Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

[Stefan Dimov]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Разбираемо е ,на къде сте тръгнали с летни гуми в това време,така обурудван VW Touarega няма да има ядове.Вързали сте му кънките и го чакате да върви няма как да стане.Touarega също си има бавни и блокаж на средния и задния диф и обут с подходящите гуми е проходим повече от достатъчно за такъв тип автомобили.

[zdravko_dimitrov1986]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Добро утро, приятели. Поне се надявам да сме такива де.
Сега ня кой колега нагоре беше писъл, че стават дискотеки светат лампи, пискът звуци и др. такива.
Все пак това е немски автомобил, от производител №1 в света - чак толкова да е нежен не ми се вярва.
За клипчето с ленд Роувъра и Уаза - Ленд роувъра има известно предимство спрямо Туарега в проходимостта. Но Клипчето в известна степен е показателно.
Някой питаше как ще се отрази водата на туарега - ето така http://www.youtube.com/watch?v=Rms5q...eature=related.
Има и други, но не ми се търси.
Относно геометричната проходимост - потърсих инфо в списанията ми и в нета.
Ето какво открих за Туарега с възд. окачване
Изкачване на наклон - 45гр.
Преден ъгъл на на надвес-29гр.
ъгъл на страничен наклон 35гр.
Имах и информация за отклонението на мостовете, но като се прибера довечера в къщи от работа ще я потърся.
Уазката предполагам, че и тя се движи горе-долу в тези стойности.
А и не искам да убеждавам никого, че уаза не е добра машина.
напротив добра машина е, дори прекрасна.
Но и да ме убеждавате, че Туарега не става, и че при излизане малко извън пътя в гората, и става дискотека от лампи, и звуци не звучи сериозно.
Според мен двете машини са на кантар за проходимостта.
А дали някога ще доживеем да видим тест между двете - надали.
Поздрави.
П.П. едно интересно видео - малко дълго, но си заслужава
http://www.youtube.com/watch?v=xEXwI...eature=related

[rpkn]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Добро утро, приятели. Поне се надявам да сме такива де.
Сега ня кой колега нагоре беше писъл, че стават дискотеки светат лампи, пискът звуци и др. такива.
Все пак това е немски автомобил, от производител №1 в света - чак толкова да е нежен не ми се вярва.
За клипчето с ленд Роувъра и Уаза - Ленд роувъра има известно предимство спрямо Туарега в проходимостта. Но Клипчето в известна степен е показателно.
Някой питаше как ще се отрази водата на туарега - ето така http://www.youtube.com/watch?v=Rms5q...eature=related.
Има и други, но не ми се търси.
Относно геометричната проходимост - потърсих инфо в списанията ми и в нета.
Ето какво открих за Туарега с възд. окачване
Изкачване на наклон - 45гр.
Преден ъгъл на на надвес-29гр.
ъгъл на страничен наклон 35гр.
Имах и информация за отклонението на мостовете, но като се прибера довечера в къщи от работа ще я потърся.
Уазката предполагам, че и тя се движи горе-долу в тези стойности.
А и не искам да убеждавам никого, че уаза не е добра машина.
напротив добра машина е, дори прекрасна.
Но и да ме убеждавате, че Туарега не става, и че при излизане малко извън пътя в гората, и става дискотека от лампи, и звуци не звучи сериозно.
Според мен двете машини са на кантар за проходимостта.
А дали някога ще доживеем да видим тест между двете - надали.
Поздрави.
П.П. едно интересно видео - малко дълго, но си заслужава
http://www.youtube.com/watch?v=xEXwI...eature=related

колега, не казвам че е нежна - за момента минава за "клипа" де, и заминава. Вкарвам я в гаража- след седмица ми трябва пак и знаеш ли какво установявам - спукана кора на защита на двигателя - 120 лв, спукан ПВЦ предпазител на над барабанното пространство 70 лв, два фотоколектора за наблюдение на барабанното движение излезли от строя предлагат се модели до към 90 лв. С тези пари и другите разходи по нея, си вземам "старт на УаЗ от скрапа" и си "джиткам" с него където искам. VW - на, не е за извън пътя и работата която ще ти свърше УаЗа. По проходим е на ... пътя от нея. Просто аз не успявам да догоня това за VW-на, с моите ...доходи. Ако и двата автомобила ще ги хварлиш после , и не са твои но са оборудвани и двата за състезание от тип тежък offroad VW-на е с едни гърди напред. Това е моето окончателно мнение по темата.

