21-22.10.06, поход на Ленд Ровър Ентусиастс в Стара планина

[Slick]

Влади, ще направя няколко телефона тези дни и ще гледам да подуша за добри трасета - мисля да им направим първо един мини тест . Познай на кого ще се обадя пръв?

[Георги Василев]

С прискърбие трябва да съобщя, че и аз няма да дойда!
Съжалявам, че не предупредих по-рано, но наистина нямах възможност Бях в чужбина и се оказа, че не мога да пиша във форума, защото юзър нейма и паролата ми са на кирилица( Май имаше такава тема:" За и против българските никове"- ето това е сериозен недостатък ). Ако вече са направени разходи за моето участие ще ги възстановя. Просто организаторите трябва да кажат как и кога.
Приятно изкарване.

[Веско]

Резервациите и храната

Обсъждахме на Верила (клуб УАЗ) какво да правим, ако някой се откаже - разбираемо е, на всеки може да се случи!

Но за да може все пак да продължим организирането на такива сбирки и експедиции, трябва да могат организаторите да компенсират направените вече разходи.

Решението бе (одобрено от всички), който се откаже последната седмица от планирано мероприятие с нощувка и храна, да заплати половин такса.

На кой и кога да се оставят парите - засега Голди поема касиерските фунции, ще се радваме следващата седмица ако всички недошли внесат сумата.

[stojan_defender-a]

Айде чакаме разкази, клипчета и видео

[dragomir_68]

[Чавдар (V93)]

Айде чакаме разкази, клипчета и видео

Да не се оплаквате после, че бавно се отваря

[Венцислав Петров]

Злати ме помоли да кача неговите снимки тук което правя:
http://htftp.offroad-bulgaria.com/v_...2006/10/Zlati/

Благодаря на всички присъствали за отличната компания и добре прекараното време. Случихме на два прекрасни слънчеви дни, топло време и ослепителна есенна красота. Този път решихме да направим два алтернативни маршрута с различна трудност които в интересните места се доближаваха така че решилите да карат на лека разходка да могат да наблюдават колегите си отблизо при най-трудните участъци. А тези участъци бяха трасета от минали състезания и мисля че донесоха много емоции на всички.

[alex_markov]

Много готина разходка, браво на организаторите, за идеята и за реализацията и!
За съжаление бях само първият ден, Но все пак беше разкошно изкарване, имам малко снимки и кратко филмче (което за ценителите съм качил и в малко по-добра форма HDTV 720p, оригинала е 1080i, а оператор Злати - Браво Злати).
по-честичко трябва да излизаме така! А недошлите само могат да съжаляват.

[Чавдар (V93)]

В отговор на многобройните читателски и зрителски писма - малко инфо и картинки.

15 минути преди обявения начален час на картинг-пистата в Бухово:


В очакване на колегите се запознаваме с местната фауна


Постепенно пистата взе да се запълва

от прииждащи ентусиасти (не беше задължително да са от LR разновидността)


Последни проверки на техниката под контрола на местните циганета, привлечени от струпаните джипки


След като се събрахме, участниците се разделихме на 2 групи: 1-а екстремистка, предвождана от Митко Фулда и 2-а паркетна, водена от Венци Петров
Двете групи се движиха по различни, но пресичащи се маршрути, като ние, които избрахме по-лекия, играхме ролята на публика в представленията, изнесени от колегите, които сметнаха, че са достатъчно подготвени да карат след Митко. А представленията бяха общо 3 и актьорите се представиха чудесно.

Първо беше катерене по едно улейче. Преминато от всички без един колега с червен "Самурай", който беше много нахъсан и дори отиде да разгрява, докато чахаме събирането на групата. За съжаление, още при първото по-сериозно препятствие техниката му изневери и той се отказа да продължи пътуването поради повреда в кардан. А другите минаваха така:





Второто - спускане по стръмни сипеи
Публиката е в очакване на шоуто



Напрежението се покачва


Шоуто започна








и приключи успешно


Прелюдия към представление №3 - Преодоляване на стръмно дере




Митко направи показно


и след него тръгнаха другите колеги




с малко по-големи приключения преминаха по-дългите джипки









Гвоздеят на програмата беше Тойотата на Алекс Марков с внушителните си габарити, които предизвикаха наддавания за съдбата на броните




Преминаването се получи само с цената на поизкривена задна броня, която се ремонтира така:


А на тази снимка се виждат последствията от карането през просото, т.е. през лещака


При прехода към мястото на следващото действие се получи кратка спирка поради това, че белият Рейндж закъса в дълбок коловоз. След "Помощ от приятел" колегата се засили и премина без проблем.


