Що е то акумулатор и с какво се яде?

[Jivko]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Много зависи и колко консуматори имате по време на движение. Аз сега лятото като тръгна на някъде , и се включат фарове , климатик на макс СД и още някоя джаджа уреда за зареждане на таблото показва дори под 12 волта. Проверявахме зареждането даже смених едно реле регулатор дето е на самия генератор и пак си тая. Мисълта ми е че дори когато ходих до морето не мисля че съм заредил много акумулатора даже обратното

[Ясен]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Много зависи и колко консуматори имате по време на движение.

Ами не, не би трябвало да зависи. Уредът за зареждане на таблото не се знае къде е свързан, ама ако е като на едновремешните руски коли, показанието му зависи повече от включените прибори, отколкото от напрежението на генератора.

[Ясен]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Изобщо можем да обобщим, че е по добре човек да има два нови акумулатора, от колкото един стар............

Определено е така.

[VladimCho]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Алтернатора ми, като загрее му пада напрежението... Вързал съм контролен волтметър директно към акумулатора и наблюдавам показанията му в купето. Имаше пад на напрежение заради разни окислени връзки, но след като ги оправих вече напрежението от изхода на алтернатора е равен на този на клемата на акумулатора. При запалване в хладна ранна утрин сме на 14.2, 14.3 волта. След шофиране около 10мин. вече съм на 14.0 волта. Ако пък е горещ ден паля при 13.9 и при загряване на мотора, включен климатик и перки отивам на 13.6-13.5... Всичко свързвам а температурата на алтернатора, но въпросът е... регулатор, четки, кофти връзка, или всичко е възможно?

[Ясен]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Някои генератори нарочно правят така. Било по време, било по температура на акумулатора. Други при натоварване клякат, защото толкова си могат. Но ако това създава проблеми, в крайна сметка регулаторът е за бой.

[slowtraveler]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Ами не, не би трябвало да зависи. Уредът за зареждане на таблото не се знае къде е свързан, ама ако е като на едновремешните руски коли, показанието му зависи повече от включените прибори, отколкото от напрежението на генератора.

На времето на един голф единичка си бях правил индикатор за зареждане на акумулатора (и подгрев на горивопровода и забавено гасене на плафона, ама това си е друга работа)...
Бях го настроил да светва под 13.00V... Зимата при пуснати чистачки, отопление на задното стъкло, вентилатор на макс и фарове, ел.инсталацията клякаше и светодиода започваше да засветва...
С ревизиран алтернатор и добър акумулатор...
Просто толкова му беше халата на алтернатора (без значение на оборотите)...
Дизелака бе дърт пощенски и съответно - яко износен и с трудно палене...
Щом започнах да се съобразявам с индикатора, и поизчезнаха проблемите с паленето
П.С. страничния ефект от индикатора бе, че светваше няколко минути след изгасяне на двигателя и приличаше на аларма върху арматурното табло (бе началото на 90-те години

[VladimCho]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Хъм... То тоз алтернатор си е голяма гад, ама наистина голяма 120 ампера :-) А иначе акумулатора си е поел по пътя към онзи свят, още миналата зима го усетих по трудното въртене, а сега при включени габарити и загасен мотор отива ма 12.1 волта и при завъртане на стартера пада под 9...

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Носи си 20 лева в жабката за такси,това как още пали се чудя

[VladimCho]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Носи си 20 лева в жабката за такси,това как още пали се чудя

Защото и акумулатора е огромен... Дори нямам идея, колко Ah e, изглеждаше дърт още като взех джипката преди 3 години така, че си му е време Ще взема пак голям, но едва ли, колко този... че ще трябва да се изръся 300лв. сигурно, мисля повече от 200 да не давам

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Най-дьртия който някога сьм ползвал беше стартови на едната кола и е така за проба го чаках почти до последно,заби ми 3 кода и го смених,беше на 10 години ОБАЧЕ никога не ми е падал на 12 волта,а да не говорим за по-малко.Това е така за идея да го имаш,твоя е ритащ мьртвец,не разчитай на него.

[VladimCho]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Аз не разчитам на него, но карам всеки ден и засега няма знаци да не върти, ще видим :-) В средата на есента ще се сдобия и с нов, ако изкара до тогава :-)

[ivo929]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Съживявам темата с един лаишки въпрос.Батерията с която паля/карам Сузукито от подписа ми,е от юпс(9ач).Мотора си пали безпроблемно с нея.Сега,като застудя сигурно ще се разреди,понеже стои в неотопляем гараж,и въпроса ми към вас е:с какво зарядно се зарежда тази батерия?Защото по спомени като я купувах и продавачката в магазина ми каза че ще я съсипя ако я зареждам на зарядно от автомобил,и ми предлагаше някакво зарядно приличащо за зарядно за мобилен телефон.

[коко келеша]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

На теория зарядния ток е добре да е равен на 1/10 от капацитета на зареждания акумулатор. При тебе идва 0.9А. С други думи, каката ти е дала съвсем вярна информация. Явно е трябвало да вземеш и зарядното!

[EU_BG_akademika]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

аз имам зарядно бош-3, то е автоматично и си им опция за гелов акумулатор, като го закачиш сега, напролет само откачаш натискаш и палиш, но е около 150лв, е но не го купуваш всяка година, 90 а/ч беше май

[ivo929]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

На другия ми мотор зареждам акумулатора с зарядното за колата,само слагам една крушка и няма проблем,значи и този ще мога да го заредя с това зарядно,ако му докарам тока до 0.9 ампера?Питам така,защото хич ме няма по тоците