F-35 MIA

[Любенов]

От: F-35 MIA

https://mainichi.jp/english/articles...0m/0na/006000c

За година и половина от 13 налични аероплана 5 броя направили 7 принудителни кацания заради повреди, две от авариите са били с участието на катастрофиралия аероплан. Четири от петте самолета са мейд ин джапан. Проблеми с горивна, хидравлична система и други части, загубения самолет е имал проблем с охладителна и навигационна системи!?!

[windwarrior]

От: F-35 MIA

Ф-35 лети и бомби в Сирия

Една интересна новина - Ония ден са свалили МИг-21 над Либия Туитър

С китайска FN-6

Темата не е за интересни новини и/или Миг от която и да е модификация.

[blago72]

От: F-35 MIA

https://mainichi.jp/english/articles...0m/0na/006000c

За година и половина от 13 налични аероплана 5 броя направили 7 принудителни кацания заради повреди, две от авариите са били с участието на катастрофиралия аероплан. Четири от петте самолета са мейд ин джапан. Проблеми с горивна, хидравлична система и други части, загубения самолет е имал проблем с охладителна и навигационна системи!?!

6 принудителни кацания, не са аварии.
Принудително кацане е всяко различно от планирано.

[bokomo]

От: F-35 MIA

6 принудителни кацания, не са аварии.
Принудително кацане е всяко различно от планирано.

Американският самолет, най-безаварийният самолет във вселената. Всеки друг самолет, който кацне принудително е аварийна ситуация, само американските просто си кацат непланирано.
Българските ВВС и американските самолети, ръка за ръка през вековете.

[slowtraveler]

От: F-35 MIA

Всеки друг самолет, който кацне принудително е аварийна ситуация, само американските просто си кацат непланирано.

Малко офтопик, ама причината за кацането може да е била друга Има една приказка, че на времето (началото на 20 век) авиаторите обикновено са имали диария когато летят. И то не от страх или нещо такова - просто в ДВГ се ползвало рициново масло, пък сте ги гледали по филмите - пилотът обикновено е омазан в масло

[Любенов]

От: F-35 MIA

6 принудителни кацания, не са аварии.
Принудително кацане е всяко различно от планирано.

Не бъди буквалист, наясно съм какво е авария и какво е катастрофа в авиацията.
Интересното е че причините за принудителните кацания са от всякакво естество, горивна система, хидравлика, охлаждане, електроника, което е мееко казано стряскащо, и говори че или японските самолети са сглобени от китайци, или по самолета има още трески за дялане.

[bokomo]

От: F-35 MIA

Недей така. Сега някой ще скалъпи историята, как пилота на F-35 e засечен от ескадрила севернокорейски MiG-17 и в отчаян опит за бягство се е врязъл в морето от загуба на контрол, съчетано с препълване на памперса.

[blago72]

От: F-35 MIA

Американският самолет, най-безаварийният самолет във вселената. Всеки друг самолет, който кацне принудително е аварийна ситуация, само американските просто си кацат непланирано.
Българските ВВС и американските самолети, ръка за ръка през вековете.

Ако така генерализираме, прави си, поне за познатата вселена.
Ръка за ръка занапред във вековете

[blago72]

От: F-35 MIA

Не бъди буквалист, наясно съм какво е авария и какво е катастрофа в авиацията.
Интересното е че причините за принудителните кацания са от всякакво естество, горивна система, хидравлика, охлаждане, електроника, което е мееко казано стряскащо, и говори че или японските самолети са сглобени от китайци, или по самолета има още трески за дялане.

Кой го отрича? Има, много, и ги дялкат.
Което не го прави неуспешен и/или лош.

Изключително скъп, безспорно. Вероятно излишно скъп.

[biol]

От: F-35 MIA

Темата не е за интересни новини и/или Миг от която и да е модификация.

Няма тема за конфликта в Либия, няма и да има.
Дали се сещаш защо, там ролите са обърнати - законното правителство е подкрепяно от Италия и ЕС, а ислямистите от Русия и Китай,
Интересно е първия случай на употреба на китайска пзрк

Кой го отрича? Има, много, и ги дялкат.
Което не го прави неуспешен и/или лош.

Изключително скъп, безспорно. Вероятно излишно скъп.

