Сухой Т-50 ПАК ФА.

[sparkybg]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Здравей, Sparky!
Това, което си написал е все едно аз да напиша следното: толкова е висока трудовата дисциплина, самосъзнание на американците и разполагат с най-модерните технологии , че пред очите на целия Свят, 75 секунди след старта , им избухна ракето-носитела, уби седем / ако се не лъжа/ астронавта поради невъзможността им да изработят и поставят едно уплътнение. Като поради същите по вид съпътстващи проблеми най-високотехнологичната нация си спря същата тази космическа програма. Мен с такива нещица не можеш ме хвана.
Само ми кажи заглавието на документа в , който прочете за условията и най-вече причините за падането на Протона и не стигането на товара до МКС. В същият този документ накрая даже се дават задължителните и препоръчителни процедури и мероприятия, които трябва да се изпълнят за да не се допусне повторно такова събитие.
Надявам се разбра какво имам в предвид.

Лека вечер!

Причините за катастрофата на Challenger са кристално ясни, и тя не се дължи на производствен дефект а на грешна преценка на инженерите в какви условия може да се стартира. Поосведоми се за условията при старта. Всичко е отдавна разсекретено и публично достъпно.

Уплътненията, колкото и калпави да са, могат да минат за конструктивен проблем, ама не и за проблем на производствената дисциплина. Тънката разлика е че никой не е слагал уплътненията с чука, теслата, дрелката и болгарката, нито някой ги е обърнал, разменил, тунинговал и т.н. за да паснат на място, за което на са правени да пасват.

[DBRS]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

..не може и полвината от нещата дето ги показва руската машина? Що така се получава?

Не им трябват? Оня с пистолета дали ги може нещата с меча?

Запада има летяща "информационна сфера" с радиус 400км. (ако видиш противник, то това ще е изключение) Още на 1/4 от навлизането в тази сфера ще си унищожен и то, ако атакуваш поне с 20 машини едновременно. Като ако ти си агресора, горните връткания с нищичко няма да са ти в помощ.

[Паджеровод]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Като ако ти си агресора, горните връткания с нищичко няма да са ти в помощ.

Като си скриеш гъза, ракетата няма ли да изгуби захват?

[DBRS]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Това ще е изключение,
всички симулации на Ф22 с/у Ф22,близък бой напрактика няма. (2-3% стигат до 30км.)

Всъщност никой няма да вижда самолет срещу себе си.

Горните връткания безспорно са красиви, той и тоя с меча също е по-ефектен, но избора е красив или жив
А от атакуваща гледна точка, стигнеш ли до момент с такива връткания, то атаката ти вече ще е спряна.

[Венцислав Петров]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ма, вие влюбените в Русия, много си падате по тия публични еякулации, щот "наще" в това са много силни от как аз ги помня. Казал съм го отдавна, руснаците са комплексирани от векове в съревнованието си със западния свят и са си разработили методи за кратко душевно удоволствие. Точно кои фигури показани тук се ползват за въздушен бой, г.Любенов? Много "хубав" самолет, но само за показ, е това се опитват тук някой хора да ви кажат, без обаче да очакват някога да ви стигне до съзнанието. Аз поне не се надявам.

Отдавна предупредих, че подобни мнения ще бъдат наказвани... И така уважаемият disko04 получава забрана за този раздел + целият Икономика и политика до 1 октомври... Като захладнее да заповяда пак... Освен него има още двама, които ако много скоростно не си сменят стилът ще го последват...

[DBRS]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

В инфрачервеният спектър двата серийни самолета от 5-то поколение не светят ами направо си греят.
Относно бавната комуникация, жиците и ниските технологии: пак ще дам следния пример - взимаш клипове за Ф-22, Ф-35 и Т 50 и им гледаш частта с пробата на управлението и всичко става ясно!
Едни други също можеха да имат едни 200-500 бройки Ф-15, Ф-18 и Ф-16 в най-съвършените им модификации ама чушки...

Лек ден!

Добър ден!
дай да видим кои клипове гледаш,
защото знам, че на наши пилоти при влизане в реалните симулатори за натовските самолети, са им изключвали да не виждат бойните режими(доверия разни), та публичните филмчета баш за авиониката, не мисля, че могат да са полезни за оценка на повече от 5-10%

Лек!

