Допълнително захранване 12v за джипа

[Yaro]

Чудех се къде да поместя този въпрос.. Смешно е в "Тунинг..." някакси, затова тук.

Искам да си направя в колата 3 допълнителни входа за захранване на 12v. Определено не съм "на ти" с тоците (както и с много други неща за съжаление ), затова дайте съвет как да се направи?

1) Първо откъде да си купя захранващите букси (като за запалка) и какви? Знам, че са поне два стандарта - по-плитки и по-дълбоки.. Лесно мога да влеза в магазин за части за Голф и да си купя няколко запалки, но това ли е което ми трябва?

2) Кутийка в която да се монтират ще се измисли, въпроса е трябва ли да са с допълнителен бушон и въобще как да стане така, че да избегна фойерверките?.. Крайния резултат е добре да се постигне без съмнителни ТНТМ-та и разни БГ тунинги на ел.системата в колата.

3) Разни такива, за които в момента не се сещам, но вероятно вие ще се сетите...

Вие сте...

[stevancochev]

Кажи какво ще захранват [важное и горе долу колко ампера]

[Yaro]

Кажи какво ще захранват [важное и горе долу колко ампера]

Стандартното - gps, разни player-и, телефон и подобни..

[vladi333]

Кажи какво ще захранват [важное и горе долу колко ампера]

Стандартното - gps, разни player-и, телефон и подобни..

Аз съм виждал едни разклонителни кутий с кабелче и от другата страна 3 гнезда.
мисля че ще ти свърши работа

[stevancochev]

Кажи какво ще захранват [важное и горе долу колко ампера]

Стандартното - gps, разни player-и, телефон и подобни..

Аз съм виждал едни разклонителни кутий с кабелче и от другата страна 3 гнезда.
мисля че ще ти свърши работа

Да в ПРАКТИКЕР

[Yordan Kolev]

И аз съм ги виждал тия разклонители по колите, Яро аре да ходим да си си вземем, че и на мен ми трябва точно това.

[sariev]

Сложете по една букса в багажното отделение че през лятото трябва за хладилната чанта.

[chris_vicom]

Много внимавайте с разклонителите!!!!!
Аз имам 3 вида различни от които само единия си заслужава.
Щепсела на разклонителя (това което се включва в запалката) трябва да изглежда, като на зарядно за GSM - другите не стават. Не си купувайте от тези лъскавите, които са моноблок(без кабелче) защото са така направени, че като го сложиш в запалката дава на късо и горят бушоните - в моя случай това доведе и до изгаряне на три "тиристора" - мисля че бяха - на генератора на леката кола - 160 лв ремонт, заради една джаджа за 5 лева...

[Радослав Райчев]

Яро, (или който ще си слага няколко куплунга за 12 В) препоръчвам да се сложат бушони
на всеки куплунг поотделно т.е. 3 куплунга - 3 бушона.
Това е важно, защото ако стане някакво късо няма да отпадат всички гнезда а само едно.

Най е наприятно когато късото стане по време на разходка и ако отпаднат трите, я GSM -а не си си заредил
и нямаш връзка, я GPS-а изгуби захранване я нещо си друго ...
Дори и да не смениш веднага бушона ще имаш другите 2 захранващи куплунга.

[братчеда]

Яро такива джаджи има в импас56.куплинзи,цели запалки,гнезда.може да ги видиш с цени и на страницата им в нета.

[jimmy]

Яро,
наистина такива "разклонители" има в Импас. Но, лично моят опит е силно срещу използването на такива боклуци.

На пътуването в Турция това лято, за 7000км успяхме да изгорим, разтопим и развалим почти всички букси от тип "запалка", който имахме. Това е страшно глупава система, която просто неможе да понесе вибрациите и натоварванията в едно продължително пътуване. Слава богу, поне нямаше поражения по колата.

За мен решението е само едно, заменяне на всички уреди с друг тип букси, даречем като тези на 220/110V и закачени на инсталацията отделно със съответните бушони и т.н. от някой компетентен човек.

Втора стъпка, подобна инсталация, но на 220/110V, без което една кола за дълги пътувания просто неможе. Това е по-лесно, тъй като добрите трансформатори идват в подходяща комплектация за подобно монтиране.

[disem]

Всякакъв разклонител става! Важното е визуално да се убедиш, че е качествено направен. След това му се изхвърлят захранващите кабели, слагат се по-дебели и се връзват през бушон към "контакт" Избягвай този модел дето се пъха в оригиналната запалка и от там взима захранване!

[Yaro]

Всякакъв разклонител става! Важното е визуално да се убедиш, че е качествено направен. След това му се изхвърлят захранващите кабели, слагат се по-дебели и се връзват през бушон към "контакт" Избягвай този модел дето се пъха в оригиналната запалка и от там взима захранване!

Да, точно тези разклонители от Импас, Практикер и т.н. ми се струват доста ненадеждни.

Не искам допълнителните захранвания на 12v да се разклоняват от стандарния на запалката. Пък и стандартния (на Тойотата) захранва, чак когато си на контакт, а аз не искам да го преправям него.

Може би ще подхвана предложението на Радо + Севдо -> 3 отделни захранвания на 3 бушона..

[Тедо /LJ73/]

в Практикер има двойни гнезда с предпазител... Цената е 6лв и ст.

Действително тоя тип букси са глупави и ненадеждни, но всички уреди за кола са с тях...

Иначе в магазина имаме солидни букси комплект мъжко и женско и на който му се режат кабели и му се играе с поялник, може да си ги монтира... осигуряват се с гайка, така че самоизваждането е изключено... Струват около левче парчето...


по-евтиният вариант е с ДС-жакове, като тези с които се комплектоват повечето адаптори... те са стотинки...

[Turbozmej]

Аз минах по пътя на "запалковите" разклонители и никога повече няма да се замисля за тях. Ненадеждни, слаби, лошо оразмерени - отврат. Най-бързия вариант е твърда връзка към предпазител и букса тип "mike jack" както описа преждеговоривщият. Естествено с достатъчно дебели многожилни, автомобилни проводници, които да понесат тока. Жицата сис стои кротко някъде в жабката, когато ти трябва правиш бърз контакт с "mike jack-a" и си готов. Ако имаш повече време, купуват се истински букси, предпазители, оразмеряват се проводници и се спретва една кутийка, която може да те отнесе във вечността!

Т.