Кратка почивка и хапване преди следващото препятствие


След почивката - на ред е изкачване по трасето на газопровода








Венци пък, вместо да каже "Това е пътят. Друг няма" поведе "паркетната" група в търсене на обходен маршрут. След някой и друг километър, включително и без път



групата се озова отново в изходна позиция в подножието на склона с възможност за избор от 2 варианта - качваме се оттук, а ако някой иска - може да се върне през Бухово.
Желащи да се връщат нямаше. Така че, хайде на 2-а "бавна" и газ!




След това без особени приключения стигнахме вр. Мургаш


след което продължихме към хижата




Вечерта беше, каквото беше. Ракията беше хубава и много, скарата - също ...

На сутринта група от 4 УАЗ-ки, 1 Рейндж, 1 Самурай и 1 Галопер пое към София през вр. Баба



По пътя срещнахме интересна машинка с още по-интересни вериги на гумите:


Кратка спирка пред паметник на над 800 руски войници замръзнали в Балкана през зимана на 1877



и после - хайде надолу към Подбалканския път




В края на пътуването джипките вече изглеждаха съвсем правилно


Е това беше. Приятно пътуване с приятна компания.

П.П. Клипчета - по-късно

[alex_markov]

Браво - Супер пътепис!
Нашата група от Витиня тръгна през село Стъргел, връх Баба (вашият втори ден), Етрополе, Тунела и чак тогава хижата, само времето ни изневери, но съвсем леко

[Веско]

Разходката беше супер, ама не се справихме с питиетата - остана за още един купон. Ще трябва да наваксваме.

Ето малко снимки от друг ъгъл.

http://htftp.offroad-bulgaria.com/Ve...ver%20i%20UAZ/

До скоро!

[Венцислав Петров]

И да спомена персонално Веско за перфектната организация откъм хапване и пийване - беше като за два пъти по голяма група... вечерта като за световен рекорд, на сутринта шведска маса ,по пътя закуска и въобще с Веско мерприятията могат да се провеждат и само на закрито с почти същия успех... Разбира се благодаря и на Митко Фулда и прекрасната му съпруга Ели за желанието и перфекционизма с който направиха така че хем да е трудно хем да е възможно... И на всички останали отново за прекрасната компания

[alex_markov]

И да спомена персонално Веско за перфектната организация откъм хапване и пийване...

Да вярно (и аз това казах преди малко) ама и аз да спомена че според направено от мен "изследване" неговият "Навигатор" Кольо не може да го видиш на снимка или видео в друга поза освен седнал на походната масичка - реже домати (за чушките и другите благини, като 7 дневните пържоли въобще не отварям дума).
Пак благодаря на: Веско, Злати, Митко, Ели, Венци, Плами, Готвача .... и всички останали (и на теб любима - естествено най-вече) за прекрасното прекарване и за разкошната разходка

[Чавдар (V93)]

Хайде и малко видео:

Спускане по сипеи (35 МВ)

Преминаване през дерето (109 МВ)

Газопровода (25 МВ)

И малко от "паркетната" група на газопровода

Самурай (5 МВ)

Галопера (9 МВ)

[samuraj]

Наистина завиждам на групата за хубавото изкарване и преживяното, но за съжаление когато техниката откаже нищо не може да се направи. Но когато човек се е наел да си ъпгрейдва машинката такива неща стават. Тук е мястото да благодаря сърдечно на Митко Фулдата за оказаната помощ при демонтажа на кардана. Още веднъж съжалявам за пропуснатото, но се надявам да има все повече мероприятия, дори и не толкова масови.