[Любенов]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Що се ловите за близкия бой като удавници за буй??? Тука се изписаха небивалици че уж руските двигатели били с фалшиви данни, че с стърчащите ламарини е чудно как тия самолети едвам летят,че електрониката била калпава, та тия клипове точно обратното показват, перфектна тяговъоръженост и аеродинамика и електродистанционна система за управление.Как с изостанали технологии самолет 4-то поколение има по добра аеродинамика и тяговъоръженост от Раптора? Как радара му има 2 пъти по голям обхват?Как с изостанали технологии Т-50 въпреки че е с по големи геометрични размери от Раптора е с 1 тон по лек, и то преди алуминия на външната обшивка да бъде заменен с композити? Как руснаците не могат уж да направят някакъв си компресор пък мотора им с 20% по лек и с еквивалентна мощост и с сопло което американците нямат?

[sparkybg]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Що се ловите за близкия бой като удавници за буй??? Тука се изписаха небивалици че уж руските двигатели били с фалшиви данни, че с стърчащите ламарини е чудно как тия самолети едвам летят,че електрониката била калпава, та тия клипове точно обратното показват, перфектна тяговъоръженост и аеродинамика и електродистанционна система за управление.Как с изостанали технологии самолет 4-то поколение има по добра аеродинамика и тяговъоръженост от Раптора?

Аеродинамиката и тяговъоръжеността са предимства именно при близък бой. Очеизвадно е че американците и във F22 и във F35 никак не се престарават в тия направления, не защото не могат, а защото са им други целите - да идеш някъде без да те усетят, да пуснеш бомбите отдалече и да си биеш камшика преди ония даже да се те подгонили.

Как с изостанали технологии Т-50 въпреки че е с по големи геометрични размери от Раптора е с 1 тон по лек, и то преди алуминия на външната обшивка да бъде заменен с композити? Как руснаците не могат уж да направят някакъв си компресор пък мотора им с 20% по лек и с еквивалентна мощост и с сопло което американците нямат?

Къде го T50 сериен и на въоръжение? Къде ги тия двигатели серийно?

Двигателите на F22 са конструирани 80-те години на миналия век а през 90-те вече са произвеждани серийно. От тогава са минали 27 (двадесет и седем) години. Соплото, дето американците "нямат" е просто отхвърлено като вариант - поредния компромис в полза на стелта за сметка на други способности. И затова информация има достатъчно. Някой горе в темата беше пъснал и линк към статия, описваща руската гледна точка по въпроса с двигателите и соплото. Наблягат точно на обратното - полетни качества за сметка на стелта.

[DBRS]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

.. че с стърчащите ламарини е чудно как тия самолети едвам летят..

Никой не е писал подобно нещо (в темата).

[Любенов]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Това ще е изключение,
всички симулации на Ф22 с/у Ф22,близък бой напрактика няма. (2-3% стигат до 30км.)

Всъщност никой няма да вижда самолет срещу себе си.

Горните връткания безспорно са красиви, той и тоя с меча също е по-ефектен, но избора е красив или жив
А от атакуваща гледна точка, стигнеш ли до момент с такива връткания, то атаката ти вече ще е спряна.

Как става тоя фокус? Или на Раптора стелта не му е стелт? Друго логично обяснение няма. Как иначе самолет който уж се засича от друг изтребител на 20км не може да стигне до положение на близък бой?
Елементарни сметки, 2 раптора на свръхзвукова скорост понеже са мислени да летят на такава скорост се сближават с има няма 40км за минута, за да не стигат до близък бой явно се засичат взаимно от над 70-80км та имат време за захват и пуск на ракета?
Другия интересен въпрос е при положение че ракетите с среден обсег не се славят с особена успеваемост (под 40%) кое им гарантира унищожение на целта на тия дистанции. А и интересното е че преди 50 години пак така са я мислили от далече с ракети, високи технологии ала бала ама из виетнамските джунгли има бая Фантоми дето също като днешния Раптор са били последен писък.

[Чавдар (V93)]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

... защото са им други целите - да идеш някъде без да те усетят, да пуснеш бомбите отдалече и да си биеш камшика преди ония даже да се те подгонили. ...

Едно проблемче е, че точно бомби (пък били те и много умни) особено отдалеч не можеш пусна, а дори и да можеш да се приближиш незабелязано за радарите, това върви само нощем. Защото, колкото и да си стелт, не си невидим, а средствата за ПВО имат и други системи за насочване ...