[Ясен]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

... от производител №1 в света ...

Производител N1 в света на автомобили за тежки условия е всеки друг, но не и VAG. Без изобщо да отричам постиженията им на пътя. Някак несериозно е твърдението, при съществуването на марки като Jeep, Landrover, няколко японци, пък даже и обсъжданият тук УАЗ.

...Уазката предполагам, че и тя се движи горе-долу в тези стойности...

Това някакъв майтап ли е?

---

все едно, клипчетата не са най-добрият източник на информация по много въпроси. Човек не знае условията, случая и целите в които са снимани. Това с УАЗ и Диско например подозрително прилича на уговорка "това ж'го кача на заден мост и на бързи" - но дали е така, никой не знае.

Явно си карал Туарег. Защо не се пробваш и на УАЗ?

[c_gul]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Е вече има и такава тема във форума.


Имам предложение за следваща такава: Кон срещу кокошка.

[zdravko_dimitrov1986]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Производител N1 в света на автомобили за тежки условия е всеки друг, но не и VAG. Без изобщо да отричам постиженията им на пътя. Някак несериозно е твърдението, при съществуването на марки като Jeep, Landrover, няколко японци, пък даже и обсъжданият тук УАЗ.



Това някакъв майтап ли е?

---

все едно, клипчетата не са най-добрият източник на информация по много въпроси. Човек не знае условията, случая и целите в които са снимани. Това с УАЗ и Диско например подозрително прилича на уговорка "това ж'го кача на заден мост и на бързи" - но дали е така, никой не знае.

Явно си карал Туарег. Защо не се пробваш и на УАЗ?

Здравейте. Някъде да съм казал, че е №1 производител при високопроходимите машини - не съм.
Ето и една скица на уаза - http://buhanka2.ru/img/drawing_large.gif
Колко се вижда не знам - по-добри са от тези на туарега, до колкото виждам.
Туарег с възд окачване има сравнително еднаква дълбочина на водно препятствие, което може да преодолее без да стане белята.
За сметка на това клиренсът на уаза е по малък.
И определено Туарега не е толкова удароустойчив, колкото Уаза, но си държи на тормоз.
Благодаря на колегите, които си направих труда да споделят конкретна информация, а не само да спамят.
Поздрави.

[Lany-Емил Русев]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

И определено Туарега не е толкова удароустойчив, колкото Уаза, но си държи на тормоз.
Благодаря на колегите, които си направих труда да споделят конкретна информация, а не само да спамят.
Поздрави.

Всички афтомобилчета са си хубави,но разликата е каде се карат и създава роблемчето,свързано с всичките маики

[Красимир Начев]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Добро утро, приятели. Поне се надявам да сме такива де.
Сега ня кой колега нагоре беше писъл, че стават дискотеки светат лампи, пискът звуци и др. такива.
Все пак това е немски автомобил, от производител №1 в света - чак толкова да е нежен не ми се вярва.
За клипчето с ленд Роувъра и Уаза - Ленд роувъра има известно предимство спрямо Туарега в проходимостта. Но Клипчето в известна степен е показателно.
Някой питаше как ще се отрази водата на туарега - ето така http://www.youtube.com/watch?v=Rms5q...eature=related.
Има и други, но не ми се търси.
Относно геометричната проходимост - потърсих инфо в списанията ми и в нета.
Ето какво открих за Туарега с възд. окачване
Изкачване на наклон - 45гр.
Преден ъгъл на на надвес-29гр.
ъгъл на страничен наклон 35гр.
Имах и информация за отклонението на мостовете, но като се прибера довечера в къщи от работа ще я потърся.
Уазката предполагам, че и тя се движи горе-долу в тези стойности.
А и не искам да убеждавам никого, че уаза не е добра машина.
напротив добра машина е, дори прекрасна.
Но и да ме убеждавате, че Туарега не става, и че при излизане малко извън пътя в гората, и става дискотека от лампи, и звуци не звучи сериозно.
Според мен двете машини са на кантар за проходимостта.
А дали някога ще доживеем да видим тест между двете - надали.
Поздрави.
П.П. едно интересно видео - малко дълго, но си заслужава
http://www.youtube.com/watch?v=xEXwI...eature=related

