Алтернативите при горивата - биогоривата, други на спиртна основа, плюсове и минуси.

[scorpion1972]

Пускам тази тема защото виждам че има интерес към различните горива.Всеки от нас който е изпробвал може да сподели личните си наблюдения за или против различното от нафтата.

[TigerHunter]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Колеги, във връзка с написаното от мен в темата за двутактово масло в нафтата държа да поясня, че изгорих половин резервоар слънчогледово олио по- скоро по принуда. Просто нямаше никаде нафта. Не съм го направил с експериментална цел или за да сравнявам каквото и да било. Не намерих наистина никаква разлика в работата и мощността на двигателя. Всъщност не бях единствения, който прибегна до този вариант. Но да става дума за алтернативно дизелово гориво едва ли е случая.
В биодизеловото гориво също слагат определени проценти растителни масла и добавки.

А, видях наживо и как безинова кола гори спирт за горене...

ПП: Аз не бих си правил такива експерименти
По-умни от нас глави са измислили кой двигател какво да гори.

[Ясен]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

...Но бензиновите мотори едва ли са измислени да горят спирт(ако има кой да им дава) с изключение на някои редки изцепки в спортните коли....

Бъркаш и исторически, и практически.

Исторически - първият двигател е горял бензин, защото бил свършил спиртът в аптеката, или някаква подобна история.

Практически - в Бразилия примерно преработват колите на спирт, както тук ги преработваме на газ. И повечето си карат със спирт. Даже не всички коли се нуждаят от преработка.

[veilside]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Карал съм рънър на олио 1 година. никакъв проблем.
после взех да го смесвам с бял спирт,както наричат в Англия газ за горене,падна ми под ръка доста за жълти стотинки.
така че стана магическа смес.малко нафтица (25-30%),олио и газ за горене(70%).
вървеше идеално и мотора пееше.
80-ката също близна малко олио,но само експериментално!
проблема при растителното олио е че ,картерните пари реагират с двигателното масло и водят до полимеризация на маслото. по-просто казано,маслото става като гъст лепкав клей и трябва по-честичко да се сменя. съществен фактор е и температурата на горивото! затова се продават допълнителни нагреватели,които се монтират на магистралата на горивото. В Англия се кара масово на преработено олио от фритюрниците на KFC ,Макдоналдс и др. всички собственици на заведения използуващи фритюрници,се задължават да представят документ ,че отработената мазнина е предадена на био рафинерия...БЕЗПЛАТНО. мой приятел работи в голяма компания,която е договорила доставки на такова гориво,всичките им коли предимно фолксвагени бусове LT 35 работят безотказно на това гориво.

[TigerHunter]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Бъркаш и исторически, и практически.

Исторически - първият двигател е горял бензин, защото бил свършил спиртът в аптеката, или някаква подобна история.

Практически - в Бразилия примерно преработват колите на спирт, както тук ги преработваме на газ. И повечето си карат със спирт. Даже не всички коли се нуждаят от преработка.

Сигурно си прав. Не претендирам да съм запознат с тези факти.
Не споря...

[scorpion1972]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Бъркаш и исторически, и практически.

Исторически - първият двигател е горял бензин, защото бил свършил спиртът в аптеката, или някаква подобна история.

Практически - в Бразилия примерно преработват колите на спирт, както тук ги преработваме на газ. И повечето си карат със спирт. Даже не всички коли се нуждаят от преработка.

Колега дай малко повече инфо за спирта.Например спирт от какво и за какви двигатели.Интересно е моля те сподели това което знаеш и благодаря предварително.

[scorpion1972]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

аз пък се чудя ... Дали някой ако си е пържил от ония "спецялните" гъби и след това е сипал олиото в резервоара ...
...Дали пък няма да литне Тойотота... ???
а вземе те се у ръце..покрай тая тема ще излезе друга ...Сипвате ли си нафта в резервоара ??
ще си убиете "кошниците" от пестене ...

Приетелю не става дума за пестене просто е интересно с какво гориво могат да работят нашите кошници че в тая криза виж това може да ни е от полза някой ден може и да е скоро. Лично аз съм чакал на опашка три дни за 20л. бензин при една криза в близкото минало и това ме навежда в тези размисли.Между другото си зареждам собственната нафтостанция директно от производителя няма да му правя реклама от България .Но винаги човек трябва да е подготвен за изненади.Това разбира се е мое лично мнение и не искам да се натрапвам с биогоривата.Все пак темата е за и против тях.

