Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

[derhunter]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Не риви, те парите ще дойдат от перпетууммобилето и пръдливият газ които като нищо можеш да търгуваш. Страничните доходи на модераторите не се облагат с данъци от форума.

[drukman]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Подигравате се с перпетуума, ама вече 500-600 години го разработват,....откриват. Време му е вече да се открие.


Я. Сега загледах заглавието на темата.

Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Давам точен отговор: У нас няма пова. У вас, не знам.

[dido_ig]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Няма кой да те пусне да продаваш енергия на ЕРП. Това е за строго техни хора.

Ми то затва е 20 до 50 хиляди, зависи колко трябва да си убеждаващ. Поне така си мисля де, не говоря от опит...

[sobax]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

"И все пак тя се върти"
Не е зле човек да се замисли...

[Ясен]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

"И все пак тя се върти"
Не е зле човек да се замисли...

Мисли де?

[Rabin]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

"И все пак тя се върти"
Не е зле човек да се замисли...

Eто що продукция бълват, много още има. Може бизнес някакъв да има, като Холивудския. Не съм гледал ни един от тия филми. Айде някой да пробва и да обажда кое ще работи. Мислех да питам Стефан дали ще се навие покрай ТНТМ-то. Ама казаха, че трябва да си нося тояга, той после знае какво да прави.

Energy from the Vacuum / Енергия от вакуума (2010)

Episode 01 - Introduction
Episode 02 - John Bedini
Episode 03 - The Chung Experiment
Episode 04 - Howard Johnson
Episode 05 - Hidden Electrodynamics
Episode 06 - Inside Radiant Energy
Episode 07 - Teslas Impulse Technology
Episode 08 - Challenging 2nd Law of Thermodynamics
Episode 09 - Moray, Sweet and Antigravity
Episode 10 - The Kromerey Convertor
Episode 11 - Magnetic Gates
Episode 12 - Petrovoltaics and the Faraday Motor
Episode 13 - Electrodynamics
Episode 14 - Lockridge Device
Episode 15 - Seeking Overunity
Episode 16 - Equilibrium, Entropy and Energy
Episode 17 - The Tape Drive Motor
Episode 18 - Transmutation
Episode 20 - The Cejka Files
Episode 21 - Backstage
Episode 22 - Bedini 16GT Monopole Motor Debut
Episode 25 - Monopole master-class 2

[stivemaster]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Аз имам две питания и не се заяждам или най малко искам да обидя някого ,неслучайно ги задавам тук ,просто сигурно ще си струва да прочета отговорите, за разлика от друго място.
Първият е : ако не знаем зависимостите на цикъла на Карно и принципа на работа на хладилната машина как ще ни изглежда 1 BTU = 0.00029307107017 kWh и твърдението на TOSHIBA че модела им RAS-281NDR1 NEW SUPER DAISEIKAI има СОР 6.7 (няма да давам стойности на отдавана мощност че ще станат повод за лесен отговор) смятам че доста хора ще могат да си сметнат какво значи това.Инсталираната му мощност е 1800W а се води в клас 28000BTU.
Втория ми въпрос е продиктуван от дезинформацията в един от постовете ,нарочно няма да казвам кой в които се цитираше мнението на председателя на Българско водородно общество ,за сметка на тази дезинформация аз ще дам линк към дейността на въпросното дружесто където може да разгледате тази тема и да установите смущаваща насока на нучните изследвания в три (малко по нататък ще дам четвърти) водещи ВУЗ-а за импулсната електролиза и това че тя май "предполага протичането на нефарадееви процеси".
Ето и линк към четвъртия ВУЗ .

ПП Пак напомням не търся конфронтация ,ако нямате добронамерен отговор спестете си жлъчния ,аз не държа да водя дискусия искам да ги възприемете като отрезвяваши тези въпроси защото касаят газ чиито качества не познаваме (но и не познаваТе).
Винаги такива теми касаят устройство произвеждащо анемично количество газ ,и мненията ви описват ефектите от такова количество .Ами ако с повишаването му нещата стават различни ?Не се правя на знаеш, а на съмняваш се .

[sparkybg]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Простичко е. Влагаш енергия, получаваш газ. После изгаряш тоя газ, и получаваш енергия. Можеш ли да получиш повече енергия от вложената?

Те могат да правят какви ли не опити и магически импулси за да повишат КПД-то на процеса, но над 1-ца няма да го направят. От там и безсмислието му още по дефиниция за целите, за които правещите автомобилни бълбукатори искат да го ползват.

[stivemaster]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Спарки, да не пише друг от твоя комп , това е доста под нивото ти ,можеш и повече.Това е много опростенческо ,дори не е обяснение .Това за КПД-то не е достатъчно, не само за браунгаза ,ами за Тошибата ? Шарлатанска фирма нали лъже за КПД-то на климатика ?

[veskov]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

...
Ето и линк към четвъртия ВУЗ ....
ПП Пак напомням не търся конфронтация ,ако нямате добронамерен ....спестете си жлъчния...
Винаги такива теми касаят устройство произвеждащо анемично количество газ ,и мненията ви описват ефектите от такова количество .Ами ако с повишаването му нещата стават различни ?Не се правя на знаеш, а на съмняваш се .

Наистина се съмнявам във всичко,и точно за това и във ВУЗ,не само в този.А усърдието и трудолюбието след дадена възраст,не съм склонен да ги приветствувам с умиление.

[lodkar]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

уикипедия казва друго нещо за нефарадеевите процеси. След безпричинното присвояване на наименованието "браунов газ", както и "горивна клетка", се съмнявам за поредната кражба на име "по грешка".
Някак дразнят изброените, какво е мнението на набедената страна по въпроса?

[stivemaster]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Абе дали е грешка ще видим, очевидно при тази електролиза, резултатите не се подчиняват на законите на Фарадей . Друг е въпроса защо, може да е като КПД при климатиците.
Това не са отговори, но все пак са по втория ми въпрос, а по повод първия ?

[sparkybg]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Спарки, да не пише друг от твоя комп , това е доста под нивото ти ,можеш и повече.Това е много опростенческо ,дори не е обяснение .Това за КПД-то не е достатъчно, не само за браунгаза ,ами за Тошибата ? Шарлатанска фирма нали лъже за КПД-то на климатика ?

Климатика е просто вид термопомпа. Взима енергия отвън и я вкарва вътре, или обратното. Пак е с КПД под 1-ца. Аз и със 100 ватова помпа мога да те сгрея много добре, ако смуче вода от гейзера наблизо. Което собствено върши климатика. Значи ли това че от 100 ватовата помпа вадя 3-5 киловата, понеже пръска топла вода с дебит, за чието сгряване за нужни 3-5 киловата?

А обяснението ми е опростенческо за да го разберат максимален брой хора и да спрат да поддържат тая машина за балъци, защото е точно това и нищо повече.

[Стефан]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Че то вяка термопомпа има кпд>1, ако мериш само тока от контакта. Мери и топлинната енергия която взема от другаде, и веднага всичко си идва на мястото.
Продължавам да не знам какво е "браунов газ". Всички класически газове са браунови. Или тоя Браун е някой друг? Или тая смес от водород и кислород, е с друга стехиометрия, не 2:1?

[ittso]

От: Газ Браун в автомобила-що е то и има ли почва у нас

Стига го лъгахте човека. Истината е, че климатиците са пълни с микс от браун и crown газ и затова са толкова ефективни. Приказките за фреона са за балъците!