Светлини за паркиране на заден ход.

[borko_ruse]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Дробе, слагай един здрав теглич и карай смело ''На слух''

[droba]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Дробе, слагай един здрав теглич и карай смело ''На слух''

От край време така си паркирам но пичовете от каското не ми се кефят вече

[Паджеровод]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Ако действително е 24 вата консумацията, и за акумулатора няма проблем. Само не знам тази работа с реостата как ще стане... Ако се ползва буквално реостат, едно, че е загуба на енергия, друго - трябва да се види в спецификацията на фара напрежението, при което работи. Ако е в тесни граници, не може да се "димира", във фара има електроника, която не обича да мърда напрежението.

[droba]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Ако действително е 24 вата консумацията, и за акумулатора няма проблем. Само не знам тази работа с реостата как ще стане... Ако се ползва буквално реостат, едно, че е загуба на енергия, друго - трябва да се види в спецификацията на фара напрежението, при което работи. Ако е в тесни граници, не може да се "димира", във фара има електроника, която не обича да мърда напрежението.

фара

http://www.2r-bg.com/front/details.php?pid=1302

димера, който ми се ще да ползвам

http://www.maxtel.bg/led-dimer-orax-ldm-1224-8a.html

[Паджеровод]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Има електроника в този фар, защото поддържа една мощност от 10 до 30 волта. "Current draw 1.8A @ 12V, 0.9A@24V " Не знам какво се случва под 10 волта, каквото ще се опита да направи този димер. Питай тези, които го продават. Аз нямам практически опит с тези фарове, виждат ми се скъпи, а аз съм стиснат.

[droba]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Вчера го закачих на един траф експериментално. При 12 волта свети всичко. С намаляване на тока изгасват по 2 диода. Малко над 6 волта светят само 2 от диодите, което ме устройва. Под 6 волта гасне всичко.

[Ivan_J]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Закачи му и един ампермер, да видиш чудо. Токът ще е един и същ.

[Паджеровод]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Е, значи е решено интелигентно При тази цена така и трябва да бъде.

[travelling]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Трябва да се разглоби един и да му се види електрониката, може да има вариант към неговата платка да се закачи нещо. Другия вариант е с отделна платка и неговата да се елиминира .

[droba]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Е, значи е решено интелигентно При тази цена така и трябва да бъде.

Тва беше при теста с траф. След като го закачих на димера си намалява силата на светлината постепенно, без да гасне нито един от диодите
Петно с радиус около 50 метра става като ден!
Доволен като слон
Искам отново да благодаря на колегата rusev , който безплатно ми предостави тестовият фар!

Дистанционното на димера хваща като змей през няколко стени и на около 40 метра.

[droba]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Двама познати вече ми споменават, че било забранено да се монтират светлини насочени назад Не открих нищо в интернет. Някой знае ли нещо по въпроса ?

[maystor]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Надали ще му обърнат внимание, освен ако не осветиш следващата те патрулка.

[kok4o1]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Като гледам как и на какво си го монтирал, та се сетих.....що не сложиш един малък лед бар над третият стоп, хем няма да стърчи над колата, хем ще свети централно назад, хем няма да го оставиш на някой клон или привлизане в паркинга на някой мол
Има такива къси барове по 15 вата или иначе казано пет диода по три вата..
Идеята на тоя димер каква е? Да пускаш фара дистанционно ли? Това май може да има приложени и при странични светлини. Може ли малко повече инфо.

[droba]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Димера ми позволява да пускам фара от разстояние (отпада дупчене на табло и монтиране на ключ) и да регулирам силата на светлината.

[kok4o1]

От: Светлини за паркиране на заден ход.

Можеш ли да ми обясниш малко повече, защото определено съм технически неграмотен?
Значи, ако съм те разбрал правилно, връзваш това устройство към тока в колата, след него връзваш и фара и дистанционно го пускаш без да си дал контакт или други такива неща? Толкова просто ли е?