ЗАреждане на стара Хонда

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда

съвсем логично звучи

Е да де ма на 8000об/мин сигурно имам 50 Волта 'криво' напрежение и едва 13 право.

[Ясен]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Е да де ма на 8000об/мин сигурно имам 50 Волта 'криво' напрежение и едва 13 право.

Глей ся. 50 волта без товар са едно, а като ги натовариш - съвсем друго. Всъщност картинката изглежда напълно нормална с изключение на това че акумулаторът е силно разреден или генераторът е нефелен. По-скоро първото. На генератора много няма какво да му стане, освен да му се прекъсне намотката. Съпротивление под 10 ома не се измерва лесно и като нищо си объркал измерването.

Да го погледна на място, искаш ли?

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Е па гости сека вечер след 7 приемам...и събота и неделя.

[Ясен]

От: ЗАреждане на стара Хонда

ОК. Само да се върне Регулатора от Гърция, че съм му дал амперклещите да ги води на море. То май утре се пада де, та напиши на лично къде си.

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда



Това представлява статора.

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Това ако е верно...лошо. едната трее да е 163ом

[Ясен]

От: ЗАреждане на стара Хонда

ок, поумняваме. Тая 163 ома е за зареждане на акумулатора само (и хич не бърза да го зарежда, защото оригинално няма какво да спре зареждането и ще кипне), другата дето е 0.6 дава жега и на лампата.

Ако искаш да е истинско - включвай трайно тая 0.6 и слагай регулатор. И ако не прекалиш с мощността на лампата, ток ще има.

[Scrapheap]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Друг вариант е да пренавиеш статора на трифазен и да си сложиш реле-регулатор от друг мотоциклет.
Ще имаш достатъчно ток и за заряд и за друг товар, особено при по-ниски обороти. Реле-регулатор може да си организираш и от три тиристора.

[Ясен]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Това също е положителна идея. И за късмет МОЖЕ да се пренавие на трифазен.

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Ми преди малко пратих един генератор на един пич от Сливен...ше го питам дали ше го пренавие на трифазен...то как трябва 3 двойни намотки...през една или една до друга?

[Ясен]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Всъщност грешка - не може да се пренавие за трифазен. Но пък може да се навие само с една, по-яка намотка.

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Деееем...нищо де.

[kalin09]

От: ЗАреждане на стара Хонда

И "монофазен" да е регулатора е същия-с тиристори.

[Ясен]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Монофазен или трифазен не е важно, когато има акумулатор. Важното е пауър да има и да се регулира по някакъв адекватен начин.

[Andrei]

От: ЗАреждане на стара Хонда

Ми утре ше се чуя с човека, да каже кога ше го навие и изпече...не изглежда да е много сложен генератора (в моите очи...) и дано най-накрая подкарам зареждането.