Формула 1

[bojitch]

От: Формула 1

Айде и Сингапур. Брееей, много силен Никола!

1	6	Nico Rosberg ROS	Mercedes	1:45.316	1:43.020	1:42.584	12
	2	3	Daniel Ricciardo RIC	Red Bull Racing TAG Heuer	1:44.255	1:43.933	1:43.115	12
	3	44	Lewis Hamilton HAM	Mercedes	1:45.167	1:43.471	1:43.288	12
	4	33	Max Verstappen VES	Red Bull Racing TAG Heuer	1:45.036	1:44.112	1:43.328	12
	5	7	Kimi Räikkönen RAI	Ferrari	1:44.964	1:44.159	1:43.540	12
	6	55	Carlos Sainz SAI	Toro Rosso Ferrari	1:45.499	1:44.493	1:44.197	14
	7	26	Daniil Kvyat KVY	Toro Rosso Ferrari	1:45.291	1:44.475	1:44.469	15
	8	27	Nico Hulkenberg HUL	Force India Mercedes	1:46.081	1:44.737	1:44.479	17
	9	14	Fernando Alonso ALO	McLaren Honda	1:45.373	1:44.653	1:44.553	15
	10	11	Sergio Perez PER	Force India Mercedes	1:45.204	1:44.703	1:44.582	20
	11	77	Valtteri Bottas BOT	Williams Mercedes	1:46.086	1:44.740		11
	12	19	Felipe Massa MAS	Williams Mercedes	1:46.056	1:44.991		11
	13	22	Jenson Button BUT	McLaren Honda	1:45.262	1:45.144		13
	14	21	Esteban Gutierrez GUT	Haas Ferrari	1:45.465	1:45.593		12
	15	8	Romain Grosjean GRO	Haas Ferrari	1:45.609	1:45.723		11
	16	9	Marcus Ericsson ERI	Sauber Ferrari	1:46.427	1:47.827		12
	17	20	Kevin Magnussen MAG	Renault	1:46.825			9
	18	12	Felipe Nasr NAS	Sauber Ferrari	1:46.860			8
	19	30	Jolyon Palmer PAL	Renault	1:46.960			9
	20	94	Pascal Wehrlein WEH	MRT Mercedes	1:47.667			8
	21	31	Esteban Ocon OCO	MRT Mercedes	1:48.296			9
	22	5	Sebastian Vettel VET	Ferrari	1:49.116			4

[Skorpion_BG]

От: Формула 1

Абе странна работа! Какво беше това поведение на колата на Фетел? А Кими го нямаше тоя проблем!

[коко келеша]

От: Формула 1

Пак не дадоха на моя човек да стъпи на подиума! Крайно време е некой да натири Аривабене.

[Vlado_Ts]

От: Формула 1

Пак не дадоха на моя човек да стъпи на подиума! Крайно време е некой да натири Аривабене.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=20940

"....Заставам зад отбора, защото решението беше общо и продължаваме да вярваме, че беше правилното", убеден е Аривабене.

Да вземат да натирят всичките ли , що ли ?!

[коко келеша]

От: Формула 1

Добра идея! Поне ще се знае, че на тяхно място са дошли не'кви зеленчукопроизводители и не трябва да им се обръща внимание изобщо.

[ivied]

