Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

[Антон Пенчев]

От: Лебедки PowerWinch -презентация на предлаганите модели

Само електромотори предлагате ли

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch -презентация на предлаганите модели

Само електромотори предлагате ли

Принципно не, ще попитам дали има? Какъв Ви интересува?

Поздрави!

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Ето снимки на PW12000 и PW12500EXTREME една до друга:

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Здравейте колеги, предлагам на вниманието Ви Superwinch Tiger Shark 9500 12v 4309 kg - 950 лв.- и Superwinch Tiger Shark 11500 12v - 5216 kg - 1050 лв.

За марката и модела има много изписано по форумите, ако имате желание мога да напиша няколко рекламни страници,но не смятам за необходимо, компанията е от САЩ, лебедките са

произведени в Китай. Ще се опитам да обобщя - "едната от топ трите марки в световен мащаб"





14518.pdf

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

В горния пост 14518.pdf (последния прикрепен файл) е техническата информация за двата модела. Ето линк към рекламно клипче на модела - https://www.youtube.com/watch?v=EfQdwVtdv7I

Обобщени характеристиките на лебедките са следните:

Tiger Shark 9500 12V:

Rated Line Pull	9,500 lbs (4309 kg)
Motor	Sealed 5.2 HP Series Wound
Gearing	3-Stage Planetary
Gear Ratio	218:01
Solenoid	Weather Sealed Solenoid and Circuit Breaker Protected
Clutch	Pull and Turn, Ergo
Brake	Mechanical, Automatic Load Holding
Rope	Wire 21/64" x 95' (8.3mm x 29m)
Hook	Heavy Duty Clevis Pinned Latched
Fairlead	Heavy-Duty, Stainless Steel 4-Way Roller
Remote	12' Rubber Sealed Hand-held
Dimensions	20.8" L x 6.3" W x 9.2 H (529mm L x 160mm W x 234.5mm H)
Drum Diameter	2.5" (63.5mm)
Drum Length	9" (228.6mm)
Installed Weight	90 lbs. (41kg)
Shipping Weight	94 lbs (42kg)
Warranty	Limited 2 Year Warranty
Line Pull: 0 lbs (0 kgs)	80 Amps Motor Draw/19 FPM (5.7 MPM) Line Speed
Line Pull: 9,500 lbs (4,309 kgs)	340 Amps Motor Draw/4 FPM (1.2 M/M) Line Speed

Tiger Shark 11500 12V:

Rated Line Pull	11,500 lbs (5,216 kg)
Motor	Sealed 6.0 HP Series Wound
Gearing	3-Stage Planetary
Gear Ratio	218:01:00
Solenoid	Weather Sealed Solenoid and Circuit Breaker Protected
Clutch	Pull and Turn, Ergo
Brake	Mechanical, Automatic Load Holding
Rope	Wire 3/8" x 84' (9.5mm x 26m)
Hook	Heavy Duty Clevis Pinned Latched
Fairlead	Heavy-Duty, Stainless Steel 4-Way Roller
Remote	12' Rubber Sealed Hand-held
Dimensions	20.8" L x 6.3" W x 9.2 H (529mm L x 160mm W x 234.5mm H)
Drum Diameter	2.5" (64mm)
Drum Length	9" (228.6mm)
Installed Weight	94 lbs. (42 kg)
Shipping Weight	98 lbs (44 kg)
Warranty	Limited 2 Year Warranty
Line PUll: 0 lbs (0 kgs)	80 Amps Motor Draw/19 FPM (5.7 MPM) Line Speed
Line Pull: 11,500 lbs (5,216 kgs)	410 Amps Motor Draw/2 FPM (0.6 M/M) Line Speed

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

До няколко дни ще публикувам моделите на Superwinch - TALON и TERRA, след това ще направя сравнителна таблица на български език с показателите на всички модели.

Поздрави и НАСЛУКА!

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Комплект за off-road 1 - 4,3 Т - Съдържа - въже за дърво 3 метра - 1,5 тона, шегели 2 броя х4,75 тона, полиспаст PW9000lb, чанта за аксесоари.


Цена - 120 лв.

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Комплект за off-road 2 - 5,5 Т - Съдържа - въже за дърво 3 метра - 2 тона, шегели 2 броя х6,5 тона, полиспаст PW9000lb, чанта за аксесоари.


Цена - 145 лв.

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Комплект за off-road 3 - 8,0 Т - Съдържа - въже за дърво 3 метра - 4 тона, шегели 2 броя х8,0 тона, полиспаст PW36000lb, чанта за аксесоари.


Цена - 230 лв.

[Деян Давидов]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Видях, че продаваш Superwinch. А случайно дали може да доставиш части за други модели на тази марка?

