УРАЛ

[deyan_h]

До: УРАЛ

Прототип НАМИ-020

Прототипът НАМИ-020

[deyan_h]

До: УРАЛ

УралЗиС-НАМИ-375, кабина от ЗиЛа

УралЗиС-НАМИ-375, купе от ЗиЛ

[deyan_h]

До: УРАЛ

Опытный Урал-375Обратите внимание, кабина - с брезентовым верхом.

Прототип Урал-375 Обърнете внимание, кабината е с брезентов покрив.

[tpetrov]

До: УРАЛ

автомобилите Ура са превасходни за зимно поддьржане работя с тях мога да помагам с необходима тех информациа

[ArSey]

До: УРАЛ

Напоследък "Урал" се готви да става "дальнобойщик".Работи се и много информация няма,но любопитните пак нещо са измъкнали :

[RADI_157]

До: УРАЛ

автомобилите Ура са превасходни за зимно поддьржане работя с тях мога да помагам с необходима тех информациа

Колега, tpetrov, аз съм напълно съгласен с теб, но ще добавя че Уралите са превъзходни не само за зимно поддържане на пътя, а за още много дейности например превоз на дърва и трупи.

[vanu4a]

До: УРАЛ

Момчета,някой ако знае къде има хубави Урали дизели до около 10-11000лв,да вика!Може ли да ми кажете колко товари един Урал?Имам предвид кубици дърва за огрев.Ако може параметри на каросерия и т.н

[NIKT DRILLING]

До: УРАЛ

Каква е разликата между Уралеца и Камаза освен кабината?

[sparow]

До: УРАЛ

по новите урали са като камазите -дизели,старите са на на бензин.и скоростната кутия на камаза е с хидравлика,а при урала май е с директен привод-

[NIKT DRILLING]

До: УРАЛ

На бензинов Урал ако се сложе камазов мотор, скоростите пасват ли лесно или се иска доста работа?

[sparow]

До: УРАЛ

не съм запознат ама със сигурност не пасват ,всяка подобна смяна иска доста работа.
заради хидравликата ли искаш да сложиш камазова кутия , и повечето мощност на бензиновия мотор.?

[NIKT DRILLING]

До: УРАЛ

Просто ми е интересно дали някой се е опитвал да дизелира стар бензинов Урал със Камазов мотор.

[sparow]

До: УРАЛ

ама те новите са с дизелов мотор,след 90година /ако не се лъжа/ масово се произвеждали със дизели ,защото бензина е станал скъп.

[uazik]

До: УРАЛ

Хайде из аз да се намеся, относно двигателите и др.

Дизелов УРАЛ -

Възможности - Агрегат КАМАЗ - двигател + ск.кутия.

При вариант родна ск.кутия - технически решението не е оправдано.

Просто въртящият момемент на бензиновия /402 Н.м./и дизеловия двигател КАМАЗ-740 / 833 Н.м./са доста различни.

Т.е. скоростната кутия според мен няма да издържи натоварвания.

Извод - ск.кутия КАМАЗ, двигател КАМАЗ.

Втора възможност - двигател ЯМЗ-236М2, със скоростна кутия ЯМЗ.

Поръчвата се или се изработват опори за двигателя / балки и др./

Монтира се агрегата.

Не е лошо да се промени предателното число на дифа.

Уралите се произвеждат с 4 предавателни числа на дифер.

Купуването на нови агрегати е бая скъпо.

Най нискобюджетния вариант е покупка на МАЗ-500/с номера / на старо

ЗИЛ - 131 - е правен с двигател ЯМЗ и ск.кутия МАЗ / нови / в "ОВЕЧ" Провадия, мога да пусна снимки.

В крайна сметка човек трябва да смята , т.е. разликата между инвестицията - и цената /нафта бензин / по км.

[sparow]

До: УРАЛ

двигателите на Камаза и Маз еднакви ли са? и не ли по добре мотора да се вземе от по новия Маз-супер,има бонус два турбокомпресора.