От: Формула 1

дошли не'кви зеленчукопроизводители

Аааа, в началото на 60-те, след "подобен" спор м/у "зеленчукопроизводители" и автомобилостроители... един Феручо, от Санта Агата близо до Болоня, почва нещо по-сериозно...
"Според сина на Феручо Ламборгини, един ден баща му отишъл при своя приятел Енцо Ферари, за да се оплаче от качеството на съединителя на неговото Ferrari 250 GT. Енцо го отпраща с пожелание да продължи да се занимава с трактори, защото нищо не разбира от спортни коли. Ламборгини ядосано му отвърнал, че ще му покаже как се прави спортна кола. Върнал се във фабриката си, разглобил трансмисията на своето Ferrari 250 GT и видял, че съединителят е от същата фирма, която снабдява и неговите трактори със съединители. В складовете си открива част, която пасва на автомобила му, и така си решава проблема..."
Еххх тия съсединители бе, и "наште" и "ваште"... И на старта, и след това...
Та за техника, която трЕбе да цепи секундата всяка обиколка без ендженере нема да стане... А във Формулата - инджинерите и другите специалисти-факири се сменят м/у тимовете, като в оня виц за казармата: "Сменяме си бельото, ама помежду си..."
Айде собствениците се смениха... И да не се окаже, че "супер-комерсиалния" Бърни, ще е като монахиня-кармелитка пред новия мустакат дедо... Сорри смесих темите, ама то и във Формулата си е миш-маш.

[TigerHunter]

От: Формула 1

Собствениците се смениха, но Бърни остава още три години по желание на новия собственик.

[edoors]

От: Формула 1

Дали ще ги издържи...

[bojitch]

От: Формула 1

Имам усещане, че ще ни закопае.

[ivied]

От: Формула 1

Като начало от Liberty Media на американския медиен магнат Джон Малоун щели да се концентрират върху пет ключови области (5-те "П"):
1. Повече промоция и маркетинг
2. Подобрена дистрибуция на дигиталното съдържание
3. По-голямо разнообразие от партньори и спонсори
4. Променен календар
5. По-добро използване на живите събития за подобряване на позиционирането в дигиталния свят

(квото и да значи всичко това в типичния бизнес речник)
Или демек, нещо като – по-съвременна продажба и по-малко промени по същината на шампионата. Нещо, което американските инвеститори направиха вече успешно в английския футбол например. Те "не промениха нито правилата на играта, нито структурата на Висшата лига, но започнаха да продават много по-добре изградените марки като "Манчестър юнайтед", "Арсенал" и "Ливърпул". А и във Формула 1 промените по правилата се правят трудно – сегашното споразумение "Конкорд", което регулира отношенията между основните участници, изтича в края на 2020 г. И дотогава не може да се очакват драстични завои."

[ivied]

От: Формула 1

Новият президент на Формула 1 Чейс Кери, който е работил за 21st Century Fox и News Corp на Рупърт Мърдок, обаче отхвърля версията за "ръководените от печалбата американски инвеститори". "Разбира се, че печалбата е важна, но реалистично основната цел на бизнесите, в които съм участвал, е дългосрочната стойност. Целта не е това, което може да бъде постигнато в следващите 12 месеца, а къде отиваме в следващите три до пет години. Това означава желание за инвестиции. Liberty ще подкрепят, както го правят в техния основен бизнес, в медиите и в областта на забавленията", заяви той в интервю за сайт на шампионата formula1.com.

Liberty обяви, че ще работи в тясно сътрудничество с отборите, за да гарантира, че приходите им ще се увеличат, а също и популярността на спорта. За последните шест години глобалната телевизионна аудитория спадна от 600 милиона на 400 милиона зрители. Някои от ръководителите на тимове вече оцениха положително промяната, която е на път да сложи скоро край на стила на управление Бърни Екълстоун. Ако досега шампионатът се ръководеше консервативно от навършващия следващия месец 86 години британец, при Кери бизнесът със сигурност ще има повече общо с нормалните корпоративни структури. "Няма как да направим всички щастливи, но трябва да разберем какво искат всички и да им намерим начин за решение. Няма да има комитети, защото са бюрократични, но няма и да имаме диктатура, каквато досега е съществувала".

"Заубер" и "Форс Индия" имат заведено дело в Европейския съд заради разпределението на премиите, които облагодетелстват "Мерцедес", "Ферари", "Ред бул", "Макларън" и "Уилямс" заради историческия им принос. Въпреки че Liberty все още е в период на "изслушване" на заинтересованите страни, във въздуха вече витае желание за промяна. Американците дори заговориха, че ще предоставят възможност на отборите да инвестират във Формула 1, макар и още да не са предоставили детайли. "Спортът от много дълго време реве с искане нещо подобно да се случи, заяви пред The Guardian Антъни Индиамо, който ръководи адвокатска кантора с 30-годишна история със сделки във Формула 1.