[denny_mir]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Видях, че продаваш Superwinch. А случайно дали може да доставиш части за други модели на тази марка?

Мога да изпратя запитване в понеделник, партньорите ми са официален представителна Superwinch. Каква част и за кой модел?

Поздрави!

[шопа]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Здравейте, колеги и честит празник. До тук представянето върви добри, аз също поръчах една 12000lb. Но нека някой колега който вече е монтирал някой от моделите, да напише два реда за първите впечатления от работата на терен. Как е монтирана и на каква монтажна плоча? Тези универсални плочи който се продават, готови, с дебелина от 4 мм, дали са достатъчно здрави? И така де, малко мнения, малко снимки, особено от монтаж на Паджеро 2. На мен, това ми предстои! Аз, ще съм благодарен за отзиви и предполагам че и други колеги на който им предстой тази операция, също! Поздрави!

[sobax]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Паджерото има една извивка на горе на предния край на шасито и универсалната плоча не е много подходяща. Като всичко универсално де. Плочите, които правя аз са поне от 6мм + допълнително усилване ако лебедката е много силна. Имаме случай в който 4мм плоча се огъна от дърпане и Warn M8000 се строши на 10 парчета. Препоръчвам 6мм и задното ребро да се прави максимално високо. Аз го правя с дъговидна форма за да може да е още по-здраво в средата, където и усилието на изкълчване е най-голямо. Скоро ще кача снимки от първата такава лебедка монтирана от мен на Toyota 70.

[шопа]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Една лебедки PowerWinch 12000 lb е вече в Шумен. Благодаря за отзивчивостта на Денислав. Идната седмица планирам поставянето. Намерих и плоча с дебелина 6 мм. надявам се достатъчно здрава !!! Ще пиша при първи впечатления от изпитанията на терен. Поздрави.

[sobax]

От: Лебедки PowerWinch, лебедки SuperWinch, синтетика PowerLine, светлини PowerLights

Бях обещал на няколко колеги да публикувам снимки и обяснение като монтирам лебедка от тази марка.
И така... Колега от Асеновград си купи 12500 със синтетика и дойде да му я монтирам на Тойота 70.



Собственикът реши, че ще запази оригиналната си броня, за това трябва да се напасне лебедката по нея.

Изработих плочата от Ст5 с дебелина 6мм. Предният борд е максимално висок. Ограничен във височина от горната хоризонтална част на бронята. Задният борд е дъговиден. Той носи най-голяма част от въртящия момент работейки на опън и за това го правя дъговиден. Така може да понесе максимално натоварване заради голямото си сечение в средата.
Въпреки, че в ръководството на всяка лебедка е написано, че не трябва да се удря или да се дърпа за въжето в процеса на експлоатация това често се случва. При мощен такъв удар каквато и плоча да се направи тя ще се изкриви. Разбира се, може да се направи плоча, която да не се изкривява, но за сметка на голямо тегло. Такава плоча е вредна и заради това, че е по-здрава от шасито и то ще се изкриви преди нея. Тя ще е по-здрава от лебедката и съответната ще се счупи преди плочата. А най-евтиния възел е плочата. Когато плочата се изкриви двете опори на лебедката губят съосие и всичко се смила за половин оборот. За да избегна този проблем добавих един елемент с дебелина 10мм от долната страна на плочата, който дава по-голяма устойчивост точно на тази зона за която е закрепена лебедката към плочата.
Закрепването на плочата към шасито е с две групи болтове, които така си разпределят усилията, че всички работят на срязване и никой на опън. Използвам стандартните болтове за куките за теглене от долната страна на шасито за основното усилие, а за реактивния въртящ момент са четири болта в задната страна на плочата, странично хванати за шасито, отново на заводски резби.



След приключване на работата по плочата тя се почиства с киселина, поцинкова се с галванизация и се потапя във вана със цинков фосфат. Това е най-новата измишльотина на галванистите. Този фосфат освен, че е още един предпазен слой неговата повърхност е много фино грапава като след пясъкоструй. Той осигурява перфектна адхезия за боята.



Наложи се плочата да слезе с 10мм на долу за да не опира в маската на Тойотата и за да може лоста на съединителя да работи нормално.



Управлението с контактора беше премахнато от лебедката и монтирано непосредствено до акумулатора заедно със силов ключ. Оригиналните кабели на лебедката послужиха за маса за мотора и маса за купето. Кабелите бяха заменени с 50мм2, дълги клеми с двойна кербовка и дебелостенен термосвиваем шлаух с лепило.



За монтажа на управлението и силовия ключ бяха изработени съответните планки и монтирани на оригинални места на левия калник.



Финален изглед на изделието: