Сини светлини?

[Ясен]

До: Сини светлини?

Ми, точно затова ще трябва да има кондензер, а самия диод да е вкаран в лъскава отвътре тръба, на края на която е кондензера. 10-ина сантиметра ще свършат работа. След кондензера, разсейваща леща, и прозорче, евентуално.

И стана манджа с праз.

Иначе за сянката - говоря за 2 диода, лепнати от двете страни на например 7мм дебела медна шина. Шината лепната върху радиатор, който е зад фара, с вентилатор - водоустойчив. Би станало прилично компактно.

По тоя начин единия севт нагоре - за къси, а другия надолу - за дълги. При дълги, се пускат и двата, с редуцирана мощност, за да свети и на близо, и надалеч.

Надявам се сега ме разбра?


...ама това си е само чесане на езици. То е ясно че няма да дам 600 кинта само за пробата, успеха от която и на мен ми се струва силно съмнителен.

Абе аз явно друга оптика съм учил. Такъв голям, каквото и да го правиш, в сноп с достатъчно малка разходимост няма да го фокусираш. Освен с катастрофални загуби или с голяма по размер оптика. И двете не ги щем.

Гледах някакви примерно 40 вата върху петно 5х5мм, това за дълги се е утрепало. Все ще измислим как да го охладим. Не го купих само защото 6000К не са ми никак по вкуса. При диодите има и друга досада - с намаляване на цветната температура им намалява и ефективността (обратно на ксенона).


п.с. за пробата 600 че няма да дам, няма. Но като нищо ще се ръсна 100-ина лева.

п.с.2 ефективното захранване на мощен диод си остава задача. Мисля, че правилният подход е канибалство по стари дънни платки за процесорните стабилизатори. Е, поне за силовите елементи и част от логиката. Ясно е, че диод захранване по напрежение не трае.

[sparkybg]

До: Сини светлини?

Захранването не е проблем. Импулсно трафче - FlyBack, с регулация и обратна връзка по ток. Мисля че ще се получи с размерите на 1 или 2 кутии от цигари. Това, щото мощните диоди вътре в матрицата са по 3 вързани последователно - демек 10-13 волта пад.

Друг вариант е Forward, за тия волтове - Push-pull. Ама освен индуктивността, ще иска и изолиращ траф.

Абе, електрониката не е проблем, нито е скъпа, нито сложна кой-знае колко.

Къде си ги гледал тия 5х5мм? Имай в предвид че докато не ти дадат datasheet, където да погледнеш, не вярвяй никому. Тоя сегмент на пазара, заради бурното си развитие напоследък, е пълен със всякякви неграмотници и чиста проба далавераджии на дребно, дето не знаят какво продават.

[sparkybg]

До: Сини светлини?

Абе аз явно друга оптика съм учил. Такъв голям, каквото и да го правиш, в сноп с достатъчно малка разходимост няма да го фокусираш. Освен с катастрофални загуби или с голяма по размер оптика. И двете не ги щем.

Сега ми хрумна - сноп тънки ламаринки, пред диода. Лъскави - неръждавейка или алуминий. А самия диод затворен в някакво пространство, та да не излиза нищо отдето ня трябва.

Това ще ограничи потока в две посоки - снопа ще е като на вертикален радар, нещо. Не съм правил такова никога, та не знам какъв ще е резултата.

[Ясен]

До: Сини светлини?

Абе, цялата оптика се мотае около съчиняването на малък източник на светлина. С ламаринките нищо не става, освен допълнително разсейване (и поглъщане, даа).

За захранването - знам че е лесно, но си е част от задачата.

За 5х5 - май в колдлайт, ама пак ще гледам. Сега съм взел едни 5вата да видим какво може да се измъкне от тях като разходимост. Обещават около 250 лумена, в петно по-малко от халоген със същата яркост. Само време да остане.

[Vlado_Ts]

До: Сини светлини?

Китайски или Тайвански?
Както писа някой по-нагоре този спектър е смърт при лошо време. До толкова опасен, че сериозните фирми не го произвеждат а в Европа е забранен. Разликата във възприемането на отделните индивиди е голяма но отражението и поглъщането на светлината от предметите е постоянна. Когато отразената светлина е малко индивидуално малко се вижда. Няма да коментирам, че ксенони в рефлектори за нормални крушки е безумие. Има си ксенонови фарове, проектирани за такива крушки.
.

Китайски. И споменах " за през нощта" . За лошото време е друг въпрос.Ако ти се случи да караш през нощта при снеговалеж и виелицата духа странично пред фаровете - и жълти и виолетови светлини , все тая. Преекспонира се и спора за мъглата. Няма фарове , които да направят дупка в нея . За мен там по-скоро опира до нерегулирани фарове.
Не ми е ясно обаче кое е безумното на ксенон в обикновени фарове. Това че гъзарите ти светят в очите ? Ами аз съм констатирал , че нощно време регулираните и изправни фарове са не повече от 15-20 процента. И става въпрос за всякакви видове светлини. А иначе фара със ксенон си се регулира като с обикновена крушка.

