Избор и сравнение на АТ гуми

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Така и така сте отворили приказка за АТ-та за гоуема джипка, а и у Щатите, споделете някакви идеи за 37"-ци на 18 или 20"-ви джанти, че в Европата няма много предлагане.
Трябва да са широки 12.5, но 315 или 325 в другите размери също биха свършили работа.

P.S. Ако Боса сподели по-масов размер около търсеният, който да е ширпотреба около него, ще съм благодарен.

[bushiDO]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Имаше отзиви през годините във форума. Спрямо BFG-то, Nitto-то може да е само по-добре, или най-много да е същото. С никакво колебание бих взел Nitto, ама тук ги няма, а от щатите вече е неизгодно да се внася. Interco-то точно от щатите ми ги внесоха.

Не съм попадал на такива сравнения, но може би съм от малкото във форума, който е карал с Nitto! Даже резерванта (чисто нова) ми стои още, защото си бях купил 5 нови и даже я бях пускал за продаване когато ги смених с KO2. Не мога да се сетя за никакъв + спрямо BF Goodrich KO2, въпреки, че бяха малко по-шосейни, въпреки това се въздържам от вашите категорични мнения (твоето + slanatic)
А ти няма тема в която да не ги оплюеш - нямам причина да не ти вярвам, но малко прекалено идва!

[slatanic]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

В случая на Боса аз виждам нещата така.
Ако ще се ползват пустинно магистрално добре.
Ако ще са и зимни аз бих потърсил друг еквивалент.
Гудрича като цяло е твърда гума.За нитото не знам.
Мое мнение разбира се.

[sparkybg]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

А ти няма тема в която да не ги оплюеш - нямам причина да не ти вярвам, но малко прекалено идва!

Еми ето вкратце:
+ Здрави са (по-здрави от DuraTrac)
+ Лесно се балансират (Duratrac-а има проблем с баланса, поне при мен)
+ Тихи са (или поне звука е свистене, а не бръмчене като при DuraTrac-а след първата година)
+ На сухо върху асфалт са ОК, нямам причина да смятам че и другаде не са така (пясък, камъни), ама то на сухо почти всички гуми са ОК.
+ Поне за стария модел - бавно се износват (и двете други, с които ги сравнявам, карани целогодишно се износват сравнително бързо)
- На мокро са трагични, сравнени с DuraTrac и TrXuS M/T, като имаш предвид че и конкретно посочените като по-добри не са чак върха на сладоледа. Из форума (ако не и в настоящата тема) има мнения и за гаден аквапланинг. Това последното не съм го усетил но и няма как - на мокро съм като на тръни.

* На сняг/зима тепърва ще видим, ако до тогава не ги сменя.

Заради поведението на мокро просто не са моите гуми.

Най-доброто, което съм карал на същото возило на мокро и на сняг са били Pirelli Scorpion чисто зимни, с които някога си взех возилото. Хем не бяха първа младост. Но пък те са чисто асфалтови и извън това си предназначение ги няма никакви.

Единственото, дето ме спира да си взема пак Duratrac е въпросния баланс. И е гаден - ту имаш вибрации, ту нямаш, и интересното е че се проявяват почти винаги между 110 и 130км/ч, независимо дали си ги балансирал преди 2 дена или преди 2 месеца. BFG-то е желязно в това отношение, поне до сега. Нула вибрации от 0км/ч до 160км/ч, и със съвсем нормално количество тежести като за лек автомобил.

Пълно щастие няма. Нищо ново.

ПП: Нещото, дето съм си харесал, също го няма в Европа - Toyo Open Country A/T II (не A/T или A/T+). ST МАXX към момента също няма (ама ми е много тежко и без това).

Бе, няма угодия.

[BENZBOSS]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Така и така сте отворили приказка за АТ-та за гоуема джипка, а и у Щатите, споделете някакви идеи за 37"-ци на 18 или 20"-ви джанти, че в Европата няма много предлагане.
Трябва да са широки 12.5, но 315 или 325 в другите размери също биха свършили работа.

P.S. Ако Боса сподели по-масов размер около търсеният, който да е ширпотреба около него, ще съм благодарен.

Не съм ги заглеждал тия,идея нямам народа с какво кара,но имах в предвид,че огромна част от тия сандъци се карат от майки товарещи хлапета и атакуващи мола.

Диваците в пустинята BF Goodrich,Toyo,Terra,Dick и каквото се сетиш ма и там размери и джипки каквито искаш,ширпотреба няма.


Зимата не ми е много зор,те я видят двайсетина дни сняг я не макар,че знае ли човек.Важно ми е мокрото обаче,да не сгазя някой ПриМус,да не сменям гуми всяка година,да държат на бой и спирачки и да не балансирам през месец,че и това го мразя..........ако може евтини и тихи ма се размечтах нещо.

