Блокиране на гума при дъждовно време

[ivo929]

Джипа е с барабани отзад,при дъждовно време,и леко натискане на спирачките,задна дясна гума направо блокира-сурка се здраво.Хваща преди предните,не дава да се натисне педала,при опит за намаляне и малко по силно натискане,блокира.При сухо време няма никакъв проблем.Някой да се е сблъсквал с подобно явление?Джипа е чероки XJ.

[Ivan_J]

Челюстите с ръчно регулиране ли са? Ръчната с кантар ли е или с две отделно регулируеми жила? Блокирал кантар на задния мост. Пробвай с припомпване, може да има въздух отпред. И още много причини може да има.

[ivo929]

Челюстите са с ръчно,ръчната е с жила,въздух няма.Прави го САМО В ДЪЖДОВНО ВРЕМЕ,не съм карал някой да гледа,струва ми се че е задна дясна но може да са и двете.

[BENZBOSS]

Карай го на слънчево само,дъжда не и понася.

Мани майтапа,това има ли някаква електроника която при натоварена джипка да усилва задните спирачки.Прост кантар няма да го прави това на дъжд,не виждам какво може да влияе малко вода.

[ivo929]

Няма никаква електроника,това е дърто американско желязо.И на мен ми е чудно лот какво е,но е факт.

[Kirilpm]

Пътят на логиката отрича да го прави само в дъждовно време, просто само тогава ти го усещаш.Понеже при сух асфалт задна дясна не блокира толкова леснo.Провери кантара и цилиндърчетата, ако са саморегулиращи се.

[petkov_bb]

Бих прегледал и за задържащо жило на ръчната (задържа и не освобождава добре),малката хлабина и голямата площ на накладката (+ по леката задница) лесно могат да предизвикват ефекта.
Една профилактика на задните спирачки ще се отрази добре.

[ivo929]

И аз си мислех за ръчната,и малка хлабина между накладката и барабана,довечера ще разглобя и ще видя какво мога да разбера.

[Asteri]

Евентуално това:



И как се чисти:

[коко келеша]

Ха, и аз от няколко години гледам умно по същия повод. На теория механизмите на задните спирачки са саморегулиращи се, но на практика това не се случва. Води се за детска болест на барабанните спирачки, която така и не е отстранена заводски. Имай предвид, че оставиш ли хлабава ръчната, задните спирачки изчезват изобщо. За последен път, регулирахме ръчната на жипката в началото на октомври, но тогава нямаше дъжд и не знам дали пак задържа дясното колело. Моята джипка е с все още работещ ЛСД и я качвахме на подемник при регулирането. Евентуално днес или утре ще я разтъпча по мокрото и ще разбера дали пак задържа това колело.

П.П. Сменил съм всички пружинки, планки и жила вътре в барабаните, без самите барабани и цилиндърчета. При първото отваряне преди време, се изсипаха под формата на купчинка ръжда

[ivo929]

Кажи как регулираш ръчната?

[ivo929]

А,ето,и ти имаш xj,кажи според теб каква е причината и какво да пипам.Усъмних се в жилата на ръчната че като го правих на пружини жилата минават близко до носачите и да не би да стоят много изпънати,но мисля че не,ще проверя.Както писах,прави го само в дъждовно време,както казват няма логика но е така.Имам нови задни накладки, замисля м се да ги сложа,но тези са си ок.Един приятел ми развива теория,че ако някога е текло спирачно цилиндърче,накладката е поела спирачна течност и е попила и сега като влезе вода и ставало нещо си...

[дядо владо]

...........хайде започни с нещо по-лесно - отиди на сервиз!

[ivo929]

Сервиза е моя гараж,довечера отивам.Съвети като,отиди на сервиз не вършат работа.

[дядо владо]

В твоя гараж няма как да премериш спирачно усилие!

[Паджеровод]

А вътрешния диаметър на барабана мерили ли сте?

[Yury]

Феродото се намокря и затова става така. На колата ми е същата работа и на служебната Нива също.

[BENZBOSS]

Това какви дупки има в барабаните?

Карал съм Самурайка 1.0 с 4 барабанни и верно,че на ези/тура къде ще хване като ритнеш спирачката ма чак такъв ужас не е било пък не си спомням да съм бил нежен с него.

[коко келеша]

А,ето,и ти имаш xj,кажи според теб каква е причината и какво да пипам.Усъмних се в жилата на ръчната че като го правих на пружини жилата минават близко до носачите и да не би да стоят много изпънати,но мисля че не,ще проверя.Както писах,прави го само в дъждовно време,както казват няма логика но е така.Имам нови задни накладки, замисля м се да ги сложа,но тези са си ок.Един приятел ми развива теория,че ако някога е текло спирачно цилиндърче,накладката е поела спирачна течност и е попила и сега като влезе вода и ставало нещо си...

При мен всичко е ново и няма нищо, което да е напоено със спирачна течност, но пак блокираше на мокро, че даже и на сухо при екстрено спиране. Ако знаех каква е причината да я бях отстранил до сега, но и аз не съм я открил все още. Ръчната (и крачната за задния мост) се регулират от саморегулиращия се винт, който се намира между долните краища на накладките и се задейства при дърпане на ръчната и сложна система от въженца и планчици, които на практика не работят. По тази причина се налага да им се помага с отвертка през дупката, която е в долната част на щита и е запушена с гумена тапа.