[Ясен]

До: Сини светлини?

...А иначе фара със ксенон си се регулира като с обикновена крушка.

Това не е точно така. Т.е. той си се регулира, но светлината, разсеяна над границата между тъмната и светлата зона е толкова повече, колкото по-ярка е лампата, и още малко заради леко различната геометрия на лампата. Като се добави и по-големия % синьо, което е основното заслепяващо средство, такъв фар често заслепява повече от приемливото. И често (ако е и мръсен) повече от нормални дълги светлини. Даже и да е регулиран правилно.

Заради всичките тези неща, фабричната оптика за ксенонови фарове е по-прецизна по отношение на късите светлини, а фароумивателните устройства са задължителни.

[Vlado_Ts]

До: Сини светлини?

Това не е точно така. Т.е. той си се регулира, но светлината, разсеяна над границата между тъмната и светлата зона е толкова повече, колкото по-ярка е лампата, и още малко заради леко различната геометрия на лампата. Като се добави и по-големия % синьо, което е основното заслепяващо средство, такъв фар често заслепява повече от приемливото. И често (ако е и мръсен) повече от нормални дълги светлини. Даже и да е регулиран правилно.

Заради всичките тези неща, фабричната оптика за ксенонови фарове е по-прецизна по отношение на късите светлини, а фароумивателните устройства са задължителни.

Май доста залитнахме специално в ксенона , но... Значи преди да ги монтирам съм изчел доста по въпроса , плюс преглед на подобен монтаж от почти целия спектър . 6000К не е точно чисто "електроженово" синьо , по-бледа е светлината и си е с много добра видимост с обикновен фар . Що се отнася до заслепяването : специално заради един Тома-Неверни една вечер застанахме на 20 м. срещу джипките ни със запалени фарове на къси. Не само че ксенононовите ми фарове не заслепяваха , а неговите обикновени халогени на Хела се оказаха по- "крещящи" . Та пак твърдя , че при правилно регулиране на геометрията , плюс добри рефлектори ксенонона си се държи нормално.

[drukman]

До: Сини светлини?

... Та пак твърдя , че при правилно регулиране на геометрията , плюс добри рефлектори ксенонона си се държи нормално.

Остана ми една кола с тайвански ксенони от скъпите, монтирани на мястото на Н4 нормални крушки. Рефлекторите са перфектни а фаровете оригинални. Ако дадеш телефон или адрес, при следващото идване до София, да мина да регулираш и мойте така, че да не ги изхвърлям и тия, че ми е жал за парите дето съм дал.
Да светят добре и да не заслепяват поне на къси. Къси и дълги е малко утопично.
Имам и оригинални ксенони на една Х3-ка може да ги сравниме.

[sparkybg]

До: Сини светлини?

Остана ми една кола с тайвански ксенони от скъпите, монтирани на мястото на Н4 нормални крушки. Рефлекторите са перфектни а фаровете оригинални. Ако дадеш телефон или адрес, при следващото идване до София, да мина да регулираш и мойте така, че да не ги изхвърлям и тия, че ми е жал за парите дето съм дал.
Да светят добре и да не заслепяват поне на къси. Къси и дълги е малко утопично.
Имам и оригинални ксенони на една Х3-ка може да ги сравниме.

Ако ще ги хвърляш, по-добре ми ги дай. И без това мисля да си взимам един комплект такива. Или ми кажи някаква цена.

[drukman]

До: Сини светлини?

Първо ще пробвам дали ще станат на Г-то. Фара е кръг и по- малко се движи по пътищата. Ако пак късите са като дълги а дългите са като къси, ще ти ги дам. Ти къде ще си ги слагаш? Не знам в гора как ще е.

[sparkybg]

До: Сини светлини?

Първо ще пробвам дали ще станат на Г-то. Фара е кръг и по- малко се движи по пътищата. Ако пак късите са като дълги а дългите са като къси, ще ти ги дам. Ти къде ще си ги слагаш? Не знам в гора как ще е.

На ферозата ще ги слагам. Ама първо ще пробвам една хитринка с едни ламаринки, дето запушват прозорчето при къси, и го отварят при дълги. Така ще оправя късите, и ще разширя малко дългите, понеже ще мога да уголемя прозорчето. Ама дали ще стане - божа работа.

[drukman]

До: Сини светлини?

Има ги тия ламаринки оригинално. Казах, че са от скъпите дето уж стават, ама не.

[sparkybg]

До: Сини светлини?

Има ги тия ламаринки оригинално. Казах, че са от скъпите дето уж стават, ама не.

Има ги, ама не са каквито трябва.

А мойте на тераното съвсем си нямат. Прозорчето си стои отворено, и на къси мята един лъч на извънземните. Като изключим това, късите са си ми нормални. Дългите пък светят в тясна ивица, понеже прозорчето е по-тясно отколкото трябва да е. А то е по-тясно, защото нямам ламаринка.

Абе, недоклатена работа. Нищо не им е пречело да ги направят като хората, ама айде де.