[Любенов]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Аеродинамиката и тяговъоръжеността са предимства именно при близък бой. Очеизвадно е че американците и във F22 и във F35 никак не се престарават в тия направления, не защото не могат, а защото са им други целите - да идеш някъде без да те усетят, да пуснеш бомбите отдалече и да си биеш камшика преди ония даже да се те подгонили.




Къде го T50 сериен и на въоръжение? Къде ги тия двигатели серийно? Двигателите на F22 са конструирани 80-те години на миналия век а през 90-те вече са произвеждани серийно. От тогава са минали 27 (двадесет и седем) години.

Миии не, тяговъоръженоста си е основен показател за изтребител, щото трябва да се излита и прехваща цел на 20км височина по възможност за най кратко време, в същия момент трябва да имаш и аеродинамика за да избегнеш/атакуваш.
Да идеш някъде без да те усетят и да пускаш бомби не са характеристики и изисквания към изтребител а към бомбардировач.
Двигателите за който говоря са АЛ-41 си в серия и са монтирани на има няма над 80 самолета вече и също са конструирани през 80-те.

[biol]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Чугун от същия завод дето ще правят и Т-50. Сега според българските авиоспециалисти тия хора не могат да направят нито двигател,

Понеже добре се справяш с клиповете, да попитам отново
Виждал ли си клип на Т50 , натоварен гориво + ракети. ( истински ракети а не макети)

Добър ден!
дай да видим кои клипове гледаш,
защото знам, че на наши пилоти при влизане в реалните симулатори за натовските самолети, са им изключвали да не виждат бойните режими(доверия разни), та публичните филмчета баш за авиониката, не мисля, че могат да са полезни за оценка на повече от 5-10%!

Пак ще ме нарекат праволинеен но тези пилоти мразят натовскот и в червата, дори са съгласни на грипен но да не е натовски
Какво да се очаква, да ги качат на ф35

Аеродинамиката и тяговъоръжеността са предимства именно при близък бой. Очеизвадно е че американците и във F22 и във F35 никак не се престарават в тия направления, не защото не могат, а защото са им други целите -.

При близък бой , освен самолет, и пилот, огромно значение има и късмета. Абсолютно нормално е хора който ценаят парите да не излагат 200м на късмета.
Една от характеристиките на 5 поколение е споделената бойна картина. Не случайно страните от ЕС с ф-35 ги събират в общо формирование.
..........................................

Тука се изписаха небивалици че уж руските двигатели били с фалшиви данни,
, та тия клипове точно обратното показват, перфектна тяговъоръженост и аеродинамика и електродистанционна система за управление.
?Как с изостанали технологии Т-50 въпреки че е с по големи геометрични размери от Раптора е с 1 тон по лек,
Как руснаците не могат уж да направят някакъв си компресор пък мотора им с 20% по лек и с еквивалентна мощост ?

Точно въпроса е Как?
Как може да е по голям, а да е по лек (сам спомена преди композитите) или не е по-лек или е кух, не оползотворяват вътрешното пространство.
А както знаем стелт си е стелт, но отражателната повърхност зависи от размера
Как... страно.
Как при по-голям размер - по-голямо съпротивление с по-слаб двигател има по-голяма тяговъораженост .... страно КАК, явно нещо нова физика са измислили.

Бря да се невиди, как ги правят тези неща Как?

[DBRS]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Как става тоя фокус? Или на Раптора стелта не му е стелт? Друго логично обяснение няма. Как иначе самолет който уж се засича от друг изтребител на 20км не може да стигне до положение на близък бой?...

Симулации са това (забравяш, че Ф22 без AWACS не ходи нийде),
при една от тях, при липсващ AWACS, рапторите не се намерили, та и бой нямало

[Anyuser]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

И преди го писах - да не сравняваме Раптор-а, на въоръжение и в реална експлоатация от 15 години или F35 вече в експлоатация и редовно производство, с Т50, който е все още макет, прототип, но не и боен самолет. И ще може, ще има, ще бъде ...
Нека руснаците пуснат поне първата редовна серия от 10-12 броя и тогава да говорим за параметри и характеристики. Всички данни и характеристики до този момент са само пожелателни и очаквани, дали ще станат възможни, дали ще бъдат по-добри или по-лоши - ще разберем едва при редовната серия, когато и ако се стигне до нея.
Едно е да искаш, друго е да можеш, и трето да го направиш.