GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

[Стефан]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Мани го как изглежда, това е въпрос на реклама. Гледай какво може. А още повече гледай какво ти сам знаеш, и главното - как разбираш местността и пътя. Като спреш да се страхуваш от географията и топографията, това няма и да го гледаш много.
Пример: Можеш ли да стреляш със затворени очи? А в десетката? А десет пъти, от десет, да си вътре? А на километър? На 10? На 60?
Щурманите на подводниците правят това. Инструментите са хартиена карта, два триъгълника, пергел, часовник. Логаритмична линийка, за калкулатор няма време. Само ъгъла им идва от слушалките, това им го крещи акустика. Който пък го е видял на един прост транспортир, има ги в книжарниците за ученици от долните класове, 10 стотинки. И едновременно карат своя кораб, и улучват с хвърления на ръка камък чуждия. Вярно залогът не е голям, само живота, за нови гуми за първо място, никой и не мечтае. И всичкото това - без жипиес, направо да изтрещиш!

[pepino c]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Тодор го е обяснил като по учебник. Това са правилата, това е всичко. Остава само нюх и усещане за логиката на "създателя" - защото все пак има ....особености.
- не всички пресечки които срещаш са отбелязани, даже ДОСТА голяма част ГИ НЯМА....те са между точките. Там караш по ....главния път.
- грешки - метри, километри понякога - в дистанцията. Тогава ? Търсиш точка....и я намираш, на тумно или светло....тя си е там някъде, само метрите са други.
- грешни схеми на пресечки - тогава по интуиция търсиш "правия път"
- грешки които правиш ТИ - ТОВА СЕ СЛУЧВА НАЙ-ЧЕСТО - и често слушаш за грешния роудбук, а това не е вярно - пропускаш да занулиш, пропускаш да превъртиш, объркал си точката която идва и т.н.т.
Всичко това непрекъснато те кара да МИСЛИШ, ДА СИ КОНЦЕНТРИРАН, освен карането и справянето с терена и опаснстите....Адреналин на МАХ...

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Ще пробваме и тетрадки стига да има къде да се кара че май нещата не са розови за догодина откъм съзтезания, а по какво ще е ориентирането, ами по квот има.

Не се притеснявай, за догодина ще има достатъчно състезания за АТВ-исти в България !
Ще има нов формат в гората по маркери, ATV Challenge си продължава, а който иска по "тетрадка" ще може да кара по състезанията за джипове.
Лошото е, че няма да има състезания по GPS...към този момент поне не се очертават

[giorgio]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

... Лошото е, че няма да има състезания по GPS...към този момент поне не се очертават

Наистина е лошо... Няма ли да има при ендуристите, щото там май се срещаха подобни?

[Desislav Cekov]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Никой не оспорва преимуществата на едното и другото, идеята е най-накрая всяко едно състезание да приеме правилния начин за ориентирне. Според мен не е правилно примерно Балкан офроуд маратон да бъде по ГПС, както казва Стефан се губи тръпката от състезанието. Останали сте с грешно впечатление ако си мислите че съм против роудбука като средство за ориентиране, мисля обаче че тои е приложим както каза Кулев само за определени състезания. Какво ли би станало ако ендурото стане по роуд бук? 50-60км. и да рисуваш картинки как минаваш през гори и места без път, цялата тетрадка само по азимут с няколко точки!!! Също спора между мен и Христов е че по роуд бук ще бъдеш по бърз от ГПС, е неможете да ме убедите че ще е така докато не го пробваме.
Та спора не чак толкова за кое е по... а кое за къде е! Колкто до коментарите и за техниката, мисля че и тя е много важна защото тя дава невреоятни преимущества на определени състезания. Често обаче сме свидетели как на едно състезание се кара машина конструирана за съвсем друго.

[giorgio]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

... спора между мен и Христов е че по роуд бук ще бъдеш по бърз от ГПС, е неможете да ме убедите че ще е така докато не го пробваме...

Оня ден, на състезанието в Шумен, гледах Митко от Варна и се чудех как успява да се справи с роудбука и да кара едновременно, при това с темпото на джиповете в които си има и навигатор... Лично аз, по-бързо бих карал по GPS, просто защото ще ми е по-лесно да следя трака, отколкото да разчитам роудбука. Незнам как е на ATV, но на мотоциклета ми е трудно да изпусна и за секунда релефа на трасето. Явно е въпрос на обучение, опит и навици...

П.П. Тодоре кефим ви се и ви се радваме... Особено на теб и това което направи в гръцко!

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Лично аз, по-бързо бих карал по GPS, просто защото ще ми е по-лесно да следя трака, отколкото да разчитам роудбука. Незнам как е на ATV, но на мотоциклета ми е трудно да изпусна и за секунда релефа на трасето. Явно е въпрос на обучение, опит и навици...