[Ясен]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Колега дай малко повече инфо за спирта.Например спирт от какво и за какви двигатели.Интересно е моля те сподели това което знаеш и благодаря предварително.

Етанол (етилов спирт, етилов алкохол, винен спирт) и метанол (още дървесен спирт, спирт за горене), от каквото си ги произведеш, стават за бензинови двигатели. Хубаво е да няма много примесена вода. Етанол примесен с 15% бензин се продава в някои страни под кодовото название E85.

Може да е необходимо препрограмиране на компютъра или каквото там се прави за да се уцели качеството на горивната смес и по-удачен момент на запалването. Но и без никакви изменения ще работи криво-ляво. Октановото число и на двата алкохола е над 110, но са по-нискокалорични от бензина. Това значи, че разходът на гориво, в литри, ще е по-висок от на бензин, а мощността (поне за атмосферни двигатели) - по-ниска.

Към момента, спиртът в Европа е скъп, а субсидиите по тукашните земи секнаха. Даже и като имаше субсидии, те се даваха за биодизел (т.е. маслодайни култури), а не за биоетанол (той се прави главно от царевица). В Бразилия етанол се използва вместо бензин отдавна и масово, не зная дали е свързано с някаква правителствена подкрепа. Субсидии за биоетанола имаше доскоро в САЩ, но изглежда нещата не потръгнаха.

Използването на биоетанол е без далечна преспектива - той е свързан с наличния парк изключително бензинови машини и инфраструктура в северна Америка и с отпадъци и излишъци от растителна продукция в южна Америка. Ефективността на процеса е много по-ниска от биодизела. Това обяснява и защо в Европа не се и опитаха да го прокарат - тук дизелите са масови.

[Yaro]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Ясене, споменаваш интересни факти, но все пак се придържайте към темата

[scorpion1972]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Нещо не разбрах какво точно стана и кой Явор се е намесил и защо се ядоса Yaro.Какво и е на темата не разбирам извинете ме за невежеството явно има мнооого още да се уча.Все пак правилата явно са такива да не го забравяме.

[Yaro]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Нещо не разбрах какво точно стана и кой Явор се е намесил и защо се ядоса Yaro.Какво и е на темата не разбирам извинете ме за невежеството явно има мнооого още да се уча.Все пак правилата явно са такива да не го забравяме.

Объркал съм се с имената, за което се извинявам на Ясен.
Не съм се ядосал с нищо а и не става дума за чувства тук така или иначе , просто ви приканвам да се придържате към заглавието на темата.

Ако искате:
- мога да възстановя публикациите но да променя заглавието на темата и най-вероятно да я преместя, защото тогава няма да има общо конкретно с Тойота
- да възстановя публикациите в нова тема
- да го оставим така, както е в момента.

Та?

[scorpion1972]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Моето мнение е да го оставиш така както си беше защото почна да става интересна тази темичка гн.СУПЕР МОДЕРАТОР. С уважение УТВЪРДЕНИЯ УЧАСТНИК Ивайло Иванов.

[Yaro]

До: Тойотите и биогоривата плюсове и минуси.

Моето мнение е да го оставиш така както си беше защото почна да става интересна тази темичка гн.СУПЕР МОДЕРАТОР. С уважение УТВЪРДЕНИЯ УЧАСТНИК Ивайло Иванов.

Прегледах отново всички изтрити от мен публикации. Възстанових две, които не носят особена информация, но не са и директен спам. При това положение ще променя заглавието и ще преместя темата.

Ако желаете да споделите нещо, може да го направите и без натъртване на официални фрази и обръщения

[siem]

До: Алтернативите при горивата - биогоривата, други на спиртна основа, плюсове и мину

Днес 19.05.10г. на Ауди А-4 с 1.8Т бензинов мотор сипани 6 литра МЕтанол и 10 литра бензин А-95.Резултат никаква разлика в динамиката мошноста разхода и прочея показатели.Дори борд компа не усети разликата.
При по нататъчен успех с експериментите (ако не гръмне мотора и не качи чувствително разхода) минавам само на метанол.Според информацията с която разполагам на 20 литра метанол се слага 1 литър авиомасло МС-20.за да се избегне корозия на повърхности съдържащи желязо.

[Dany_iv]

От: Алтернативите при горивата - биогоривата, други на спиртна основа, плюсове и мину

Здравейте.Да посъживим темата..Колега, какво се случи с опита с метанола?Поздрави.