Монтиране на втори алтернатор(динамо)

[Kaishin]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

в момента е разреден акумулатора предполагам и държи на 13.7-8-9 и се качва, но като пуснат перките слиза под 13 ще си проличи на следващата разходка

[Yordan Kolev]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

Колко амперчаса е акумолатора?

[Kaishin]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

75 бош силвър почти нов

[Yordan Kolev]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

Аз съм с 90А алтернатор като теб, но със 100Аh бош силвър. Квото и да паля по джипа няма пад на тока.

[Kaishin]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

и аз имам 2 100 А освен да слагам такъв ама много тежи

[Yordan Kolev]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

Сложи само единият.

[Kaishin]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

сложих и 100 амперовият акумулатор мисля че всичко е 6 вече благодаря за информацията само че нинджата е под наблюдение усещат се 20-30 избягали коня към алтернатора

[ninja_1]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

И да гледаш,к'во па толкова КЕ видиш...
Зарко,ако има липса на мощ,значи тормозиш алт-а.Виж,покарай малко да изравни напрежението и ако пак се тормози-ше трЕбва по-як алтернатор...

[Асен Василев]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

... по-як алтернатор...

И с по-як двигател става

[Kaishin]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

имам 2-3 тестови дерета но нямам време да ида до там на следващата разходка ще покаже събота и неделя ако не съм на морето съм на батак да тествам акумулатора

[Kaishin]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

И с по-як двигател става

отдавна натам клони работата

[Yordan Kolev]

До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

отдавна натам клони работата

Имам мотор за тебе.

[didopd]

От: До: Монтиране на втори алтернатор(динамо)

Предлагам ви схемата за свързване на два генератора от военния пикап на CHEVROLET M1002. При тази схема на свързване всеки генератор зарежда отделни акомулатори при което те винаги са заредени и не зависят от състоянието на другия.Пример:Ако единия акомулатор е със по слаб капацитет няма да попречи на по здравия да се зареди както е при зареждане с един генератор.При военните автомобили по стандарт на НАТО ел.инсталацията е 24V и за това при Г2 масата на диодите е отделена от корпус и двата генератора са свързани последователно.При 12V инсталация може да се направи нещо подобно и хората разбиращи от токове ще разберат как.

Имам следния въпрос! При тази схема на свързване могат ли да се навържат повече на брой алтернатори със съответните им акумулатори, да речем 10 алтернатора с 10 акумулатора? Ще могат ли да работят без проблемно?