Offroad кемпер

[p-pleven]

От: Offroad кемпер

И аз карах същия ,беше командирската канцелария и съвсем не беше бедно обурудван ! Разхода му беше 49 л./100 км.

Хващам се за картинката... Но доста отдавна отмина първата вълна на приватизацията, при която и цивилния гражданин имаш шансове да се заима с високо проходмо военно возило с "къща"...
Около 2003-2004 от бившото ВНВВУ "Г. Бенковски" - гр. Д. Митрополия имаше сериозна промоция, при която мой колега си купи ЗИЛ-157 работилница за 500 лв. 2-3 седмици по-късно работилницата беше продадена за 500 лв... До преди няколко години ЗИЛ-а стоеше на паркинга... Много от участвали в търга, нескрито споделяли, че каквото успеят да закупят моментално се извозва към депото за скрап..

[rumbata]

От: Offroad кемпер

За всички фенове на марката.
Честит юбилей!

[Гробаря]

От: Offroad кемпер

Страшен унимог................нямам думи!

[Венци- малкия]

От: Offroad кемпер

Ето и историята на Унимог :

http://www.thetruthaboutcars.com/201...of-the-unimog/

[Малкия Румба]

От: Offroad кемпер

[davc]

От: Offroad кемпер

То хубаво, ма тия Камази, никога няма да станат тук достатъчно евтини и масови като Виетнамките - примерно.

[Glow]

От: Offroad кемпер

Това си е баш като коледна приказка

Тези горе маи си мислят, че са на титаник

[sek.1]

От: Offroad кемпер

То хубаво, ма тия Камази, никога няма да станат тук достатъчно евтини и масови като Виетнамките - примерно.

Те бяха ефтини защото армията (подделенията) имаха някъква самостоятелност и продаваха на търг и на обикновенните хора . Сега всичко се търгува през борсата и отива директно в ръцете на голямите фирми прекупвачи а те естествено гледат да извлекат максимум печалба.

[davc]

От: Offroad кемпер

Това с търговете и кой продава и пр. са подробности. Просто толкова много Камази (4х4), колкото Виетнамки, никога не е имало, в никаква структура в България. Съответно, никога няма да има такова масово пускане на такива машини в оборот.

[Венци- малкия]

От: Offroad кемпер

Една друга по-съвременна концепция



http://www.expeditionportal.com/foru...98-Our-new-SMB

[kra_kra]

От: Offroad кемпер

Една друга по-съвременна концепция

[ATTACH=CONFIG]354617[/ATTACH]

http://www.expeditionportal.com/foru...98-Our-new-SMB

Не е по-съвременна, просто тук спестяваш от хотел, докато с камаза отиваш и живееш нормално там където няма хотели.

[paksss]

От: Offroad кемпер

Че е хубав Камаза спор няма, но при нашата действителност - гориво 2.50лв, тези 800л резервоари и пробег с тях 3000км ....

[sek.1]

От: Offroad кемпер

Че е хубав Камаза спор няма, но при нашата действителност - гориво 2.50лв, тези 800л резервоари и пробег с тях 3000км ....

За всичките ми години експлоатация на техника с повишена проходимост разбрах че разхода извън пътя е най малкия проблем . Сложи само цената на 6 броя читави гуми и камаза ще ти се стори малолитражка .

[kra_kra]

От: Offroad кемпер

То този спорт не е за всеки, мислите ли, че на тези хора им пука за цената на горивото?

[paksss]

От: Offroad кемпер

То не е и въпрос за спорта. В Русия хората, по-принцип слабо се интересуват от разхода на гориво, заплатите в големите градове позволяват да не се обръща внимание на цената от 1лв/литър. Затова масово /демек обикновенни работни хора/ се карат и американски коли с голями бензинови двигатели, а новите модерни малолитражни дизели, дори преди няколко години, трудно се намираха при дилърите на новите коли. Да не говорим, че газта е стандарт само при новите бензиностанции, а за метан и да не говорим. А на юг, да, заплатите са малки, но пък бензин се продава и в кофи по 20л.

Докато тук, 800л за 3000км Такъв кемпер не ни трябва, другари