Кисело е гроздето.
Американците успяха да накарат страните от НАТО, да финансират развитието на науката и технологиите при военните самолети, а Ф-35 е за отчтане пред правителствата, тепърва ще се вижда истинския бенефит

[NovemberCharlie]

От: F-35 MIA

.... а ислямистите от Русия и Китай

и Франция. Или по-скоро от Тотал и Макрон.

[cross4funbg]

От: F-35 MIA

Няма тема за конфликта в Либия, няма и да има.
Дали се сещаш защо, там ролите са обърнати - законното правителство е подкрепяно от Италия и ЕС, а ислямистите от Русия и Китай,
Интересно е първия случай на употреба на китайска пзрк

За да има тема някой трябва да я отвори. Пробвай! Тази е ясно за какво е. Иначе ислямисти има и от двете страни както в Либия така и в Сирия. Даже американците ползваха шиитски ислямистки групировки във войната срещу ИДИЛ в Ирак. Което не би трябвало да е толкова чудно предвид, че театъра на действие е в мюсюлмански държави. В конфликта в Украйна пък участват групировки на православни войни... Пак нищо изненадващо.
Виж, ако участваха вегански и гей организации вече щеше да е учудващо..

[petyo413]

От: F-35 MIA

6 принудителни кацания, не са аварии.
Принудително кацане е всяко различно от планирано.

Здравейте!
Принудително кацане е всяко такова, при което самолета е принуден от различни причини да кацне или да прекрати поставената му задача, мисия , полет и да кацне възможно най-бързо за да не ескалира ситуацията в авария и катастрофа . И тъй като обсъждаме бойни самолети , то можем да изключим причините свързани с терористичен акт. Така остават тези свързани с технически проблем и грешка в техниката на пилотиране. Грешките в техниката на пилотиране ако не бъдат отстранени своевременно директно довеждат до авария или такава със загуба на човешки живот/и - катастрофа. Та ако самолетчетата са кацали принудително , то най-вероятно е причините да са от техническо естество.
Затова по-долната забележка на bokomo е коректна според мен.

Ако говорим за конкретния тип самолет - Ф-35 , то той има от край време проблем. Цитирам дословно от Wikipedia:

The F135 is the second (radar) stealthy afterburning jet engine. Like the Pratt & Whitney F119 from which it was derived, the F135 has suffered afterburner pressure pulsations, or 'screech' at low altitude and high speed.

Относно катапултиралият пилот. Ако не е изкарал невероятен късмет катапултирането му да е било видяно от някой плавателен съд наблизо, то при престой в такива ледени води повече от 15-20 мин. на 120-130 км от брега ,той за съжаление няма почти никакъв шанс за оцеляване. А на такова разстояние от брега спасителният вертолет ще достигне предполагаемото място 30 и повече минути считано от времето на самото реално катапултиране. Така, че ....

Лек ден!


П.П. При такава авария или катастрофа каквато е с японският Ф-35 и изнесената в публичното пространство информация трябва да се прекратят полетите с всички самолети Ф-35 в Света. Ако това не става или не е станало , то нещата не са добре за програмата и японско сглобяваните такива в частност.

[DBRS]

От: F-35 MIA

..
Интересното е че причините за принудителните кацания са от всякакво естество, горивна система, хидравлика, охлаждане, електроника, което е мееко казано стряскащо, и говори че или японските самолети са сглобени от китайци, или по самолета има още трески за дялане.

Може би просто, самолета е труден за изработка дори с наличните технологии и спецове на японците.

Предвид, че те(японците) се мъчат да направят собствен стелт, нищо чудно да са експериментирали нещо,което обяснява и защо само техните F35 са спряни.

[blago72]

От: F-35 MIA

Ако говорим за конкретния тип самолет - Ф-35 , то той има от край време проблем. Цитирам дословно от Wikipedia:

The F135 is the second (radar) stealthy afterburning jet engine. Like the Pratt & Whitney F119 from which it was derived, the F135 has suffered afterburner pressure pulsations, or 'screech' at low altitude and high speed.

Продължава да липсва обяснение как оперираните над 350 самолета от модела имат много над 100хил. полетни часа, което прави десетки хиляди полети, включително и малко бойни и как, по данни от Wikipedia:

The F-35 first crashed on 28 September 2018, when a USMC F-35B crashed near Marine Corps Air Station Beaufort, South Carolina, after the pilot ejected safely.