Преразпределението на богатството на Формула 1 има три основни аспекта. Намаляването на разходите на отборите никога не проработи в пълния смисъл. Преразглеждането на системата за премиране на отборите може да доведе до по-равномерно разпределение на бонусите – нещо, в което вярват по-малките отбори. "Философията на американските спортни франчайзи е да се опитват да поддържат колкото е възможно равнопоставеност, за да има възможно най-голяма конкуренция", коментира заместник ръководителят на "Форс Индия" Боб Фернли пред Reuters. Според Индиамо на първо време отборите могат да поискат увеличение с поне 5% на своя дял от приходите. В момента те получават 50% процента. "Пет процента от 2.35 милиарда е много. Увеличава се тортата, а това означава, че може да има повече за всеки", коментира той.

[Vlado_Ts]

От: Формула 1

Собствениците се смениха, но Бърни остава още три години по желание на новия собственик.

Имам усещане, че ще ни закопае.

Няма и как иначе .

http://gong.bg/motorni/formula-1/mul...ksapil-399073?

[disko04]

От: Формула 1

Аз мисля че на Бърни песента му е изпята, ще го задържат докато се ослушат и...... айде по живо здраво. Първите белези за това се проявяват.

[bojitch]

От: Формула 1

Дойде и Сепанг:

1	44	Lewis Hamilton HAM	Mercedes	1:34.444	1:33.046	1:32.850	11
	2	6	Nico Rosberg ROS	Mercedes	1:34.460	1:33.609	1:33.264	12
	3	33	Max Verstappen VES	Red Bull Racing TAG Heuer	1:35.443	1:33.775	1:33.420	15
	4	3	Daniel Ricciardo RIC	Red Bull Racing TAG Heuer	1:35.079	1:33.888	1:33.467	12
	5	5	Sebastian Vettel VET	Ferrari	1:34.557	1:33.972	1:33.584	17
	6	7	Kimi Räikkönen RAI	Ferrari	1:34.556	1:33.903	1:33.632	16
	7	11	Sergio Perez PER	Force India Mercedes	1:35.068	1:34.538	1:34.319	17
	8	27	Nico Hulkenberg HUL	Force India Mercedes	1:34.827	1:34.441	1:34.489	15
	9	22	Jenson Button BUT	McLaren Honda	1:35.267	1:34.431	1:34.518	17
	10	19	Felipe Massa MAS	Williams Mercedes	1:35.267	1:34.422	1:34.671	13
	11	77	Valtteri Bottas BOT	Williams Mercedes	1:35.166	1:34.577		9
	12	8	Romain Grosjean GRO	Haas Ferrari	1:35.400	1:35.001		14
	13	21	Esteban Gutierrez GUT	Haas Ferrari	1:35.658	1:35.097		14
	14	20	Kevin Magnussen MAG	Renault	1:35.593	1:35.277		13
	15	26	Daniil Kvyat KVY	Toro Rosso Ferrari	1:35.695	1:35.369		12
	16	55	Carlos Sainz SAI	Toro Rosso Ferrari	1:35.605	1:35.374		12
	17	9	Marcus Ericsson ERI	Sauber Ferrari	1:35.816			8
	18	12	Felipe Nasr NAS	Sauber Ferrari	1:35.949			8
	19	30	Jolyon Palmer PAL	Renault	1:35.999			8
	20	31	Esteban Ocon OCO	MRT Mercedes	1:36.451			9
	21	94	Pascal Wehrlein WEH	MRT Mercedes	1:36.587			9
	22	14	Fernando Alonso ALO	McLaren Honda	1:37.155			5

[bojitch]

От: Формула 1

Луд, луд уйкенд!

Гледате ли какво прави Алонсо?