Ето тук си казал кой е производител номер 1,ама не си отгатнал.
Ако имаш Туарег дай да направим един тест,ако те е страх да караш аз ша се прежала,баси кефа ще е.

[zdravko_dimitrov1986]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Казал съм, че е производител №1, не съм казал че е за 4х4.
И защо да не съм отгатнал.
А Туарег за съжаление нямам - имам голф 3.
Надявам се някой ден и Туарег да имам, но все още съм ,,малък.
като се прибера ще се опитам да намеля инфото за ,,отклонение на мостовете" на Туарега.
Поздрави.

[Carburettor]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

като се прибера ще се опитам да намеля инфото за ,,отклонение на мостовете" на Туарега.
Поздрави.

За Туарег 3.0 V6 TDI, независими измервания на AUTO BILD

Индекс на отклонение на мостовете 74%
Отклонение 210 мм
Дълбочина на газене 580 мм
Клиренс 160-300 мм
Преден надвес 33 градуса
Заден надвес 34 градуса
Ъгъл на рампата 25 градуса
Максимален преодоляван наклон 66 градуса
Спирачен път студени/топли спирачки 37,4/37,7 м
Максимална скорост 211 км/ч при 4210 об./мин
Ускорение 0-100 км/ч 8,3 сек.
Ускорение 0-160 км/ч 24,4 сек.
Еластичност 80-120 км/ч 6,4 сек.
Разход на гориво при теста 10,9 л/100 км
Собствено тегло 2438 кг
Полезен товар 507 кг
Натоварване преден мост 52%
Натоварване заден мост 48%

[turtey]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

За Туарег 3.0 V6 TDI, независими измервания на AUTO BILD

Ся ако извадиш същото и за ужаска ще те призная

[bochkata]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

.
Някой питаше как ще се отрази водата на туарега - ето така http://www.youtube.com/watch?v=Rms5q...eature=related.

Е,тая локва ще я мина,и със ВАЗ-2101.

[Carburettor]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Ся ако извадиш същото и за ужаска ще те призная

Ми ако има Ужаска с Евро 4, вероятно ще мога да ти дам и нейните данни

[zdravko_dimitrov1986]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Добър вечер на всички.
Данните, които е показал колегата съвпадат с моите почти на 100%. Източниците също.
Само да отбележа, че тази стойност от 210мм, не е най доброто, но е от средните към добрите стойности за отклонение.
За Уаза намам данни за отклонението на мостовете, но в един мой предишен пост съм дал скица, на която се виждат данни за геометр. проходимост на уаза.
С малко по добре от Туарега, от към клиренс с 8см по зле.
Благодаря на всички включили се.
Поздрави.

[Jivko]

До: Кое е по-проходимо - ,,буханка" или ,,Туарег"

Аз познавам един човек дето прежали не точно Туарег ама горе долу сравним автомобил и го вкара у деретата. Той беше жилт и "младичък" без никакви изменения и подобрения. Лошо че колегата няма да може да види щетите след почти едноседмично каране по не чак толкова тежки офроуд пътища.


Всичко или почти всичко може да се подготви за извън пътя. Обаче както много пъти е казвано във форума сериино подготвен автомобил за офроуд май нема!

Ужаската е доста здрава и евтина за потдръжка, тя и кирката е проста по конструкция и евтина за потдръжка ама хората използват и багери