се всичко да е наред и към края на месеца и аз да се включа в отбора 4 х 4.

[sek.1]

От: Казус с пренабит номер на рама

Добре че не си платил колата . Бедна ти е фантазията в какъв кошмар могат да те вкарат с тоя липсващ номер . Колата отива на паркинга на жандармерията където никой не може да ти каже колко години ще отвиси .

[Тедо /LJ73/]

От: Казус с пренабит номер на рама

за някакви МПС-та над 10-20 хиляди лв разбирам да правят експертизи, ама за някой ръждив бус/джип/таратайка...

[robocop]

От: Казус с пренабит номер на рама

Купих Витара регистрирана в Плевен и карана няколко години, отивам в КАТ Габрово където правят проблем и за най-малкото.
Гледаха това-онова и се запънаха на номера на двигателя-бил пренабит!
Питам ги какво ще правим,те ми отговориха, че имало комисия и трябвало да я види специалист.
Отидох, комисията гледа-струва, и ми написаха в големия талон че номера на двигателя е -
нестандартен.
Сега мога да си сменям двигател без проблем

[sek.1]

От: Казус с пренабит номер на рама

за някакви МПС-та над 10-20 хиляди лв разбирам да правят експертизи, ама за някой ръждив бус/джип/таратайка...

Правят ги и още как . Митсубишито за което съм писал по нагоре когато го взеха струваше няма и 1500 лева а като ни го върнаха няма и 500 . Стойността на колата в случая няма никакво значение и със сигурност държавата е похарчила повече за безсмислените експертизи .

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Казус с пренабит номер на рама

......
Сега мога да си сменям двигател без проблем

Ми няма как да смениш двигател без проблем. Може да е писан "нестандартен", ама най-вероятно са писали и номера на двигателя.

[robocop]

От: Казус с пренабит номер на рама

Ми няма как да смениш двигател без проблем. Може да е писан "нестандартен", ама най-вероятно са писали и номера на двигателя.

Цифрите не били правилния размер и набити накриво(гаражна работа).
А цифри и букви има всякакви

[chasovnik]

От: Казус с пренабит номер на рама

аз винаги съм се чудил защо трябва да се описва и номера на двигателя след като го водят консуматив?
в щатите в талона на автомобилът ми пишеше само VIN номера и никой не се интересува от двигателя. за самата регистрация/прехвърляне не искам въобще да подхващам темата /5 мин./.
поздрави.

[taran]

От: Казус с пренабит номер на рама

За двигателя,сигурно е така,ма гледам,че на всички врати и капаци има стикери с ВИН номера,това защо е?
Иначе,тук,само номера на двигателя,да беше,с мед да го намажеш,то са специални нитове,на задния номер,то са тъпотии,да било по трудно,да се крадът и пренабиват коли...Милиционерска логика,като е занитен номера,аидука е тъп и неможе да смени цялата броня или капак.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Казус с пренабит номер на рама

аз винаги съм се чудил защо трябва да се описва и номера на двигателя след като го водят консуматив?
в щатите в талона на автомобилът ми пишеше само VIN номера и никой не се интересува от двигателя. за самата регистрация/прехвърляне не искам въобще да подхващам темата /5 мин./.
поздрави.

В Щатите не зная как е. Тука е друго. Номер на двигател се записва и изобщо двигателят не е консуматив. За 5мин. нямам представа какво би могло да се случи. Тук регистрацията отнема около 1 час и това е най-бързо издаваният документ у нас. На който не му харесва да регистрира там където му харесва.

За двигателя,сигурно е така,ма гледам,че на всички врати и капаци има стикери с ВИН номера,това защо е?
Иначе,тук,само номера на двигателя,да беше,с мед да го намажеш,то са специални нитове,на задния номер,то са тъпотии,да било по трудно,да се крадът и пренабиват коли...Милиционерска логика,като е занитен номера,аидука е тъп и неможе да смени цялата броня или капак.

Работата на контролният нит е малко по-друга.

[taran]

От: Казус с пренабит номер на рама

Работата на контролният нит е малко по-друга.

И,каква е всъщност,щото като ги въвеждаха,точно такива доводи се пуснаха в публичното простронство.

[jpetrov]

От: Казус с пренабит номер на рама

В Щатите не зная как е. Тука е друго. Номер на двигател се записва и изобщо двигателят не е консуматив. За 5мин. нямам представа какво би могло да се случи. Тук регистрацията отнема около 1 час и това е най-бързо издаваният документ у нас. На който не му харесва да регистрира там където му харесва.


Работата на контролният нит е малко по-друга.

Колега в почти цяла Европа не записват номера на двигателя, защото наистина е консуматив. Ама ние сме по-големи светци и от папата, та така......
1 час отнема, ако имаш познат милиционер, иначе си вземаш неплатена.

[spaskok]

От: Казус с пренабит номер на рама

Летото си регистрирах кола,на която номера на двигатела беше между двете глави набит на блока и за да се стигне до там трябва да се разглоби половината двигател имаше една табелка със номера на двигатела захваната за една пласмаса.Следователно от кат ми отказаха рег.и казаха да изчакам началника,доде човека разгледа и искаше да види набития номер,с малко разправий от моя страна и обяснение че за да се разглоби половината двигател на тая кола ще трябва цял ден и не се знае как се го съберат после.Мислиха умуваха и най накрая преписаха от ламаринката.