Искат да изхвърлят Багирата и Сивият

[Стефан]

Те са в двора на кооперацията. Етажна собственост с право на строеж.
Написали са донос. Има ли право на това общината? Какво и до кого да пиша?

[Ясен]

Багирата откога не е минавала преглед?

[bojitch]

Нали има акция за изоставени коли. Понеже мястото не е оградено, решили са, че са на улицата. Мисля, нямат право!

[santaclash]

Това някакви коли ли са?
Ако са на общинска земя и не са минавали преглед, могат да ги вдигнат.

[stefsab]

Ако терена е частен (не общински), общината не би трябвало да иска премахване от него на возилата.
Ако е идеални части на кооперацията - Общото събрание на собствениците може да вземе решение с необходимото мнозинство за освобождаване на терена....

[Стефан]

Отдавна не са.
Няма такова решение на общото събрание, и не може да има събрание заради епидемията.
Двора е прилежаща площ на сградата. Земята е на държавата, с отстъпено право на строеж, и идеалните части са в нотариалните актове на апартаментите.

[rosen_offroad]

Според мен ше ги изфърлят стой та гледай.

Що не ги засилиш към некое китно село да почиват там.....

[cecoa1]

От скоро направиха така, че всеки да може да подава сигнали за изоставени коли. Условието беше прегледа да е изтекъл от определено време. Слагат бележка на колата, и ако никой не я премести в определения срок, пишат я изоставена и я вдигат за вторични суровини. Демек освобождават паркоместа. Общите части в дворовете на блоковете са приравнени към пътищата за обществено ползване. Сигурно има начин и да не са, и то без да се вдигат огради и заграждения, ама у нас с толкова акъл, толкова уреденост. Например глупавите немци, го правят по съвсем прост начин, подобно на служебния абонамент по центъра на София - ако жилището има полагащо се паркомясто(може и повече от едно, там колкото си е платил собственика), на него се пише номера на автомобила, който има право да паркира там. Всеки друг, който паркира на това място, без разрешение на собственика му, получава глоба, и ако има възможност му вдигат колата, което се плаща допълнително.

[turtey]

ceco1
Тя Германия я мани. Аз там трошки по улиците не видях. Много стари коли, но в състояние като от магазина.
От Бавария основно са ми вчепетленията.
Тука не баш.
Отделно че София отдавна е задръстена. Ш от хора и още повече от коли. А много от кошниците са само за престиж и си движат веднъж на високосна.

[Ясен]

С това веднъж на високосна уцели право в десятката. Щото Сивият пътува приблизително толкова.

Багирата не я помня да е вървяла някога.

[Alexfield]

Да ти снимам една трошка на общия паркинг пред кооперация в Люкембург? Със свалени номера е от две години. Съседите взеха да бучат, ама все още седи.

[mishomishev]

. Например глупавите немци, го правят по съвсем прост начин, подобно на служебния абонамент по центъра на София - ако жилището има полагащо се паркомясто(може и повече от едно, там колкото си е платил собственика), на него се пише номера на автомобила, който има право да паркира там..

Не мисля че Германия е за пример! А и тук не е ли като у Германия като се замислиш??
На твоя си гараж или паркомясто може да паркираш каквато и да е трошка! Мястото си е лично твое.
Ама да пълниш улиците и дворовете с боклуци?? И тука имаме една такава на улицата.Седи и гние вече 4 години..
Не мисля че собственика има морално право да я държи повече от 1-2 години да речем...
Ако ли пък има право - тогаз да взема и аз да паркирам две трошки непосредствено близо до вратата му.. Съседа и той... И бързо ще стане гробище! Все пак и ние имаме право да пълним с боклуци нали?

[maystor]

Отстъпено право на строеж на общинска!!! земя,
има право да се разпорежда изключително общината, даже, не дай Боже, ако друсне и падне блокът, може въобще да не ви разрешат да го възстановите.
По едно време обаче бяха дали право на кооперациите с отстъпено право да откупят земята.

[cecoa1]

Ми в Германия, нещата са различни още от другаде - за да ти седи колата на улицата, тя трябва да е регистрирана. Ама за да е регистрирана, освен данък, плащаш и застраховка ГО. Обаче, ако я дерегистрираш, почти съответстващо на нашето спиране от движение, тогава трябва да си я държиш в частен имот, но пък не дължиш никакви данъци и такси(докато при нас, данъка си се начислява). В общия случай, дори гараж под наем, ти е по-евтино отколкото да и плащаш данък и застраховка(за преглед не съм сигурен дали ще направят проблем, ако колата не се движи). После можеш да си я пуснеш в движение по всяко време, само трябва валиден преглед да има. Повечето от колите, които се продават, са точно така дерегистрирани за момента. А у нас, бай джамбазин внася коли втора ръка, и за него няма данък, че ги притежава, щото не са регистрирани, а нормалния човек и да си спре колата временно от движение, пак плаща данък. Нещо двоен стандарт малко...

А за другото, проблема е, че не се обособяват паркоместа, които да принадлежат на определена сграда и собственици. Има, но малко. А всичко се води общо.
Щото тогава, дори да дойде човек да наеме апартамент, той ще може да си направи сметката- примерно, плаща малко по-висок наем, но хазяина му дава и паркомястото към апартамента. Или пък плаща по-малко, но няма паркомясто, а "безплатни" няма, или са на километър пеша.

[metalgiar]

А защо не ги оставиш на платен паркинг,във по краен квартал цената няма да е повече от 70лв на паркомясто.Хем на тебе ще ти е по спокойно за колите.

[Bogoljub Gagic]

Щото не са в движение. Ще му трябват два автовоза, а ти вместо да даваш акъл, давай 15 000 лв., кво му плащаш: https://offroad-bulgaria.com/forum/%...B7%D0%B0%D0%BC

[Стефан]

Има още няколко дни, Сивият може би ще успея да го прекарам на преглед. Багирата не(((

Трошки - не трошки, общината се кани да унищожи уникалният български джип. Друг такъв май не остана.

[turtey]

Пътна помощ е 50 лв в рамките на голямото село.

[MM1980]

Пътна помощ е без пари, ако си платиш 50 лева членски внос в СБА. За тия 50 лева получаваш и ГТП, в сервиз одобрен от СБА.