[Rat Fink]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

В крайна сметка си взех това с което имам опит - General Grabber AT3. 245/75R16 си пасват перфектно на киата.

[marinrr]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Колега , привет! Със стандартно окачване ли е Сорентото?
Защото и аз трябва да купувам гуми и ми се ще да са малко по- високи!

Изпратено от моят TINATRADE с помощта на Tapatalk

[alexalex69]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Абе, вие хептен я подкарахте през просото... На Кия - SUV демек, все едно сте обули вериги на танк... Блондинка с бронежилетка и базука... Това по гората ходи ли изобщо? Има къде-къде по шосейни варианти, като за Кия.

И аз преди години , бях пред подобна дилема . Карах Форд Рейнджър и въпреки че го ползвах повече по шосета , исках когато ми се наложи да изляза извън пътя да не се излагам много и ползвах АТ гуми . Така че какъФ ЖиП или СуВ без гуми за кал !!!!!!!!!!!!!!!!!

[marinrr]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Абе, вие хептен я подкарахте през просото... На Кия - SUV демек, все едно сте обули вериги на танк... Блондинка с бронежилетка и базука... Това по гората ходи ли изобщо? Има къде-къде по шосейни варианти, като за Кия.

Какво е SUV според теб?

Изпратено от моят TINATRADE с помощта на Tapatalk

[rosen_offroad]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Абе, вие хептен я подкарахте през просото... На Кия - SUV демек, все едно сте обули вериги на танк... Блондинка с бронежилетка и базука... Това по гората ходи ли изобщо? Има къде-къде по шосейни варианти, като за Кия.

Че к'во и е на Кията - има рама има и бавни скорости.
Перфектна е с тях
Ся някой ако сложи таквиз на Хонда ЦРВ примерно тогава ше стане за смех.

[Rat Fink]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Киата е със стандартното окачване за сега. Планирам бодилифт + комплект пружини и амове евентуално по-натам, но само ако така не ми върши работа и просвета ми е малък за моята употреба.

[BENZBOSS]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Това е за/от друга тема... Основно за асфалт/шосе и евент. кратки леки забежки - до барбекюто... или да стигнеш посред зима до ски пистата...
Не исках да прозвучи грубо - ама тия валяци са с доста/прекалено агресивна шарка.
Има по-"мирновременни" варианти, които няма да ти шумят, тропат, свирят като си с над 100 на магистралата...
Чакай да видя за тоя размер, кво има...

Аз на моя СУВ съм с 305/55/20 с те такъв грайфер като са били нови,няма сега заради едното име и гуми да сменям я,следващите ше са BFG KO2 същия размер или ако намеря един размер надолу.

Много добре и седят на тая КИЯ,ще ми е интересен разхода градско с тия тьркалета

[alex_markov]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Преди много години едната тойота която купих беше с БФгурич АТ-та - въобще не ми харесаха и ги смених с МТ-та (май пак бяха на БФГудрич) и така всичките ми "джипки" винаги са били с МТ-та. Докато преди седмица не си дадох сметка, че последният Гранд Не е влизал в кал (може би веднъж на разкалян път?) и отидох и смених чудесните МТ-та с АТ

За сега съм много доволен - много по-тихи и по-шосейни, извън пътя няма никаква разлика за сега, а като дойде дълбоката кал, ше се придържам към пътищата

[alex_markov]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

... или примерно Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure ...?
[ATTACH=CONFIG]972942[/ATTACH]
...

Точно тези бях загледал и отидох да ги купувам, но ме убедиха (хора който ги карат), че Ханкока е по-добър и го взех него, сега дали е по-добър не мога да кажа, но в магазина една до друга гумите изглеждаше много по-добре и за сега съм доволен

[kinex]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Айде и аз с питанка

Колебая се между BFG KO2 или NITTO TERRA GRAPPLER G2

Основно топла магистрала с леки забежки по пустиня с камъни и пясък,зимата сняг до коляно / ще си намеря аз,не бой се / и малко кал.Магистралата и градско ще е 90% от карането.

И двете са по 60 паунда гумата в моя размер,и двете са с усилени бордове и ще държат натоварване на 3 тона Тойота.

Тук и двете ги хвалят много,разликата в цената е около стотина 200 долара в полза на Нитото ма пък другата я продават в магазинчето на ъгъла,а и предния и модел добра репутация държи както и тоя.

305/55/20 ако има значение

ТенкЮ

В случая размера има много голямо значение.
55 за джип минава по-скоро за нископрофилна гума.
Карал съм ги на 18 и 20 цола с твоята експлоатация.
Първото BFGAT е навсякъде по-зле от първото NITTO TERRA GRAPPLER
Първото BFGAT е навсякъде по-зле от второто KO2.
Единствената причина в момента да съм BFGATKO2 e че в България не се продава NITTO.