Моторите тип "стругове", като твоя са много удобни за рали рейдове и каране по роудбук, имат много място по кормилото
През следващата година ще провеждаме курсове в обучение за управление по пътна книга и ще те поканя, за да се убедиш в разликата !
Има обаче и лоша новина...
Толкова ще ти хареса, че ще трябва да идваш с нас и да те правим редовен състезател в OFF-Road Team Bulgaria

[giorgio]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Благодаря за поканата!
Тодоре, аз се оправям чудесно по роудбук, но в джипа... на мотора не смея да си отвличам вниманието, щото падам, при това много и често...
Още веднъж, благодаря за поканата, ще се възползвам!

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Незнам как е на ATV, но на мотоциклета ми е трудно да изпусна и за секунда релефа на трасето. Явно е въпрос на обучение, опит и навици...

Всичко е въпрос на свикване, книгата и метрите се гледат само когато си сигърен, че няма изненади и препятствия.
Аз например вече карам на няколко точки заедно и много рядко поглеждам книгата
Да не забравяме, че в рали-рейд състезанията точките са по-дълги и когато нямаш конкретни отклонения или кръстовища означава, че по подразбиране се движиш направо по основния път
Ето как се случва на практика, вижда се и едно объркване по наша грешка

[Калин Кулев]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Първо да спрем спекулациите!
Догодина в Ендуро шампионата ATV ще има. Те ще са с различно от моторите трасе, ще бъдат в общ клас и ще карат по тазгодишната схема- навигация по GPS с маркери на възловите места. Така, че състезанията няма да са по-безинтересни и състезания по GPS ще има.

За роуд бук- GPS спора.

Лично аз, по-бързо бих карал по GPS, просто защото ще ми е по-лесно да следя трака, отколкото да разчитам роудбука.

Грешиш. GPSа трябва да го гледаш постоянно. Роуд бука го гледаш на точката която е отбелязана/нарисувана и пак чак на другата точка, която може да е след километри (пример: т.37 е на 2.7км след т.36 от книгата която е показал Христов). Тъй че от т. 36 до т.37 гледаш само трасето и се движиш с оптималната си възможна скорост. Чат-пат поглеждаш трип мастера да видиш кога ще станат 2.7км. Заради това според Тодор роуд бука е по-бързия начин за придвижване. И той вярвам наистина е, ако си перфектен. Само дето ако сбъркаш можеш да изгубиш минути докато намериш къде се намираш. GPSa пък трябва почти постоянно да го гледаш, но пък след грешка рутинирания състезател се оправя за секунди. Това го прави в края на краищата по-бърз начин за навигация.
Аз лично харесвам повече роуд бука. Много интересно е да се движиш по него. pepino c го е описал страхотно!

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

За желаещите да опитат навигация с роудбук през следващата година се очертават доста интересни състезания в България и близката чужбина
В България:

"Ботевград Рали Рейд" в средата на юни.
"Рали България" около май месец.
"Балкан Офроуд Маратон" в началото на септември.
"Варна-Бургас-Варна" в средата на октомври.

В Румъния и Гърция:

4-6 февруари – Солун, „Macedonian 1St Рallye ride”

14-16 май "Dobrudja Trophy" в околностите на Мангалия.

16-18 април – „RallyеGreece” – О-в Евбея

Както се казва, предложението от нас, решението от вас

[PECO78]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Дано успеете да отидете. Сигурен съм че ще имате още по голям успех от досегашните. Кефя ви се много.

[strandjero]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Защо да са тролейчета?

Това, че в крайна сметка е изобретено АТВ-то означава, че е съвършено. То първобитния човек и космически кораби не е имал, дори и автомобили. С напредъка на науката цивилизацията се развива и се достига до качествено нов прелом-АТВ.

Преломът е особено полезен за селското стопанство

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Вече имаме ценова оферта за доставка на уреди за навигация по road book !
Единият от вариантите е от "Гладиатор" в Пловдив - unittotalreal@abv.bg и цените, които ви публикувам са от там !
Необходим ви е холдер ( големия "телевизор" на снимката с навитата хартия ), трипмастер (малкия "телевизор", който отчита разстоянието ) и бутон за двете устройства !



020-0010 RB-TT (electric) 536лв - това е варианта на снимката с електрическо задвижване !
021-0010 RB-01 (hand) 251лв - това е вариант с ръчно предвижване (Смилен Кабакчиев караше на "Рали България 2008 " с такъв)
011-0401 IMO100R50 728лв - това е трипмастера
015-0026 On/Off for IMO 168лв -комбинираните копчета
040-0111 Метална стойка 34лв



Към цената на всяка поръчка следва да се прибави и 39,20лв /вътрешно транспортни разходи в Германия, застраховка и опаковане/!

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: GPS, Роуд бук, маркировка или ориентиране по звезди!

Ето как изглежда целия комплект, електрическия с който караме аз и Петър Ценков